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    -- Kraftstoffe / Fuels

        -- Kann man im Winter mit PÖL fahren?

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landcruiser
Verfasst am: So, 16. Okt 2005, 13:40
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7481 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Hab heute mal einen Kurztest gemacht.
Nur mal so zur Einschätzung; nicht wissenschaftlich untermauert und ohne Anspruch auf Vollstämdigkeit:

Zwei Proben ca. 0,2 l

a) Raps-Raffinat (Tanke, vermutlich Bröklemann 09.10.05)
b) Soja-Raffinat (Pölhöhle Dortmund, 09.10.05)

Beide Proben ins Gefrierfach vom Kühlschrank bei ca. -18°C.

Nach 90 Minuten

a) Raps-Raffinat

Gefühlsmäßig etwas dicklflüssiger, aber noch flüssig. Dürfte sich so verfahren lassen.

b) Soja-Raffinat

Margarineartige Konsistenz. Dürfte sich nicht mehr verfahren lassen.
Wird im Kühlschrank bei 5°C aber nach 10 MInuten wieder flüssig.

Würde daraus für mich schließen, dass sich dieses Soja-Raffinat auch um 0°C noch gut verfahren lässt.

Das Raps steht noch im Gefrierfach;  mal schauen ob sich noch was tut.

Wie geschrieben: Nur mal so als kleiner Test.
Im Auto herrschen andere Verhältnisse (Tank, KGR/kein KGR, Leitungen, ESP, usw.)  auch wenn die Temperaturen gleich sein mögen!


(Edited by landcruiser at 14:46 am 16. Oct. 2005)

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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst!
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Diesel Daniel
Verfasst am: Mi, 19. Okt 2005, 21:21
Anmeldungsdatum: 18.06.2004 Beiträge: 155 Wohnort: CH-3315 Bätterkinden
1/3 Alt-Pölraffinat mit 2/3 Diesel über Nacht bei -22 Grad.
Noch flüssig wie 100% bei 8 Grad.

Gleiches Verhältnis mit RME ergab streichfähige Margarinenkonsistenz.

Habe draussen auf der Nordseite (beim Ausgang wo ich vorbei laufe) ein  4dl Gurkenglas im Freien, mit der aktuellen Tankmischung. So kann ich das Verhalten der Mischung gleich feststellen.

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Schöne Grüsse aus der Schweiz
Daniel
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landcruiser
Verfasst am: Do, 20. Okt 2005, 19:58
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7481 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Nach 3 Tagen im Gefrierfach bei -15°C:

Rapsraffinat mit ca. 10% IPA:

noch flüssig, aber deutlich dickflüssiger, meiner RESP würde ich es noch zumuten, obs mit einer VESP noch verfahrbar ist - keine Ahnung

Sojaraffinat mit ca. 10% IPA:

leicht pampig, aber nicht wie vorher margarineartig, ev. noch verfahrbar (RESP)

bei 20°C werden beide Proben nach ca. 15 min. wieder dünnflüssig

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BJ Axel
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 05:45
Anmeldungsdatum: 26.01.2002 Beiträge: 3558 Wohnort: Anröchte
Was ist denn IPA? Iso-Propyl-Alkohol?

Axel

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landcruiser
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 07:42
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7481 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia

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Onkelchen
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 11:51
Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beiträge: 6312 Wohnort: BaWü
Hi Uwe,

hast Du schon mal Petroleum-Beimischung versucht ?

Interessieren würde mich auch, wie stark sich die Beimischungen wieder entmischen bei Raumtemperatur z.B.

Viele Grüße
Onkelchen

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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.




Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird.
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landcruiser
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 12:01
Anmeldungsdatum: 17.05.2001 Beiträge: 7481 Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
Nach meinen "Erfahrungen" entmischt sich Raffinat im "labormässigen" Test (also im Stehen und nicht im fahrenden Auto) nicht von IPA oder Diesel.

Hab das aber auch nur mal so nebenbei "getestet" und nur interessehalber, weils eben passte.

Weitere Versuche werde ich wohl nicht machen, da ich das nicht brauche und IPA sowie Petroleum sind zum Beimischen zu teuer (und dann gibst da noch das steuerliche Problem bei Verwendung in Verbrennungsmotoren).

Ich mische bei Bedarf, längere Zeit deutlich unter 0° C, einen steigenden Dieselanteil zu.

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Onkelchen
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 17:46
Anmeldungsdatum: 21.09.2003 Beiträge: 6312 Wohnort: BaWü
Nun ja,

ich dachte nur, weil Petroleum ja anscheinend in Bezug auf das "Kaltverhalten" das pure Gegenteil von PÖL ist.

Petroleum als Beimischung zum Zweck des Verhinderns des "versulzens" ist soviel ich weiss steuerlich erlaubt, solange es eben diesem Zweck dient. (Aber wie gesagt: nur "soviel ich weiss")

Viele Grüße
Onkelchen

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Provinzclown
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 18:45
Anmeldungsdatum: 04.05.2005 Beiträge: 1000 Wohnort: zwischen Landshut und München
Da kann dir eh keiner einen Strick drauß drehen Onkelchen wenn du ein bisschen Petroleum mit im Tank hast.

Weiß einer wo ich überhaupt noch richtiges Petroleum billig herbekomme?

Im Winter wäre das doch ganz praktisch... Dann müsste ich nicht wieder auf 100% RME umstellen.

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Gut, ist das was funktioniert.
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sammi
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 19:24
Anmeldungsdatum: 04.02.2002 Beiträge: 866 Wohnort: Franken
Mich interessierte auch mal wie es mit einem eventuellen "entmischen" von Poel und Co ist. Dazu befüllte  ich Gläser mit Rapsöl aus der Rapsmühle jeweils ein Glas zur Hälfte mit Rapsoel/Sonnenblumenöl, Rapsoel/Diesel, Rapsoel/Benzin habe diese geschüttelt und ins Regal gestellt. Ebenso habe ich ein Glas vorsichtig mit Diesel und Rapsoel befüllt und möglichst wenig bewegt und ab ins Regal.
Kurzum die Gläser stehen seit Jahren bei mir in der Werkstatt und ab und zu schaue ich mal aus Langeweile rein: Alle Flüssigkeiten sind  schön gemischt ...

Und wenn ich mir überlege welches  Geschaukel (Im gegensatz zu meinem Werkstattregal)  im Auto bzw im Tank desselben stattfindet, mag ich nicht wirklich an ein entmischen glauben....

sammi;)



(Edited by sammi at 20:32 am 21. Oct. 2005)

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Motto: Leben und leben lassen.....Wink
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Provinzclown
Verfasst am: Fr, 21. Okt 2005, 19:58
Anmeldungsdatum: 04.05.2005 Beiträge: 1000 Wohnort: zwischen Landshut und München
Komisch das wir immernoch experimentieren müssen ^^

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AndreasHirsch
Verfasst am: Mo, 24. Okt 2005, 08:33
Anmeldungsdatum: 23.07.2001 Beiträge: 1052 Wohnort: Berlin
OH,billig Petroleum gibts an jeder größeren
Tankstelle in Tunesien,kostete glaub ich so
36 cent vor 2 Jahren.
In Luxemburg gibts das wohl auch an der Tanke.
Gruß aus Beriln

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AndreasHirsch
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