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-- Lenkrad ausbauen J8 |
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| frans1986 |
 Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 10:40 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 68
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo LC Gemeide,
ich fahre einen HDJ 80 von 1996, also das neuere Modell mit Airbag.
Mein Lenkrad möchte ich ausbauen und beim Sattler neu beziehen lassen.
Normalerweise ist das ausbauen kein Problem, wäre da dieser Airbag nicht...
Meine Frage:
Weiss jemand wie man den Airbag ohne Probleme ausbauen kann?
Ich hatte die Plätchen an der Seite vom Lenkrad schon ab, aber konnte nichts finden um den Airbag heraus zu nehmen.
Mit freudlichem Gruss,
Frans |
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| chrisJ8 |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 15:16 |
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Anmeldungsdatum: 14.02.2004
Beiträge: 64
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| frans1986 |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 16:39 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 68
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo,
Danke Chris für deinen Tip.
Das ich die Batterien abkemmen muss, war mir bekannt.
Von den Torxschrauben, links und rechts, wusste ich nichts...
Hat jemand ein Bild vom Aufbau des Lenkrades aus dem
WHB von´95 - ´97? Das ist das einzige was in meinem WHB fehlt.
Grüsse,
Frans |
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| Sebastian |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 16:41 |
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Anmeldungsdatum: 11.05.2003
Beiträge: 106
Wohnort: Hochtaunuskreis
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Hallo!
Ich will hier echt kein Oberlehrer oder Spaßbremse sein, aber an einem Airbaglenkrad dürfen nur (Fach-)Werkstätten schrauben, auch bzw gerade zu Deiner eigenen Sicherheit.
Sebastian |
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| frans1986 |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 16:54 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 68
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo Sebastian,
Davon habe ich auch schon gehört, aber es muss doch ein Weg geben um mein Lenkrad selber auszubauen.
Ich kann doch nicht meinen Wagen zum Toyota Händler bringen um nur das Lenkrad in der Hand zu halten und es neu beziehen zu lassen.
Und dann steht er dort 2 Tage........
Mein Wagen war noch nie beim Händler, um irgend etwas ein- oder auszubauen. Da fühlt er sich doch gar nicht wohl. 
Grüsse
Frans |
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| HZJ syttini |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 17:22 |
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Anmeldungsdatum: 04.11.2005
Beiträge: 2458
Wohnort: 72401 Haigerloch
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Hi Frans,
fahr sachte gegen ne Wand und steigere das Tempo bis der Airbag auslöst - dann hast du ihn draußen 
Ne, blöden Scherz gemacht.
Meines Wissens nach dürfen Airbag aus bestimmten Gründen nur von geschultem Fachpersonal ein- und ausgebaut werden - der Betrieb muß ein entsprechendes Zertifikat vorweisen.
Wenn du selbst dran gehst, fliegt dir ev. irgendwas um die Ohren bzw. der Airbag ist hin, dann kannste dir das Lenkrad neu zu bespannen sparen. Denk auch an den fachgerechten Einbau - es ist dein Kopf.
Airbag sollen z.b. nicht als Gebrauchtteile verkauft werden dürfen, außerdem unterliegen sie einer besondern Altentsorgung usw....
Schade, daß kein gutes Verhältnis zum Händler vorliegt - aber eigentlich ist es doch wurscht, wo das Auto während der zwei Tage steht.
Grüße
Andi |
_________________
Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum!
Mein "smugehule" ist silbergrau und hat einen blauen syttini
Stammtisch Bodensee
Heilige Hallen |
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| frans1986 |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 17:37 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 68
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo Andi,
Damit hast du recht...es ist egal wo der 2 Tage steht..Fahren kann ich sowieso nicht.
Aber kann man wirklich soviel falsch machen, wenn man den Airbag ausbaut?
Ich habe mir gedacht das es eine komplette Unit ist, die durchmittels eines Steckers verbunden ist mit der Bordelelektronik.
Wenn der Strom weg ist kann doch nicht viel passieren?
Oder besitzt das Airbagsystem eine Memoryfunktion?
Grüsse,
Frans |
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| chrisJ8 |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 19:27 |
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Anmeldungsdatum: 14.02.2004
Beiträge: 64
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frans1986 hat Folgendes geschrieben: Aber kann man wirklich soviel falsch machen, wenn man den Airbag ausbaut?
Ich habe mir gedacht das es eine komplette Unit ist, die durchmittels eines Steckers verbunden ist mit der Bordelelektronik.
Wenn der Strom weg ist kann doch nicht viel passieren?
Oder besitzt das Airbagsystem eine Memoryfunktion?
... ja, genauso war's, als ich schon mehrmals den lenkrad-airbag des VW polo Bj 99 meiner frau ausgebaut hatte: eine komplette einheit, welche im lenkrad eingebettet gelegen ist. fixiert mit zwei schrauben und eine steckverbindung zur bordelektronik. dass man die battterie zuvor abklemmt und vorsichtig arbeitet sollte sowie klar sein, aber viel falsch machen konnte man dabei nicht.
grüße
chris |
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| Fongs |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 19:37 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 7064
Wohnort: zentral-CH
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frans1986 hat Folgendes geschrieben:
Aber kann man wirklich soviel falsch machen, wenn man den Airbag ausbaut?
Ich habe mir gedacht das es eine komplette Unit ist, die durchmittels eines Steckers verbunden ist mit der Bordelelektronik.
Wenn der Strom weg ist kann doch nicht viel passieren?
Oder besitzt das Airbagsystem eine Memoryfunktion?
Grüsse,
Frans
@Frans
um deine Frage kurz zu beantworten ich denke ja man kann !!!
z.B. beim meinem Hilux im WHB stehen mindestens 2 A4 Seiten was zu beachten ist und das es noch extra Informationen gibt die beim Ein- und Ausbau des Lenkrades mit Airbag zu beachten sind.
Deshalb hab ich auch im Hiluxthread geschrieben das ich sowas wirklich nur von einer Fachwerkstatt machen lassen würde.
Wie gesagt das ist meine Meinung...wenn das wer selber machen möchte ist das sein Ding, aber eben wie Andi schon schreibt das ist genau definiert.
Und wenn du keine genauen Daten dazu hast....würde ich sowieso die Finger davon lassen.
Wie das beim 80iger aussieht weiss ich nicht aber da wird sich sicher nicht viel unterscheiden zum Lux.
Strom weg und es kann nicht viel passieren ist zu einfach...das kann ich Dir schonmal sagen.
Aber eben...eigentlich wäre es doch egal wo der LC nun steht...oder???
aber das musst du selber wissen....
meinen Rat dazu hast du |
_________________
Gruss Fongs
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| Angela |
| Verfasst am: Mo, 05. Mai 2008, 22:08 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2003
Beiträge: 9682
Wohnort: weltbeste Kleinstadt
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ich auch mal Senf dazu geben....
wir lassen bei diversen Fahrzeugen auch nach Kundenwunsch Sitze und Lenkräder mit Airbag beziehen.....da die fahrzeuge zu dem Sattler gebracht werden müssen, bauen diese dort das dann auch aus. Und diese Fachbetriebe haben die "Lizenz" zum Airbag quälen....
Da wir allerdings zertifiziert sind und nach ISO und etc etc arbeiten müssen, müssen wir das halt akzeptieren. Reparaturen ind er Werkstatt gibt es nicht dazu, es wird nur komplett ausgetauscht udn je neuer das Fahrzeug ist, muss das Steuergerät welches beim Ausbau auch eine Fehlermeldung macht, ausgelesen und neu justiert werden.
Ist dein Steuergerät, wenn du eins hast, so weit das es dies als Fehler erkennt? Wenn ja, kann es dir passieren, das es im Notfall den Airbag nicht mehr auslöst.....
Also erstmal abklären, welche Daten OBD Stecker, Steuergerät etc. das ganze beeinflussen könnten
Damit gebe ich Sebastian und seinen bedenken vollkommen recht
Deine Sicherheit geht vor!!! |
_________________
(Hosea 8,7): "Denn sie säen Wind und werden Sturm ernten"
der Link extra für Blacky und Gue:
http://www.pickup-club.de
http://www.off-road-magazin.de/home//self/kardanbuch/ |
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| George |
| Verfasst am: Mi, 07. Mai 2008, 00:13 |
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Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 783
Wohnort: Bern, CH
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Lieber Frans
Im 80er ist die Airbag- Steuerung noch relativ einfach, im J14 wird das schon anders aussehen. 
Es gibt einen Airbag-Sensor, dieser ist zugleich Steuergerät (Standort irgendwo ganz unten in der Mitte des Armaturenbretts), von diesem gehen 2x 2-drähtige Kabel zu den Airbags im Lenkrad und Beifahrerseite. Die Airbagwarnleuchte wird auch vom Airbag-Sensor angesteuert, ausserdem gibts eine Verbindung zum Check-Connector im Motorraum. Natürlich hat dieser Airbag-Sensor noch +12V ACC, IG1 und Masseanschluss. That's it.
Ich stelle hier kein Schaltplan vom SRS rein.
Ich will nicht noch das Basteln an sicherheitsrelevanten Systemen fördern. Ich würde die Finger von solchen Sachen lassen.
Es geht nicht nur um dein Leben, es könnte auch einmal eine fremde Person in deinem Fahrzeug verunfallen. Wenn dann die Airbags wegen Manipulation von dir nicht funktionierten und das nachgewiesen werden kann, wird's teuer und du brauchst einen guten Rechtsverdreher äähm Anwalt!
In meinem Primitiv-80er gibts keine Airbags, das kann schlecht (auf Strassen) oder auch gut sein in gewissen Geländesituationen. Alles hat 2 Seiten.....
Das soll aber nicht eine Grundsatzdiskussion über Airbags auslösen. |
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| frans1986 |
| Verfasst am: Mi, 07. Mai 2008, 07:54 |
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Anmeldungsdatum: 23.05.2006
Beiträge: 68
Wohnort: landkreis salzwedel
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Hallo LC Freunde,
Danke für eure Antworten.
Ich werde mal mit meinem Händler reden.
Dann werde ich mir mal anschauen wie die den Airbag ausbauen....
Ich brauche sowieswo eine neue Frontscheibe...Steinschlag.
@Andi
Es liegt kein schlechtes Verhältnis zum vor. Es ist noch nie irgend etwas, durch eine andere Person als mich, ein-oder ausgebaut bei meinen Wagen. Ich habe von anfang an alles selber gemacht und das schon über 300000km.
Ich komme mit meinen Händeler sehr gut klar.
Grüsse,
Frans |
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| j8 RR |
| Verfasst am: Mi, 07. Mai 2008, 23:42 |
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Anmeldungsdatum: 04.02.2005
Beiträge: 1774
Wohnort: Hannover
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George hat Folgendes geschrieben:
...
In meinem Primitiv-80er gibts keine Airbags,
....
In meinem auch nicht, und ich finde das auch völlig ok!
Und,
Frans, was machst Du morgens um kurz vor 8 im Forum???
Hattest Du nicht andere wichtige Dinge zu tun
Reinhold |
_________________
Grüße
aus der Feinstaubzone! |
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| George |
| Verfasst am: Do, 08. Mai 2008, 17:56 |
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Anmeldungsdatum: 10.06.2001
Beiträge: 783
Wohnort: Bern, CH
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@Reinhold
Was machst du abends um 22:45 Uhr im Forum? Anständige Leute sind um diese Zeit im Bett!  |
_________________
Nicht alles ist todernst, was der Kerl da oben schreibt |
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| riegerh |
| Verfasst am: Do, 08. Mai 2008, 21:33 |
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Anmeldungsdatum: 07.06.2005
Beiträge: 176
Wohnort: Graz, A
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Hallo!
Also ich hatte das "Vergnügen" bei meinem Astra-G die beiden Vordersitze (jeweils mit Gurtstraffer und Seitenairbag) ausbauen zu müssen.
Die zuständige, qualifizierte, geschulte Fachwerkstätte hat mir telefonisch erklärt:
Batterie ab, 10min warten, die beiden gelben Stecker abstecken und raus mit den Sitzen.
Was ist passiert: nix
Nach dem Einbau (wie immer in "umgekehrter Reihenfolge") leuchtete die Airbagkontrolle.
O. g. Werkstatt hat die Fehler (Widerstand zu groß: 2x Gurtstraffer, 2x Seitenairbag) gelöscht und das wars...
Also so ein Mysterium sind die Airbags dann auch wieder nicht; Vorsicht ist dennoch geboten, schliesslich ist schlicht und einfach Sprengstoff drin. (ich konnte einmal beiwohnen, wie zur Verschrottung einer S-Klasse gleichzeitig alle Airbags gezündet wurden - da knallts und stinkts schon ganz ordentlich)
Grüsse, |
_________________
Herwig
- nur tote Fische schwimmen mit dem Strom! |
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