Dieses Forum gehört zu / This board is part of [www.buschtaxi.de]
 
[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht


Autor Nachricht

[www.buschtaxi.de] Foren-Übersicht

    -- Land Cruiser J9

        -- J9 Motor und Chiptuning?

Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellen
Guest
Verfasst am: Fr, 12. Apr 2002, 19:00
Anmeldungsdatum: 01.01.1970 Beiträge: 3985 Wohnort: Internet
Hallo Toyota Freunde,

mich würden Eure Erfahrungen mit dem J9 Motor von Toyota interessieren. Wie sieht es mit der Haltbarkeit in Verbindung mit einem Chiptuning auf rund 200 PS aus? Gibt es Erfahrungen diesbezüglich (auch ohne Chiptuning)? Wie ist es um die Haltbarkeit des Zylinderkopfes / Kopfdichtung bestellt? Auch würde ich gerne Wissen, ob der Motor zu thermischen Problemen neigt?
Freue mich über Eure Antworten.


Viele Grüße
Gerd
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden
BJ Axel
Verfasst am: Fr, 12. Apr 2002, 20:01
Anmeldungsdatum: 26.01.2002 Beiträge: 3630 Wohnort: Anröchte
Hi Gerd - willst Du Dich nicht eintragen als Mitglied?

Zum Thema:
Ich habe 5 Jahre lang als Inhaber Chiptuning (Zusatzsteuergeräte) der Marke D-Chip(r) entwickelt. Das sind externe Steuergeräte zur Leistungssteigerung. Für Toyota wurde diese exklusiv durch Toyota Mayr (Ludwigsmoos, http://www.mayr-tuning.de ) vertrieben und eingebaut.

Ich bin zwar seit 9 Monaten nicht mehr in diesem Business, sondern habe mich in einer anderen Firma in die Steuergeräte-Entwicklung für BMW vertieft, aber die Produkte kenne ich immer noch sehr gut ;-)

Zumindest gut genug um zu wissen, daß Gotthard Mayr jeden Wagen persönlich abstimmt (wir haben ihm dazu damals sämtliche Programmiertools gegeben).

Ruf dort einfach mal an, frag nach dem 'Scheff', richte nen Gruß von mir aus und lass Dich beraten. Er hat auch sehr oft Tests in allen einschlägigen Zeitschriften stehen. Bezeichnend ist, daß Der Mayr keine Bausätze verscheppert, sondern nur komplett eingebaute Kits mit Gutachten anbietet.

So, genuch für andere geworben.
Eigenwerbung kommt jetzt: fahrt mehr BMW :-]

Axel (gutgelaunt mit BJ42 und VW Golf)

_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge

Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
SyM
Verfasst am: Sa, 04. Dez 2004, 16:03
Anmeldungsdatum: 03.12.2004 Beiträge: 1 Wohnort: Eisenach
NIE wieder Chip, der nicht in's Auto gehört!

In meinem EX-J9 BJ.1998 wurde durch Toyo-Werkstatt ein Alpin-Chip eingebaut. 2000km später war der Motor Schrott. Einbau bei 119Tkm in Verbindung mit Durchsicht. Alpin lehnt Garantie ab. Grund: Kein Eintrag in den Papieren. Wer fährt denn schon einen PKW mit defektem Motor zum TüV? Sicher hätten Die noch andere Gründe gefunden Leistungen auszuschließen. Die wollten das Ding zur Prüfung haben, "kein Fehler feststellber". Rückgabe wird noch verweigert, dabei könnten doch noch mehr Motoren "sterben"...

Nun habe ich einen HDJ80. Dieser bleibt ALPIN-freie Zone. Er ist stark genug...

Aus persönlicher Erfahrung rate ich JEDEM von solch einer Investition ab. Es sei denn man kann auf das Fahrzeug verzichten oder hat guten Rechtsschutz.

mfG
Jörg

_________________
Lehrgeld zahlen ist gut und normal.
LESEN hilft also Sparen
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen
BJ Axel
Verfasst am: Sa, 04. Dez 2004, 16:16
Anmeldungsdatum: 26.01.2002 Beiträge: 3630 Wohnort: Anröchte
Tja, ohne Eintrag wird von fast allen Chiptunern Garantie abgelehnt, weil nur so sichergestellt ist, eine legale und verträgliche Leistung eingestellt zu haben.

Axel

_________________
Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge

Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden Website dieses Benutzers besuchen
Stefan L
Verfasst am: Sa, 04. Dez 2004, 17:36
Anmeldungsdatum: 17.06.2001 Beiträge: 196 Wohnort: KLE
Hallo zusammen,

ich hatte in meinem alten J9 (BJ 99) , 123PS?, das "große" Paket von Mayer (Steuergerät, LLK). Machte dann alles in allem 163 PS. Eingebaut wurde das ganze bei KM-Stand 1500. Verkauft wurde der Wagen mit 194.tkm.
Alles in allem, Sparsamer als ohne Leistungssteigerung, ohne jegliche Probleme mit dem Motor.
Allerdings wurde der Wagen immer gut warm gefahren, gutes Öl und seltenst "getreten".
Ich würde es, wenn auf diese Art wieder machen lassen.

Schönes Wochenende,
StefanL
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen ICQ-Nummer
WB
Verfasst am: So, 05. Dez 2004, 21:14
Anmeldungsdatum: 22.12.2003 Beiträge: 17 Wohnort: Großhansdorf
auch ohne chip:
http://www.buschtaxi.net/forum/viewtopic.php?t=5687

_________________
WB
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden E-Mail senden
Arcoteam
Verfasst am: Mo, 06. Dez 2004, 21:01
Anmeldungsdatum: 30.06.2004 Beiträge: 89 Wohnort: Ulm an der Donau
Nach 10 Tkm Chip bei Tojota Hädler einbauen lassen. Den von TTE, mit Eintrag u.s.w.
Leistung besser, spritziger.
Vmax ca. 10 kmh höher (allerdings jetzt mit Winterreifen 265/70R17 113S).
Trete Ihn ordentlich, Spritverbrauch unverändert.
Bis jetzt (17 Tkm) und keine Probleme.
Bin überzeugt, daß das auch so bleibt, hatte auch bei anderen Diesel Fahrzeugen nie Probleme mit Chips.

_________________
Ich fahre Ihn, meine Frau putzt Ihn, und mein Hund liebt Ihn.... .
.... Smile ......oder so ?!
Benutzer-Profile anzeigen Private Nachricht senden Website dieses Benutzers besuchen

Beiträge der letzten Zeit anzeigen:  

Alle Zeiten sind GMT + 1 Stunde
Seite 1 von 1
Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDruckerfreundliche Anzeige

Gehe zu:  

Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben.
Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten.
Du kannst Deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen.
Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
Du kannst Dateien in diesem Forum nicht posten
Du kannst Dateien in diesem Forum herunterladen

Anti Bot Question MOD - phpBB MOD gegen Spambots