Kompassproblem bei einem J4
Kompassproblem bei einem J4
Hallo Leute,
ich hätte da mal ein besonders Problem mit meinem Fahrzeugkompass. Wenn der Kompass in der Halterung befestigt ist, zeigt er immer nach Süden, nehme ich ihn aus der Halterung heraus und ein Stückchen weg, zeigt er die richtige Richtung, in diesem Fall, nach Norden.
Das ganze ist auch dann der Fall, wenn der Motor abgestellt ist und - jetzt kommt`s - wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt ist.
Kompass ging mal richtig, auch in der Halterposition. Hinter dem Blech ist kein besonders el. Bauteil etc. montiert. Hat jemand ein Idee?
Viele Grüße
Siegfried
ich hätte da mal ein besonders Problem mit meinem Fahrzeugkompass. Wenn der Kompass in der Halterung befestigt ist, zeigt er immer nach Süden, nehme ich ihn aus der Halterung heraus und ein Stückchen weg, zeigt er die richtige Richtung, in diesem Fall, nach Norden.
Das ganze ist auch dann der Fall, wenn der Motor abgestellt ist und - jetzt kommt`s - wenn die Fahrzeugbatterie abgeklemmt ist.
Kompass ging mal richtig, auch in der Halterposition. Hinter dem Blech ist kein besonders el. Bauteil etc. montiert. Hat jemand ein Idee?
Viele Grüße
Siegfried
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Re: Kompassproblem bei einem J4
Lautsprecher oder Lüftermotor in der Nähe?
Halterung mit magnetischem Schraubenzieher montiert?
Halterung mit magnetischem Schraubenzieher montiert?
Feldi (ganz im Süden)
"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)
"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)
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- toyotamartin
- Beiträge: 7798
- Registriert: Mo 28. Jun 2004, 22:09
- Wohnort: Krems
Re: Kompassproblem bei einem J4
Hallo
Da ist viel Metall drumrum und alles was Strom führt beeinflußt das Magnetfeld. Das Radio könnte da echt Probleme machen.
Und wie Feldi schon schrieb, nie soetwas mit magnetisiertem Schraubenzieher montieren.
In Fliegern wird bei allen eingeschalteten Sachen, die Kompassabweichung ermittelt und in einer Tabelle festgehalten, damit man immer richtig liegt. Im Wagen und bei ständigem Umrechnen natürlich schei..e.
Kompass vieleicht woanders montieren?
Da ist viel Metall drumrum und alles was Strom führt beeinflußt das Magnetfeld. Das Radio könnte da echt Probleme machen.
Und wie Feldi schon schrieb, nie soetwas mit magnetisiertem Schraubenzieher montieren.
In Fliegern wird bei allen eingeschalteten Sachen, die Kompassabweichung ermittelt und in einer Tabelle festgehalten, damit man immer richtig liegt. Im Wagen und bei ständigem Umrechnen natürlich schei..e.
Kompass vieleicht woanders montieren?
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- FJ40 GARAGE
- Beiträge: 5185
- Registriert: Mi 16. Okt 2002, 19:51
- Wohnort: Dorfweil im schönen Taunus ;-)
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Re: Kompassproblem bei einem J4
Hilfe gibts hier: air-guide-kalibrieren-t8551.html
und hier: http://landcruiser-forum.de/autokompass-t2007.html
und hier: http://goneoutdoors.com/adjust-airguide ... 96898.html
Hab meinen auf dem Armaturenbrett (FJ40), einstellen war problemlos.
Hat sich am Wagen was verändert......Magnethalter? Relais eingebaut? Neues Radio?
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Hab meinen auf dem Armaturenbrett (FJ40), einstellen war problemlos.
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
Glück hat nur der Glückliche!
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Re: Kompassproblem bei einem J4
Hallo,
der Kompass hat in den letzten 15 Jahren immer problemlos funktioniert. Radio war schon immer dabei. Ich habe vor kurzen nur ein Verzögerungsrelais an der Vorglühanlage eingebaut sonst nichts. Dieses Phänomen tritt aber bei abgestelltem Motor und auch bei abgeklemmter Batterie auf. Es ist doch dann alles Stromlos, auch das kleine Relais?
der Kompass hat in den letzten 15 Jahren immer problemlos funktioniert. Radio war schon immer dabei. Ich habe vor kurzen nur ein Verzögerungsrelais an der Vorglühanlage eingebaut sonst nichts. Dieses Phänomen tritt aber bei abgestelltem Motor und auch bei abgeklemmter Batterie auf. Es ist doch dann alles Stromlos, auch das kleine Relais?
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Re: Kompassproblem bei einem J4
HJBJ hat geschrieben:Hallo,
der Kompass hat in den letzten 15 Jahren immer problemlos funktioniert. Radio war schon immer dabei. Ich habe vor kurzen nur ein Verzögerungsrelais an der Vorglühanlage eingebaut sonst nichts. Dieses Phänomen tritt aber bei abgestelltem Motor und auch bei abgeklemmter Batterie auf. Es ist doch dann alles Stromlos, auch das kleine Relais?
Deswwegen muß es ja etwas dauermagnetisches sein.
Der Kompass war 15 Jahre an der gleichen Stelle montiert und das Phänomen ist von heute auf morgen aufgetreten?
Feldi (ganz im Süden)
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- marks_BJ42
- Beiträge: 1320
- Registriert: Fr 12. Feb 2010, 21:28
- Wohnort: Western Forrest, north of Limburg
Re: Kompassproblem bei einem J4
Mir wäre als Störfaktor noch ein ehemals von einem Vorbesitzer montiertes Zubehörteil mit Magnetbefestigung, wie Thermometer, Schutzpatron ...., eingefallen, das eine gewisse Magnetisierung des Blechs hinterlassen hat, aber da ist an der Stelle ja gar kein Platz für.
Könnte es sein, dass am Handschuhkasten Seitenblech oder der Armaturenblech Rückseite eine magnetische Schlüsselbox montiert ist, die du noch nicht bemerkt hast?
Klingt vielleicht etwas aufwändig, aber mit feinen Metallspänen könntest du den Bereich ja mal 'benetzen' und schauen, ob da was hängen bleibt (legst halt vorher ein Stück Pappe drunter). Oder probier einfach mal einen anderen Kompass.
Irgendeinen plausiblen Grund muss es geben...an Hexerei glaube ich nicht.
Könnte es sein, dass am Handschuhkasten Seitenblech oder der Armaturenblech Rückseite eine magnetische Schlüsselbox montiert ist, die du noch nicht bemerkt hast?
Klingt vielleicht etwas aufwändig, aber mit feinen Metallspänen könntest du den Bereich ja mal 'benetzen' und schauen, ob da was hängen bleibt (legst halt vorher ein Stück Pappe drunter). Oder probier einfach mal einen anderen Kompass.
Irgendeinen plausiblen Grund muss es geben...an Hexerei glaube ich nicht.
Land Cruiser BJ42 (Bj.1981)
beige, 30/9.50x15 auf 8"
***Seit 1981 meiner***
Land Cruiser BJ42 (Bj.1983)
olive, 31/10.50x15 auf 8" Alu
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