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    -- Allgemeine technische Diskussionen / General Tech Discussion

        -- lenkungs-, spur- und sturzprobleme

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sym_badisch_er
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 18:31
Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Durmersheim
Hi Leute,

1. ich bin neu hier, deshalb im vorraus erst mal entschuldigung für evtl. verhaltens fehler!
2. bin ich "stolzer" besitzer eines Hilux N1
3. leider habe ich einige Probleme Sad

im september 2007 habe ich wegen der höherlegung durch ein ome fahrwerk, spur und sturz einstellen lassen "müssen"!
heute april 2008 ist beides wieder extrem verstellt!
mein schrauber behauptet nun dies komme von der großen dimensonierung der reifen und des fahrwerkes

Reifen 31 x 10.50 R 15
ome fahrwerk 50mm

auch sind einige lager der lenkung in midleidenschaft gezogen!

wer kann mir weiterhelfen?

" ich weiß nicht weiter, mein schrauber meint ca 950 oironen müßte ich berappen für die rep. (antriebsmanchetten, lenkhebel und spur vermessung und einstellen) ".
ich will mich nicht von meiner wühlmaus trennen, nur weil ich ständig
in der werkstatt stehe um spur und sturz neu zu justieren!
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Loafi
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 18:38
Anmeldungsdatum: 03.07.2003 Beiträge: 2225 Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe
Halle "Badener"

Solange Du "anständig" fragst, kannst Du überhaupt nichts falsch machen

Du wirst hier sicher einige Antworten bekommen, jedoch würde ich Dein Problem auch bei den Luxen drüben nochmal posten.

Wenn Du Dich nur ganz kurz vorstellst, wird Dich der verrückte Haufen ganz toll empfangen.......

Und dein Problem mit der Ifs-VA, haben da sicher schon andere auch gehabt......


Freundliche Grüße

_________________
guggst Du hier:
www.heilige-Hallen.beep.de

Grüße, Opa Loafi


Wir können alles, außer dünnblechschweißen
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sym_badisch_er
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 19:11
Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Durmersheim
OK. Die erste hürde ist genommen (stolper).

nur? wo bin ich wenn nicht bei den "Luxen" ? (noch ä dumme frog)
und wie mache ich es richtg, mit dem, bei den Luxen posten?

so un jetzt die dümmste aller heutigen fragen!

was um himmelswillen ist Ifs-VA ...............


Freundliche Grüße

___________________________
ibrigens kon i a nigs, ned mol hochdaidsch Very Happy
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glonn
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 20:23
Anmeldungsdatum: 12.10.2007 Beiträge: 123 Wohnort: nördlich von Erfurt
Hallo,

Lux = Abk. Hilux

--> du sollst einfach im anderen Subforum Hilux/4Runner dein anliegen nochmal posten

IFS VA= Integrated Front Suspension Vorderachse

--> Einzelradaufhängung (oder auch ab und zu als "Mädchenachse" bezeichnet) ältere Modelle der 80er und ausgewählte Modelle der 90er Jahre hatten anstelle vorne Starrachsen.

Viele Grüße

Glenn

EDIT: Ich sehe du hattest das schon getan
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j8 RR
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 21:15
Anmeldungsdatum: 04.02.2005 Beiträge: 1778 Wohnort: Hannover
glonn hat Folgendes geschrieben:


...oder auch ab und zu als "Mädchenachse" bezeichnet) ältere Modelle der 80er

...

Viele Grüße

Glenn


Also,
ich habe ein älteres 80er Modell!
Aus 9/94.

Habe ich jetzt auch so eine "Mädchenachse"?

Sicher ist:
Es ist keine Einzelradaufhängung, es ist eine Starrachse!
Da bin ich mir absolut sicher.

Aber ob es bei meinem 80er eine "Mädchenachse "ist?
Keine Ahnung!

Reinhold

_________________
Grüße
aus der Feinstaubzone!
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glonn
Verfasst am: Sa, 05. Apr 2008, 21:34
Anmeldungsdatum: 12.10.2007 Beiträge: 123 Wohnort: nördlich von Erfurt
Hallo Reinhold

ohne dir auf den Schlips zu treten oder dich beledigien zu möchten kann ich dazu nur knallhart sagen "Wer lesen kann ist klar im Vorteil"

bitte lies den Satz weiter und dann taucht irgendwo das Wort Jahre auf

Zitat:
ältere Modelle der 80er und ausgewählte Modelle der 90er Jahre


und mit Modelle sind natürlich Hilux Modelle gemeint....also 80er ist eine Jahreszahl und keine Modellbeschreibung...

Vielleicht hätte ich lieber schreiben sollen:

ältere Modelle der 80er Jahre und ausgewählte Modelle der 90er Jahre

Viele Grüße

Glenn
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Koyota
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 01:59
Anmeldungsdatum: 28.02.2007 Beiträge: 2786 Wohnort: In der Nähe von Kassel
j8 RR hat Folgendes geschrieben:
glonn hat Folgendes geschrieben:


...oder auch ab und zu als "Mädchenachse" bezeichnet) ältere Modelle der 80er

...

Viele Grüße

Glenn


Also,
ich habe ein älteres 80er Modell!
Aus 9/94.

Habe ich jetzt auch so eine "Mädchenachse"?

Sicher ist:
Es ist keine Einzelradaufhängung, es ist eine Starrachse!
Da bin ich mir absolut sicher.

Aber ob es bei meinem 80er eine "Mädchenachse "ist?
Keine Ahnung!

Reinhold


Hallo Reinhold!

Wenn du eine Starrachse drunter hast, dann hast Du keine Mädchenachse

Aber mach Dir nichts draus - fahren tun sie alle!

_________________
Those who would give up essential liberty to purchase a little temporary safety deserve neither liberty nor safety.

Benjamin Franklin
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Loafi
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 11:33
Anmeldungsdatum: 03.07.2003 Beiträge: 2225 Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe
Ach ist das herrlich,

@ Reinhold

Genau das selbe Problem hatte ich vor längerem mal.

Ich glaub es war Moro, der irgendwie schrieb, er hätte einen 90er ...... keine Ahnung um was es da ging.....

Na jedenfalls, hab ich es irgendwie überhaupt nicht gepeilt, daß er damit auch sein Bj. meinte und Ihn gleich mal gefragt, ob er denn nun seinen 80 verkauft hätte, oder so....... Crying or Very sad

Ich bekomm´s nicht mehr zusammen, ist auch egal

ich find das so klasse, das sowas wirklich schon fast jedem passiert ist.........


schönen Sonntag

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Grüße, Opa Loafi


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sym_badisch_er
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 12:35
Anmeldungsdatum: 05.04.2008 Beiträge: 26 Wohnort: Durmersheim
hai,

also so wie ich das sehe,
habe ich eine "mädchenachse".
wenn sich das ding so verbiegt!
jedenfalls ist es keine starrachse!

man erzählt mir, dass wenn man mit eingeschlagener lenkung,
ein loch oder einen baumstupf überfährt, solche schäden entstehen!

das würde für mich bedeuten, nie mehr mein holz aus dem wald
holen zu können!

die konsequenz daraus wäre der, was mir sehr weh tun würde, verkauf meines Luxes!
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BlackDoKa
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 13:03
Anmeldungsdatum: 09.03.2007 Beiträge: 4574 Wohnort: Mühlhausen
Das is so nicht ganz richtig!

Die Starrachse ist stabieler wie die Einzelradaufhängung! daß läßt sich nicht bestreiten!!

Aber daß du gleich Schäden bekommst wenn du mal im Gelände fährst stimmt auch nicht!

Grundsätzlich darf man nicht mit zu höher Geschwindigkeit über irgendwelche Hindernisse fahren. Dann packt die IFS fast alles.
Was sie nicht mag, ist wenn du z.B.: mit eingeschlagener Lenkung gerade auf ein Hinderniss rutschst, und so so einen Schlag bekommt!

Die Antriebswellenmanschetten können einen erhöhten Verschleiß durch das OME-Fahrwerk aufweisen, da die Antriebwellen steiler stehen wie bei einem Serienfahrwerk! Das stimmt wohl!

Aber Schäden an Lenkungslagern und verstellen der Spur deuten mehr auf zu hohe Geschwindigkeit bei Unebenheiten hin!

Wie lange fährst du schon Offroader? Und was für Offroader hattest du vorher??


P.S.: Ein Großteil der 950,- kommt mit Sicherheit vom Wechseln der Antriebswellenmanschetten! Das geht auch wesentlich günstiger mit Reperatursets! Bisher wurden nur guten Erfahrungen damit gemacht, und man spart sich den Aus- und Einbau der Wellen!
Infos findest du hier!

Gruß
Oli

_________________
Gruß
Oli
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Gerard
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 13:49
Anmeldungsdatum: 04.07.2001 Beiträge: 790 Wohnort: Landsberg
Hallo Symbadischer!

Hast Du noch einen richtigen Namen ?

Am anfang hast Du noch geschrieben "auch sind einige lager der lenkung in midleidenschaft gezogen!" - was heisst das genau?? Ist das etwa beim Preis von 950 Euro auch mitrepariert??

Ich frage deshalb nach, da ich einen J9 fahre und die beiden Modelle eine ähnliche Vorderachse haben. Zum Thema Lenkung überholen konnte ich leider schon einige Erfahrung sammeln.

Grüße, Gerhard
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j8 RR
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 19:06
Anmeldungsdatum: 04.02.2005 Beiträge: 1778 Wohnort: Hannover
glonn hat Folgendes geschrieben:


..."Wer lesen kann ist klar im Vorteil"
...
Glenn


Ok, ok,
nächste Woche melde ich mich bei der Volkshochschule im Seniorenkreis an und lerne lesen

Man muß doch auch nicht immer und überall alles ganz "bierernst" nehmen, oder?

Reinhold

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Grüße
aus der Feinstaubzone!
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mana
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 19:57
Anmeldungsdatum: 26.06.2002 Beiträge: 1280
Zitat:
nächste Woche melde ich mich bei der Volkshochschule im Seniorenkreis an und lerne lesen


Aber nicht vergessen,
voher ist die Fahrt durch die Umweltzone ins Fahrtenbuch einzutragen!
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j8 RR
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 20:04
Anmeldungsdatum: 04.02.2005 Beiträge: 1778 Wohnort: Hannover
mana hat Folgendes geschrieben:



Aber nicht vergessen,
voher ist die Fahrt durch die Umweltzone ins Fahrtenbuch einzutragen!


Jau, mache ich Cool

VHS Hannover Land, da sind´s nur 500 Meter (innerhalb...)
Laughing
Genug verwässert, jetzt geht es wieder um die wirklich wichtigen Dinge im Leben Very Happy

Reinhold

_________________
Grüße
aus der Feinstaubzone!
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Colt
Verfasst am: So, 06. Apr 2008, 21:06
Anmeldungsdatum: 09.09.2006 Beiträge: 10523 Wohnort: Merzhausen
glonn hat Folgendes geschrieben:

IFS VA= Integrated Front Suspension Vorderachse


[klugscheißmodus=ON]
IFS= Independend Front Suspension
[klugscheißmodus=OFF]

Oder halt einfach Mädchenachse Wink

@Badner
mach dir nichts draus, ich mag die IFS weil komfortabel und man kann auch mal in Rumänien mit überleben... Wink Die kann mehr als die Mesiten ihr zutrauen, man muss aber halt ein wenig vorausschauender Fahren

Viele Grüße,
Marc

Ach ja: den Tread mit den Klebemanschetten meinte ich Wink

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Der Schöne

und das Biest


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