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Jörg´s blauer Xtra-Cab    

Alles ab der 8. Generation des HiLux (ab 2015)

Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby hakim » Mon 29. Oct 2018, 17:37

Hallo,
Cab und Pritsche/Hardtop verschieben sich nicht allzusehr gegeneinander, bei meinem N25 in Dachhöhe und voller Verschränkung (ein Hinterrad vom Boden) grob 15mm in seitlicher Richtung. Aber immerhin, und vor allem sollte man die dabei wirkenden Kräfte nicht unterschätzen. Ich hatte ein Dachzelt auf zwei TOYOTA-Bügeln auf der Doppelkabine. Der hintere, dritte Zelt-Bügel stützte sich mittels Eigenbau-Ladeschutzbügel auf dem Pritschenrand ab. Wobei dieser dritte Bügel mittels Metall-Gummi-Elementen (sog. Silentblocks) entkoppelt war. Kann ich nur dringend empfehlen.
Hakim
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby msiebener » Mon 29. Oct 2018, 18:01

Ich habe nur 2 Bügel ,einer auf der Kabine , einer auf dem Hardtop. Auch wenn sich da was verwinden sollte. ist das immer noch durch einen Bügelabstand von fast 2m elastisch genug. Bei 3 Bügeln hätte ich auch bedenken. Die Aluschiene der Markise ist aber auch kein 20cm Doppel T-Träger
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby skyfox » Thu 7. Feb 2019, 17:13

bjoerg wrote:Update:
Windabweiser für die Vorderen Türen.
Original Toyota....

Foto folgt
:oops:


werden die eigentlich aussen angeklebt oder in den fensterschlitz oben (wie meistens) eingedrueckt bei 1x fenster wieder hochmachen?

gruss in den norden.
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby La Chata » Thu 7. Feb 2019, 17:23

msiebener wrote:Ich habe nur 2 Bügel ,einer auf der Kabine , einer auf dem Hardtop. Auch wenn sich da was verwinden sollte. ist das immer noch durch einen Bügelabstand von fast 2m elastisch genug. Bei 3 Bügeln hätte ich auch bedenken. Die Aluschiene der Markise ist aber auch kein 20cm Doppel T-Träger


Da wirken ganz ordentliche Kräfte. Ich habe meinen Canadier so auf dem Dach - ein Träger auf dem Hardtop, einen auf der Kabine - und ich höre deutlich, wie er sich bewegt - vor allem auf Landstraßen und Feldwegen. Offroad würde ich mit Last auf Hardtop und Kabine nicht gehen.
Gruß

Reiner

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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby TimTiller » Thu 7. Feb 2019, 20:12

Hallo Jörg
War die Verbreiterung bei dir TÜV-Relevant für deine DOTZ Hammada black 8x17 ET 0 ?

Tim
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby bjoerg » Thu 7. Feb 2019, 21:13

skyfox wrote:
bjoerg wrote:Update:
Windabweiser für die Vorderen Türen.
Original Toyota....

Foto folgt
:oops:


werden die eigentlich aussen angeklebt oder in den fensterschlitz oben (wie meistens) eingedrueckt bei 1x fenster wieder hochmachen?

gruss in den norden.

Moin

Die Windabweiser von Toyota sind von Außen auf die Tür geklebt.
Hatte zuerst auch so meine Bedenken.
Aber es hält ohne Probleme und die Fenster schließen ohne Probleme, was bei meinem RAV4 nicht immer so war. Da waren die Windabweiser eingeklemmt.

:roll:
Grüße aus dem hohen Norden von Deutschland.
Jörg
Extra Cab 2,4-l-D-4D 110kW (150PS) 6-Gang Schaltgetriebe, Duty Comfort, in titanblau Metallic, Hardtop von Beltop
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby bjoerg » Thu 7. Feb 2019, 21:19

La Chata wrote:
msiebener wrote:Ich habe nur 2 Bügel ,einer auf der Kabine , einer auf dem Hardtop. Auch wenn sich da was verwinden sollte. ist das immer noch durch einen Bügelabstand von fast 2m elastisch genug. Bei 3 Bügeln hätte ich auch bedenken. Die Aluschiene der Markise ist aber auch kein 20cm Doppel T-Träger


Da wirken ganz ordentliche Kräfte. Ich habe meinen Canadier so auf dem Dach - ein Träger auf dem Hardtop, einen auf der Kabine - und ich höre deutlich, wie er sich bewegt - vor allem auf Landstraßen und Feldwegen. Offroad würde ich mit Last auf Hardtop und Kabine nicht gehen.


Moin
Ich sehe es durch mein Heckfenster.
Ich habe in beiden Fenstern (Kabine und Hardtop die Schiebefenster)
Selbst bei der normalen fahrt auf mehr oder weniger guten Straßen, sieht mann wie sich die Kabine und die Pritsche/Hardtop unterschiedlich bewegen...
Werde eine Markise nicht so befestigen. Mal etwas auf den Dachträgern transportieren ist ja etwas anderes...

:shock:
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby bjoerg » Thu 7. Feb 2019, 21:21

TimTiller wrote:Hallo Jörg
War die Verbreiterung bei dir TÜV-Relevant für deine DOTZ Hammada black 8x17 ET 0 ?

Tim


Moin
Ja. Dar Prüfer wollte eine Verbreiterung von mindestens 1cm.
Im Winter habe ich die Originalfelgen mit 30mm Spurplatten drauf. Ergibt auch ET0.
Hier oben im Norden sind die Prüfer leider etwas "sagen wir mal" Papiergeträu......

:hmmm:
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Jörg
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby skyfox » Mon 18. Feb 2019, 20:36

bjoerg wrote:Toyota Serien Verbreiterung.
Image


Hallo Joerg,

wie werden diese original von Toyota Serien beziehbaren Verbreiterungen montiert?
Geklebt, gesteckt, geschraubt?
Gleiche Frage zu den original von Toyota verkaufen Fenster Windabweisern .... gesteckt oder geklebt?

Danke - Gruss in den Norden
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby skyfox » Tue 19. Feb 2019, 07:47

wie heisst es so schoen "Wer lesen kann ist zweifellos im Vorteil" ....... :lol:

Sorry Joerg ich hatte deine Antwort zu den Windabweisern ueberlesen - danke fuer deine Antwort dazu.

Was denkst du rueckblickend, wuerdest du diese originalen geklebten Abweiser wieder montieren oder eher auf die steckbaren Climair ausweichen?

Gruss Sky
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby bjoerg » Tue 19. Feb 2019, 19:53

skyfox wrote:wie heisst es so schoen "Wer lesen kann ist zweifellos im Vorteil" ....... :lol:

Sorry Joerg ich hatte deine Antwort zu den Windabweisern ueberlesen - danke fuer deine Antwort dazu.

Was denkst du rueckblickend, wuerdest du diese originalen geklebten Abweiser wieder montieren oder eher auf die steckbaren Climair ausweichen?

Gruss Sky


Moin.
Sorry für die späte Antwort, war ein paar Tage in Irland.....

Die eine Antwort haste ja gefunden 8)

Die Verbreiterungen sind auch geklebt....

In Sachen Windabweiser kleben oder klemmen ?
Meines Wissens gibt es für den X-Tra keine Alternative zu den klebe (Original) Windabweiser.

Die Türen und somit auch die Fenster sind bei den 3 Varianten unterschiedlich. (Doka/X-Tra/Singel)
Grüße aus dem hohen Norden von Deutschland.
Jörg
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby bjoerg » Sat 23. Feb 2019, 20:30

Moin

Image

Das die Lackierung nicht so gut ist, war mir bewußt.
Aber das ist wohl ein schlechter Witz.....

Ich lebe im Norden von Deutschland. Hier gab es bis jetzt keinen Winter und auch nicht wirklich Salz auf der Straße.
Will gar nicht wissen, wie der RockSlider im "Winter" Gebiet aussehen würde.

PS. Montiert im April 2018...

:angryfire: :hmmm: :hmmm: :hmmm: :hmmm:
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby quadman » Sat 23. Feb 2019, 21:14

...verzinken und schwarz pinseln. So sah sonst immer meine AHK Traverse aus. Bis sie verzinkt wurde...


Gruß Stefan
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16 auf Dotz Dakar und Serienfelgen, TJM Snorkel, OME schwer, Webasto Standheizung, Tempomat, Zusatztank, ASFIR Unterfahrschutze, ARB-commercial-bar, Dachkonsole mit Stabo XM5003 und ein gullwing mobile workshop canopy.
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby Basti.H891 » Sun 24. Feb 2019, 17:12

Kann dich verstehen Jörg hab eben auch gesehen das mein Dachgepäckträger von Front Runner das rosten anfängt gekauft und montiert exakt vor einem Jahr. Wenn das so weiter geht darf ich wieder den Himmel raus bauen und schauen das ich ihn tausche oder mir was anderes einfallen lasse.
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Re: Jörg´s blauer Xtra-Cab

Postby Highfive » Sun 24. Feb 2019, 17:28

Pickup fahren heißt eben auch Arbeiten am Pickup .. sozusagen eine Lebenseinstellung. :biggrin:

Welche RS sind denn das?
HILUX 3,0 DKTTE+Bumms,305/60/18 SST,60mmSPV,Ironman FC PRO, OME884X/045R,Goldschmitt,140l,Snorkel,ARBTop,Asfir,Outback Daträ,AluCab,3"Exhaust, Lazer/VisionX/Moto-Lights,ARB Locker,Alcantara Innenraum,220Volt, Solar,etc.
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