Kreuzgelenk/ Kardanwelle hinten Bj.07

[Olli16]

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......Fett bitte langsam mit wenig Druck einpressen um die Dichtungen nicht zu überlasten) .....

Moin,

das kann ich als "alter" LKW-Mechaniker nur unterstreichen. Nur soviel Fett reinpressen bis es anfängt zu "Knistern". Man hört es sehr deutlich. Ansonsten werden die Dichtringe überdehnt und leiden unnötig.

Und beim Längenausgleich/Schiebestück nur 1-3 Hübe mit der Fettpresse sonst könnte das nächste Einfedern für Probleme sorgen weil die hohle Kardanwelle irgendwann "voll" ist und der Längenausgleich nicht mehr funktioniert. Soll bei druckluft-betriebenen Fettpressen in LKW-Werkstätten schon vorgekommen sein .

Gruß
Olli

[hakim]

...für die 11 Schmiernippel am Lux brauche ich keinen Schmierplan, zumal nur ein Fett verwendet wird
Gruß Stefan

Hallo,
ich auch nicht, aber die versteckt liegenden Schmiernippel an der vorderen Kardanwelle wurden gerne übersehen. Egal, bin jetzt gespannt, wer gleich unter seinem N25 liegt und die 11 Nippel sucht.
Hakim

[TimHilux]

Hab sie.

[sscdiscovery]

Hab sie.

Du warst bei dem Sauwetter unterm Auto

Gruss
Steffen

[TimHilux]

Ich hab die Fotos durchgesehen. Nein im Ernst, war am Montag beim TÜV auf der Bühne. Den Moment hab ich genutzt. Der Prüfer hat Augen gemacht und gesagt wenn ich das regelmäßig mache sei das Auto dann wohl gut gewartet ....

[Galaxyq]

11 Nippel am N25? NENENE so viele hab ich aber echt nicht.
Aus dem Gedächnis:

2 an der vorderen Kardanwelle (jeweils am Kreuzgelenk)
2 oder 3 an der hinteren.

Wo soll da nochwas sein? Bilder wären cool

[hakim]

Hallo,
also gut, Scherz!... und Aufklärung: unsere aktuellen Hilux N25 haben genau 5 Schmiernippel - 2 an der vorderen und 3 an der hinteren Kardanwelle. Frühere Luxe - z.B. der LN110 - hatten tatsächlich noch einige mehr. Da gab es an der vorderen Kardanwelle noch ein neckisches Doppelgelenk, und alle Schiebestücke waren abschmierbar. OK?
Hakim

[Schnippo]

Im einem alten Handbuch gab es einen Schmierplan-. Den gibt es im neuen nicht mehr.

Nur die Hinweise:

Nach Wasserdurchfahrten:

Falls Sie auf einer überfluteten Straße gefahren sind und das Fahrzeug unter Wasser
stand, lassen Sie einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder
eine andere qualifizierte und entsprechend ausgerüstete Fachwerkstatt Folgendes
überprüfen:
...
● Schmierungszustand von Gelenkwelle, Lagern und Radaufhängungsgelenken (wo
möglich) sowie Funktion aller Gelenke, Lager usw.
_______________________________________________________________________
Und:

Fahrgestellschmierung
Gelenkwellen - Gelenkkreuz Lithiumfett für das Fahrwerk, NLGI Nr. 2
Schieestück (Kasachstan)
Molybdändisulfid-Lithiumfett für das Fahrwerk,
NLGI Nr. 2 oder Lithiumfett für das Fahrwerk,
NLGI Nr. 2

Im Forum findet sich folgendes aus einem alten Handbuch:





Sind in der Tat 11- Punkte.

Gruß
Thomas

[quadman]

...mit den 11 Nippeln bin ich von meinem Hilux ausgegangen.
Vier Stück an der Blattfederaufhängung hinten, zwei vorn. Macht sechs mehr als die originalen fünf



Gruß Stefan

[hakim]

Hallo,
ach so war das gemeint! Dann hab´ich ja auch 11 davon...irgendwie beruhigend.
Hakim

[Galaxyq]

...mit den 11 Nippeln bin ich von meinem Hilux ausgegangen.
Vier Stück an der Blattfederaufhängung hinten, zwei vorn. Macht sechs mehr als die originalen fünf



Gruß Stefan

Ah, ok die vier hinten an den Blattfedern hab ich auch. Wo sind vorn an der IFS noch welche?

[hakim]

Hallo,
geht die Verwirrung weiter ?
Nein, an der IFS des N25 sind keine Nippel. Vordere Kardanwelle 2x. Hintere Kardanwelle 3x. Abschmierbare Hinterachsfederschäkel (z.B.OME, falls verbaut) 2x links und 2x rechts. Vordere, abschmierbare Blattfederaufnahmebolzen (z.B. Euro4x4Parts, falls verbaut) 1x links und 1x rechts. Macht summa summarum 11 Nippel! Alles klar?
Hakim

[quadman]

...mir ja

Danke Hakim, für die vollständigen Sätze!



Gruß Stefan

[sscdiscovery]

ok, dann bin ich ja beruhigt
Ich habe auch nur die an den Kardanwellen.

Gruss
Steffen

PS: bei mir wurde heute das Kreuzgelenk gewechselt.

[Schnippo]

Hi,

Ich hab heute das erste mal abgeschmiert. Und ich hab 6 Schmiernippel gefunden.

An den zwei Wellen zwischen Getriebe und dem hinteren Diff jeweils zwei. An der Welle zwischen
Getriebe und vorderem Antrieb auch jeweils einer. Aber nicht außen am Gelenk, sondern innen.

Aber noch eine Frage, von unten sieht man ein Pelltierelement. Ca 200x100, da gehen zwei Schläuche dran.
Was ist das?

Gruß
Thomas

[robert2345]

Hi,

Ich hab heute das erste mal abgeschmiert. Und ich hab 6 Schmiernippel gefunden.

An den zwei Wellen zwischen Getriebe und dem hinteren Diff jeweils zwei. An der Welle zwischen
Getriebe und vorderem Antrieb auch jeweils einer. Aber nicht außen am Gelenk, sondern innen.

Aber noch eine Frage, von unten sieht man ein Pelltierelement. Ca 200x100, da gehen zwei Schläuche dran.
Was ist das?

Gruß
Thomas

An der vorderen Kardanwelle sind zwei Kreuzgelenke mit je einem Nippel innen also 2 Stück.

Das Pelltirerellement ist der Kraftstoffkühler für die Rücklaufleitung..

LG
Robert