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Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer    

2008 - heute

Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby RobertL » Mon 4. Sep 2017, 07:11

Mir gefällt der Range viel besser als der 200er! :wink: Zumindest im Serientrimm.
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Hydro » Mon 4. Sep 2017, 07:23

Ju Du auch schön . Welcher konkret ? Der normale oder der Sport ?
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby RobertL » Mon 4. Sep 2017, 12:19

Der normale, der Sport wäre nix.
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby willio » Mon 4. Sep 2017, 13:08

..bring mir ein 200er V8 und Du kannst mim RR TDV8 (LM322) weg fahren ! 8)

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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby RobertL » Mon 4. Sep 2017, 18:39

Das würde dir so passen! :biggrin:
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby willio » Mon 4. Sep 2017, 18:41

..und wie !!! :lol:

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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Weißer_Lux » Mon 4. Sep 2017, 20:53

Der Range Rover und der J 200 find ich kann man schlecht vergleichen , J 200 ein Geländewagen , Range Rover ein SUV , ist nur meine Meinung
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Hydro » Mon 4. Sep 2017, 20:56

Neee so isses au net der Range is ein Edelgeländewagen - kein SUV !
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Weißer_Lux » Mon 4. Sep 2017, 21:10

Soweit wie ich weiß, kein Leiterrahmen (Ein muss für mich) keine Starrhinterachse ( ist schön) , hat er Untersetzung ?
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby zzeuzz » Mon 4. Sep 2017, 21:27

Also mein neuer Disco hat Untersetzung und eine Differentialsperre in der Mitte und hinten.
Der Toyota wirkt aber weit robuster.
Was Verarbeitung und Luxus angeht spielt der neue Disco weit oberhalb des LC200.
Von der Fahrkultur fange ich gar nicht erst an. Fahrt mal einen Range Rover und steigt dann wieder in einen LC.

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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Weißer_Lux » Mon 4. Sep 2017, 21:44

Kannst du Verarbeitung und Luxus weiter präzisieren, interessiert mich (wirklich) .
Fahrkomfort , meinst du das Fahrwerk oder Sitze ?
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby Hydro » Mon 4. Sep 2017, 21:52

Ich habs jetzt net gegockelt aber glaub Untersetzung is im Range nach wie vor Standart - LEITERRAHMEN das is son Themaa - für mich auch ein Muss - aber Jeep hat das im Grand Cherokee au scho lang nicht mehr - und der is immer noch nen Geländewagen.
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby RobertL » Mon 4. Sep 2017, 22:56

Leiterrahmen und Starrachse hinten hat der Disco aber nicht mehr. Der 2017er auf keinen Fall, der Vorgänger auch nicht, und es ging ja ums "gefallen" und nicht ums "können".
Hydro wrote:Der Disco is ein schönes Auto aber der 200er gefällt mir trotzdem besser. Hydro

Und beim Styling hat Toyota in den letzten 10 Jahren keine gute Figur gemacht.
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby RobertL » Mon 4. Sep 2017, 23:12

zzeuzz wrote:Von der Fahrkultur fange ich gar nicht erst an. Fahrt mal einen Range Rover und steigt dann wieder in einen LC.


Weißer_Lux wrote:Fahrkomfort , meinst du das Fahrwerk oder Sitze ?

Fahrkultur ist was anderes als Fahrkomfort! :bulb: :bulb:
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Re: Land Cruiser URJ202: Der Dampfhammer

Postby zzeuzz » Tue 5. Sep 2017, 07:42

OK ich meine Komfort ;)

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