Kauf J12 oder lieber älter?

[Hydro]

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Naja , das VitaraFanForum is scho net schlecht.

[toyotamartin]

Es kommt drauf an welcher Betrag im Kaufvertag steht....60% von zB 500.- ist nicht sooo viel

[Hydro]

Ich denk mal so blöd werden die Behörden auch nicht sein . In so eine Fall ziehen die ne DAT Abfrage als Bewertung durch . Aber ein geringer Kaufpreis im nachvollziehbaren Bereich is bestimmt auch von Vorteil.

[Stefan_gwc]

Hallo,
ich bin neu hier, habe mir gerade einen J12 Bj 2007 gekauft. Alles was ca 10000,-Euro kosten sollte war mehr oder weniger Schrott. Meiner hat keine Sperre, ist Option und steht auch meist nicht in der Ausstattungslist. Wenn ich sie wirklich vermissen sollte gibt es sie von ARB zum Nachrüsten. Luftfedern hat er auch nicht, es soll ja auch ein EMU-Fahrwerk mit 40mm Höherlegung und besser Verschränkung rein.
Der GrandVitara ist auch eine gute Wahl. Hat zuschaltbaren Allrad,einfache Technik und man kann zwischen Diesel und Benzin wählen. GrandVitara 4/5 Türe oder XL7 noch ein Stück länger. Mein Cabrio ist jetzt 17Jahre im Familien Einsatz und hat schon schöne Pisten befahren. http://www.vitarafanforum.de hilft bei vielen Fragen weiter.

schönen Gruß aus Mittelhessen
Stefan

[Hydro]

Hallo Stefan , bist du auch im VFF ? Wenn ja unter welchem Nick ?

Was für einen 12er hast Dir geholt ?
Die Sperre gbts eigentlich nur in den C Modellen vielleicht noch in den älteren SOL oder ähnlichen . All jene welche die elektrische ZDiff Schaltung haben sind auch mit ATrac ausgerüstet .
Nehm mal deinen alten GV her und stell den mal in volle Verschränkung . Da versuchst weiter zu fahren ( ohne Achssperre) . Dann machst das Gleiche mit dem J12 ....

[Hydro]

Hab grad gesehen Stefan - gleicher Nick wie hier.
Gruß Oli/Hydro

[Stefan_gwc]

Ja Hallo,
noch ein OFF-Road begeisterter in mehreren Foren.
Der Suzi hat auch ein EMU-Fahrwerk und kurzen Radstand. Wenn sie nur noch auf 2 Rädern steht geht nix mehr, das ist schon klar aber bis es soweit kommt sind andere schon am weinen
Das braucht man nur im OFF-Road Park aber nicht auf größeren Touren, so wie ich sie mag. Das Sandfieber gribelt wieder, event nächstes Jahr mal wieder nach Marokko?
Zu dem J12 kann ich nur Bj 2007 3l mit 170PS sagen 4/5Türen 5Sitze 180tkm. Das "umgekehrte ABS" und Torson-Mittendiff mit Sperre hat er auch.
Dieses elektronik Zeug hilft schon weiter ist aber nicht mit einer echten Sperre zu vergleichen. Ich hatte eine im Amarok.
Genaueres kommt später.

Gruß Stefan

[Alex4x4]

Naja , das VitaraFanForum is scho net schlecht.

Okay

Ach ja bei meiner letzten Probefahrt war ich sehr verunsichert, wie ich Low Gear und Diff lock korrekt ein- und auslege (J9, J10, J12).Wie mache ich das bei einer Automatik ohne Schaden zu verursachen?

Der Suzi hat auch ein EMU-Fahrwerk und kurzen Radstand. Wenn sie nur noch auf 2 Rädern steht geht nix mehr, das ist schon klar aber bis es soweit kommt sind andere schon am weinen
Gruß Stefan

Unter 'EMU' hab ich leider nichts gefunden. Gillt das fuer die 2. (Leiterrahmen, Starrachse hinten) oder 3. Generation (unibody, IRS)?

[Hydro]

Mein GV "Hab Verstärkung bekommen" is im Aufbau ... der soll höher werden und ne Sperre hinten bekommen . Alles Nach und Nach .
Im GV kannst garnet soviel Sperren und Verschränkung haben dass der den seriellen 12er großartig Paroli bieten kann . Ich hab meine 12er mal absichtlich durch nen Wassergraben voll in die Verschränkung gefahren und angehalten. Nen normaler Vitara- EndeGelände -> der 12er : ohne ZDiffsperre : rrrt , rrrrt fährt ohne muh oder mäh weiter. Lange Auffahrten ... mit 1500 Upm nahezu jede Steigung krabbelt der hoch ... is scho ne andere Hausnummer . Der Vorteil beim ATrac is der imitiert Hinten und Vorne ne Sperre . Das Einzige was einen 12er ausgebremst sind Kuppen .

[Hydro]

@ Alex : EMU ist das OME / Old Man Emu Fahrwerk . Sehr gutes Material gibts für fast jeden Offroader auf der Welt .

[Hydro]

NOCHMAL Alex und Stefan : LOW wird bei der Automatik in N geschalten , im Stand. (Ich hab auch schon in P in LOW geschalten - passiert nix , is aber so nicht angegeben bei Toyota) Z-Diff Sperre ist egal welche Fahrstufe aber besser im Stand oder kraftloses , sehr langsames Rollen. Dürfte wahrscheinlich auch bei normaler Fahrt gehen, würde ich aber nicht ohne Notwendigkeit machen. Grundlegend : beim Automaten im Gelände immer frühzeitig in die Untersetzung gehen sonst ist die Kühlung vom Automatiköl zu gering und das Öl kann überhitzen = Öl kaputt . Dein 3Liter Diesel hat wahrscheinlich keinen separaten ATF Kühler - noch wichtiger frühzeitig in LOW zu gehen !

[Alex4x4]

Es kommt drauf an welcher Betrag im Kaufvertag steht....60% von zB 500.- ist nicht sooo viel

Der aktuelle Wert wird über vergleichbare Angebote auf Gebrauchtwagenbörsen nachgewiesen. DAT geht vermutlich auch. Also ist da eher wenig zu optimieren

[Lender]

Es kommt drauf an welcher Betrag im Kaufvertag steht....60% von zB 500.- ist nicht sooo viel

Und wenn du Glück hast bekommst gleich eine Anzeige wegen versuchtem Steuerbetrug

So als Willkommensbonus

[toyotamartin]

500 geht natürlich nicht das war ja klar....

[lehencountry]

@Alex4x4
so einfach ist das auch nicht mit der Wahl. J12 sind rar geworden, gepflegte und mit wenig km da wirds schon schwieriger.
Und einen gepflegten J9 zu finden ist schon fast ein 5er im Lotto.
Ich hab mir kürzlich Fotos und Videos von 2 J9 zusenden lassen - beide sahen innen und außen sehr gepflegt aus.
Die Ernüchterung kam dann von unten - beide starker Rost, an beiden nicht die Spur von einer früheren Konservierung. Einer ist sogar 1. Hand mit um die 79.000 km, sieht optisch sehr gepflegt aus. Scheckheft passt auch. Aber unten rum geht mit Sicherheit keine Schraube mehr auf. Schade das manche Besitzer nie drunter schauen. Wie die Leut im 19. Jahrhundert, außen gepudert und drunter geludert.
Bei einem Budget bis 10.000 (?) kannst nix gutes erwarten.
Zum Vitara sage ich nix, der wäre mir für norweg. Offroad in vieler Hinsicht nicht der Richtige.

[Peter_G]

Hier ist mal einer vom dänischen Zivilschutz,
macht auf den ersten Blick einen ganz guten
Eindruck und hat die 163 Ps Maschine.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 603e30c747