Ladeluftkühler

[furistoyo]

Hallo,
ich denke dran mir ein Ladeluftkühler einzubauen um hauptsächlich mehr Leistung zu haben.
Ich habe zwei Varianten gesehen, der erste wo der Kühler vor dem Wasserkühler verbaut wird und bei der zweite Variante auf dem Motor. Bei dem letzteren muss man bei der Motorhaube einen Luftzufuhrschlitz haben was ich aber verhindern möchte. Daher möchte ich die erste Variante haben. Könnt ihr mir Empfehlungen von Hersteller nennen und ist die Mehrleistung wirklich zu merken?

Danke

[MartinSp]

Hallo
Ich habe schon einige ladeluftkühler verbaut und fahre selber ein HDj 80 24 v
mit einem LLK aber mit selber angefertigtem ansaugflansch.
auf dem Prüfstand hat er jetzt 208 PS und was noch viel wichtiger ist er hat 500 NM am Rad gemessen.
Bei 2050 U/min.
falls du fragen hasst 0041 65 65 810

[offroadsegler]

Hi,
bei meinem 80er / 24 Vent werkelt ein LLK von Mayr Tuning mit entsprechenden Luftleitungen aus Stahlrohr und
Silikon Passstücken. Die ESP wurde anschließend eingestellt/angepasst.
Der Kühler sitzt vor dem Wasserkühler.
Da ich keinen Vergleich zum Serien HDJ habe muß ich meinem Vorbesitzer glauben, der Motor soll schon
spürbar mehr Dampf haben. Ich bin zufrieden.

Grüße
Michael

[MartinSp]

Hallo
Ich habe schon einige ladeluftkühler verbaut und fahre selber ein HDj 80 24 v
mit einem LLK aber mit selber angefertigtem ansaugflansch.
auf dem Prüfstand hat er jetzt 208 PS und was noch viel wichtiger ist er hat 500 NM am Rad gemessen.
Bei 2050 U/min.
falls du fragen hasst 0041 78 65 65 810

[fordfahrer]

Hallo Martin,
wie hast du denn den den Flansch gebastelt, der Turboseitig notwendig ist? Die Kits, die es gibt, bauen ja alle auf den australischen Versionen auf und da ist keine AGR Abzweigung im Ansaugtrakt.
Danke
Gruss
Christian

[spec]

und da ist keine AGR Abzweigung im Ansaugtrakt.

das ist doch super