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-- Landcruiser-Brauche eure Hilfe! |
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| Guest |
 Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 13:40 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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Hallo,
was ist von einem langen Landcruiser Troopcarrier, Bj 80, 4l Diesel, 270.000km, gt Zstd. fuer eine Australien-Tour zu halten? Soll 6000.-DM kosten. Das gute Stueck war bei der Feuerwehr, seitdem 2 Besitzer. Was sind die schwachstellen bei den Cruisern, auf was muss ich besonders achten? Das Getriebe scheint etwas oel zu lecken, laesst sich aber wirklich einwandfrei schalten. Wie sind die Ersatzteilpreise (kupplung, Bremsen...)?
Vielen Dank fuer eure Hilfe!!
Euer Philipp |
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| Tommi |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 19:50 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 2743
Wohnort: Unterjacking
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Hallo Phillip,
ich weiß zwar nicht um was für einen Toyo sich handelt, aber ich nehme stark an, daß es ein J4 oder sogar schon ein J6 ist. Die Ersatzteilpreise kannst Du z.B. bei Allrad-Keba erfahren (www.allrad-keba.de). Aber es gibt unter Links auch einige andere Händler, die Dir bestimmt weiter helfen werden.
Grüße - Tommi |
_________________
Tommi
VZJ90 mit LPG |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 22:45 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11133
Wohnort: 76356 Weingarten
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Der Troopcarrier ist das alte Buschtaxi - also der 45er.
Wenn er 6 KiloSteine kosten soll, dann ist die Kiste aber vermutlich ziemlich am Ende...aber es ist wie immer: kann ich von hier aus nicht beurteilen.
Aus Zeitgründen (muß noch ein paar Bilder einbinden!) überlasse ich die anderen Fragen dem weiteren Publikum...
Schönen Gruß,
Der Netzmeister |
_________________
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Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 11.-13. September 2009 |
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| Nungu |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 22:52 |
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Anmeldungsdatum: 11.10.2001
Beiträge: 486
Wohnort: Dar Es Salaam
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HJ47 (Troopie mit 4 Liter Diesel, Bj. 80) würde ich mal tippen. Das wäre dann wieder ein Fall für Herrn Reseneder, der schließlich auch einen hat, aber selbst Andreas hat ja hellseherische Fähigkeiten.
Mir würde es zwar tierisch in den Fingern jucken, auch so einen zu kaufen, aber von hier aus kann ich das nicht sagen und die Preise in Oz kenne ich auch nicht.
Aber so im Allgemeinen gelten diese Fahrzeuge wohl als recht zuverlässig, Philipp. Was den Preis angeht, schließe ich mich unserem Netzmeister an: In Deutschland würde ich für diesen Preis nicht viel erwarten, kann aber natürlich sein, dass das weiter südlich anders aussieht.
Viel Glück beim Autokauf!
Nungu |
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 23:36 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
Muß ja ein 47er sein, bei 4 Liter. Aber für 6 Kilomark bei der Laufleistung kann man nicht viel falsch machen. Ausser er wurde bei der Feuerwehr regelmäßig kalt geprügelt. Das mag aber kein Motor. Getriebe, wenn 4 Gang, kein Thema, läuft doppelt so lange. Ölbrücke rein, dann reicht das. Wenn mal ein Sync-Ring die Grätsche macht, dann mit Zwischengas runterschalten. Die vordere Bremse ist nicht so doll. Am besten wechseln gegen Scheibe aus 42er oder 60/61er. Aber mit Hauptbremszylinder, sonst bremst er nur noch vorne. Und wenn du ihn nicht willst, dann sag mir wo er steht.
Grüße
Andreas |
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| Guest |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2001, 23:52 |
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Anmeldungsdatum: 01.01.1970
Beiträge: 3985
Wohnort: Internet
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hallo phillip,
nun auch mein senf dazu.
für den preis zuuuugreifen ,kein wunder dass andreas schon das wasser im mund zusammenläuft.
zur technik hat ja herr inschenör reseneder einiges gesagt. die eigentliche schwachstelle der cruiser ist das blech d.h die falzen, aber bei einem
feuerwehrwagen kann man vermuten,dass das gute stück die meiste zeit warm & trocken gestanden hat dürfte also überdurchschnittlich gut sein. also wenn`s keine möhre ist kaufen
43ziger grüße
pwilhelm
p.s. wird zeit dass sich ein paar mehr gute autos hier aud dieser seite tummeln. |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 27. Nov 2001, 01:09 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11133
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Andreas Reseneder |
| Verfasst am: Di, 27. Nov 2001, 06:48 |
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Anmeldungsdatum: 02.07.2001
Beiträge: 804
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Moin Moin
@ Netzi: Hausaufgabenüberprüfung nicht bestanden.
Der 45er hat den H Motor, also 3,6 Liter. Das Baujahr lässt allerdings beide Motoren zu, weshalb ich da noch einmal Gnade vor Recht ergehen lasse, und diese Note nicht mit einbeziehe in die Weltherrschaftsübernahmeprüfung.
@ Gast: Sollte der "kleine" 6zylinder drin sein, dann kannst du die Karre trotzdem kaufen, aber schon mal einen 2H Motor (4Liter) suchen. Der H ist nett so doll, säuft, wenig Leistung, und schneller kaputt. Aber wenn die Karre ansonsten ok ist, dann ist der Preis auch ohne Motor i.O..
Und zu den Teilen: Die sind japanermässig teuer, es gibt aber viel auf dem freien Markt, und auch gebraucht. Aber das relativiert sich, da ja nicht viel kaputt geht.
Grüße
Andreas
(Edited by Andreas Reseneder at 6:50 am 27.Nov..2001) |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 27. Nov 2001, 22:52 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11133
Wohnort: 76356 Weingarten
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