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    -- HiLux, 4Runner

        -- Lenkgetriebe Hilux LN 46

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goldman
Verfasst am: So, 08. Jun 2003, 16:23
Anmeldungsdatum: 27.01.2003 Beiträge: 118 Wohnort: Deggendorf
Hallo Tom
Hast Du den 3l Diesel schon mal im alten Hilux
verbaut und genehmigt bekommen ?
Wird aber nicht einfach sein so ein Motörchen
einigermasen günstig zu bekommen.
                                               Grüsse Rainer
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sid
Verfasst am: Mo, 09. Jun 2003, 11:14
Anmeldungsdatum: 24.11.2002 Beiträge: 2210 Wohnort: Göppingen
hi
tom

also 4Y steht aufm motorblock drauf
und meine vmax hat sich gesteigert...
ich hab mein motor nie über 3000rpm kommen lassen
und da ich von verschiedene leute gehört hab das ich das mal machen soll ,. hab ich das probiert
ich hab auf der autobahn  130KMH geschaft
aber da schwimmt das auto und da hab ich gleich runtergebremmst weil ich nen schisser bin:(
und ich fahr ja grad ohne top rum :)

mfg sid
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Rockatanski
Verfasst am: Di, 10. Jun 2003, 08:24
Anmeldungsdatum: 10.10.2002 Beiträge: 981 Wohnort: Schwetzingen...
Hallo

war wohl ein missverständnis 18R war bei mir mim RN46 original drin, der is jetzt raus und es kommt die US Standardmaschine 22R rein, in Sids´ wagen ist der 4Y Motor verbaut.

Thema Fahrleistungen:

Mit 18R und den originalen 82 PS war Vmax mit 31x10,5er MT ohne Hardtop/Ü-Bügel 140 km/h

Mein 22R sollte jetzt dann so 130-140 Ps haben (Nocke etc.) Vmax um die 150 ???

Mit nem 92er SingleCap mit 22RE Maschine und 124 Ps waren es dank guter Aerodynamik 170 Km/h mit 31er MTs


grüsse aus HD!

_________________
rostiger J4 Rahmen
http://www.illenium.de/toyota/00122.gif
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Rockatanski
Verfasst am: Di, 10. Jun 2003, 08:26
Anmeldungsdatum: 10.10.2002 Beiträge: 981 Wohnort: Schwetzingen...
servo extra oder standard je nach Ausführung in US-Wägelchen
Hier gabs des glaub ich nie, nur in den 84/85 4Runnern (Schweiz)

grüsse

_________________
rostiger J4 Rahmen
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