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-- Kühler reinigen |
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| FJ40 GARAGE |
 Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 15:23 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1992
Wohnort: D-61350 HG
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Wer reinigt einen Kühler mit einem Reinigungszusatz ohne zu fahren? 
Wenn ich den reinigen will kipp ich doch logischerweise den Reiniger rein, dreh ein paar Runden, lass dann ab, befülle mit klarem Wasser fahre die nächste Runde , lass ab um dann letztendlich den Frostschutz und die Endfüllung reinzukippen.........
Nee also das mit dem Thermostat erschliesst sich mir nicht. |
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten............. 
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| landcruiser |
| Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 16:09 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7597
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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FJ40 GARAGE hat Folgendes geschrieben: Wer reinigt einen Kühler mit einem Reinigungszusatz ohne zu fahren?
....
Wenn mans wissen tut. 
Haste schon mal probiert wie lange es bei den derzeitigen Temperaturen um die 5° C dauert bis beim B oder 3B der Kühler warm wird (also das Thermostat öffnet)?
Und wie schnell es wieder schließt wenn Du mit kaltem Wasser durchspülst?
Das geht ratzfatz und dann spülste den kleinen Kreislauf und die Reinigungsbrühe bleibt im Kühler.
Oder doch nicht?
Wir sollten das mal beim btt probieren, auch wenns da dieses Jahr wieder knallig warm und trocken sein wird.
So ein wissenschaftlicher Vergleich mit zwei Fahrzeugen, Temperaturmessung mit Infrarot und anschließender Kühlwasseranalyse durch einen Chemiker. 
Übrigens kommt bei mir in den 1-KZT nur dest. Wasser mit Kühlerfrostschutz - genau nach Toyota-Werkstatthandbuch.  |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! BLOG |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 18:45 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1992
Wohnort: D-61350 HG
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Vielleicht sollte man in diesem Zusammenhang noch darauf hinweisen dass es wichtig ist das Ventil für die Innenraumheizung zu öffnen sonst wird da ebenfalls nicht gespült........  |
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
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| landcruiser |
| Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 19:33 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7597
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Ich hab noch einen:
Ventil für die Heizung im Fond auch öffnen!
Und Hahn zum Wärmetauscher fürs PÖL auch!
Wer kann noch einen über? |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! BLOG |
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| PlasticBertrand |
| Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 19:40 |
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Anmeldungsdatum: 25.04.2004
Beiträge: 1123
Wohnort: Jena
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| ...........und ich sach nur: Standheizung. |
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Gruss aus dem wilden Osten! |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: So, 24. Feb 2008, 20:21 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1992
Wohnort: D-61350 HG
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 09:37 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6498
Wohnort: BaWü
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landcruiser hat Folgendes geschrieben: Ich hab noch einen:
Ventil für die Heizung im Fond auch öffnen!
Und Hahn zum Wärmetauscher fürs PÖL auch!
Wer kann noch einen über?
Andis potentieller Heißwasserboiler. |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 09:44 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 646
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Hm alles recht schön *g*
Mein Cruiser is jetzt 9 jahre alt. Ich werd heuer im Sommer den Kühler einfach austaschen. Der Nachbaukühler kostet 200 Euro und gut ists. Ich denke nämlich das die defekten Zylinderköpfe wie in meinem Fall bei 1KZ Motor eher von schlechter kühlung kommen weil die alle um die 10 Jahre alt waren....
Denn nehmen wirs mal ehrlich, wer tauscht wie es in der anleitung steht alle 5 Jahre das Kühlmittel, niemand oder. Dann setzt sich der Kühler ev. langsam zu und irgendwann wirds warm.
Daher tausche ich meinen Kühler inkl Kühlmittel aus. Vorher schön mit wasserschlauch spülen und gut is für die nächsten 10 Jahr... |
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MFG Andi --> KZJ90 |
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| Colt |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 09:54 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 11043
Wohnort: Merzhausen
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Moin Andi,
pass aber auf. Mein billiger Nachbaukühler war schon neu vergammelt und hat mir meiner Meinung nach den Kopf gekostet...  Paß also auf, dass der Kühler in Ordnung ist!
Viele Grüße,
Marc |
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Du kannst es dir vorstellen, also kannst du es dir auch bauen...
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 10:32 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 646
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Ja klar,
is ja kein billiger nachbau. Das sind schon ordentliche Kühler, nur bekomm ich den dort günstiger weil ich da jemanden kenn. der Original kostet ja meines Wissens ca 400 Euros. |
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MFG Andi --> KZJ90 |
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| schörgsi |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 17:14 |
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Anmeldungsdatum: 15.08.2006
Beiträge: 84
Wohnort: Vöcklabruck
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Galaxyq hat Folgendes geschrieben:
Ich werd heuer im Sommer den Kühler einfach austaschen.
wenn ich an die ganzen thermostate, schläuche, ventile, öffnungen, ablassschrauben denke bei welchen ich bis jetzt noch keine ahnung habe wo sie sich befinden, denke ich "SUPER IDEE". aber so ist es halt, werde mich auch dieses mal wieder irgendwie durchwurschteln,...... 
grüße
markus |
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| FJ40 GARAGE |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 17:46 |
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Anmeldungsdatum: 16.10.2002
Beiträge: 1992
Wohnort: D-61350 HG
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schörgsi hat Folgendes geschrieben: Galaxyq hat Folgendes geschrieben:
Ich werd heuer im Sommer den Kühler einfach austaschen.
wenn ich an die ganzen thermostate, schläuche, ventile, öffnungen, ablassschrauben denke bei welchen ich bis jetzt noch keine ahnung habe wo sie sich befinden, denke ich "SUPER IDEE". aber so ist es halt, werde mich auch dieses mal wieder irgendwie durchwurschteln,......
grüße
markus
Mach dir keine Sorgen........unteren Schlauch ab, Kühlerdeckel weg und den Heizungsschieber auf.......wenn kein Wasser mehr kommt kurz starten und das genügt dann auch bei *normalen* Fahrzeugen.
Wichtig!:
Im zweifelsfall lieber den unteren Schlauch abziehen, die Ablassschrauben rotten gerne fest und ich hab schon einige Kühler getötet weil ich unbedingt da Wasser lassen wollte........
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Good Cruising, Peter
Das Leben erzählt die besten Geschichten.............
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| schörgsi |
| Verfasst am: Mo, 25. Feb 2008, 19:08 |
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Anmeldungsdatum: 15.08.2006
Beiträge: 84
Wohnort: Vöcklabruck
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Zitat:
Mach dir keine Sorgen........unteren Schlauch ab, Kühlerdeckel weg und den Heizungsschieber auf.......wenn kein Wasser mehr kommt kurz starten und das genügt dann auch bei *normalen* Fahrzeugen.
das beruhigt wieder ein wenig  ,.....
und das thermostat - wo soll ich denn da zu suchen beginnen? das würde ich auch noch ganz gerne ausbauen da ich es gerne prüfen möchte,....
danke schonmal |
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| PlasticBertrand |
| Verfasst am: Di, 26. Feb 2008, 08:36 |
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Anmeldungsdatum: 25.04.2004
Beiträge: 1123
Wohnort: Jena
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Den Kühler zu tauschen scheint mir auch die beste Lösung zu sein.
Bei meinem Toyotahändler stand vor einiger Zeit ein J9 (1KZ) zum Tausch des Kopfs, ich konnte mir ansehen was da an Sedimenten im Kühler angesammelt war.
Somit schliesse ich mich Galaxys Meinung voll und ganz an. |
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Gruss aus dem wilden Osten! |
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| j9 andy |
| Verfasst am: Mi, 27. Feb 2008, 20:20 |
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Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 361
Wohnort: Ingolstadt
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schörgsi hat Folgendes geschrieben: und das thermostat - wo soll ich denn da zu suchen beginnen? das würde ich auch noch ganz gerne ausbauen da ich es gerne prüfen möchte,....
danke schonmal  , dann ist das Thermostat im Kühlerdeckel drinnen. Zum prüfen einfach in einen Kochtopf mit Wasser legen und heißmachen.
Wie gesagt, das ist jetzt alles fundiertes Halbwissen. 
PlasticBertrand hat Folgendes geschrieben: ...ich konnte mir ansehen was da an Sedimenten im Kühler angesammelt war.
Bitte klärt mich auf. |
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Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung |
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