miguel morey wrote:3. HJ60 BJ. 1983. Sehr gut erhalten. Hat angeblich den 3,6L D mit 90 PS. für 5500€
Das Herz sagt nimm den HJ60 (glaube aber der 3,6l D ist ein Urgestein mit kaum Ersatzteilen auf dem Markt).
Was muss ich denn beachten um meine Entscheidung zu fällen?
Es gab den J6 als BJ60 mit einem 3,4 l Vierzylinder mit 90 Pferden.
Sollte es tatsächlich ein 3,6 l (eher 3,5) Sechszylinder sein, ist der nachträglich eingebaut, im J6 gab es den nicht. Kennbuchstabe ist H, der Vierliter des HJ60 ein 2H.
Vom H würde ich die Finger lassen. Lahm, keine Teile.
Entweder Nr. 2 oder weitersuchen. Es sei denn, der Anbieter des HJ hat die falschen Daten genannt.