Lichtmaschine

Alles bis zur 6. Generation des HiLux (bis 2004) bzw. 3. Generation des 4Runner (bis 2002)
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Forstbetrieb
Beiträge: 214
Registriert: So 27. Jan 2013, 12:48

Lichtmaschine

Beitrag von Forstbetrieb »

Hallo,

wir haben an unserem N25 die Lichtmaschine getauscht, dachte das kann bei 240 Tsd. mal nicht schaden. Haben in nächster Zeit größere Touren vor ...

Jedoch leuchtet nun ganz leicht, wirklich kaum zu erkennen, das Batteriesymbol im Amaturenbrett.
Habe alle Verbindungen nochmal gecheckt, was kann das nun sein?

Vielen Dank und Gruß
Hilux 2.8 DC Invincible, Ironman Fahrwerk, Spurplatten, BFG KO2 265/65R18, Rockslider
Land Cruiser GRJ76 (im Aufbau)

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hakim
Beiträge: 4692
Registriert: Mi 29. Sep 2010, 07:49

Re: Lichtmaschine

Beitrag von hakim »

Hallo,
mit dem N25 bist Du hier nicht ganz im richtigen Unterforum - aber egal, es ist ja nichts Spezifisches... :wink:
Laß´ die neue Lima prüfen. Da gibt es durchaus Schrott "ab Werk". Sofern tatsächlich alle Verbindungen OK sind - also keine größeren Übergangswiderstände im Ladestromkreis einschließlich der beiden Batteriepole da sind - stimmt vermutlich die abgegebene Spannung nicht. Da reicht schon eine defekte Diode im Regler. Mehr weiß ich dazu nicht, da kennen sich andere hier besser aus. Sieht nach einem Gewährleistungsfall aus, also unbedingt während der ersten sechs Monate nach Kauf reklamieren (Beweislastumkehr).
Hakim
HILUX 3,0 DoKa EZ´08, 285/75R16 auf BORBET CW-Alus 8x16(ET+15), VA:OME mittel/KONI heavytrack Raid, HA:OME heavy-duty/ToughDog FoamCell, Snorkel, RECARO Cross-Speed auf Konsolen N4, Alumotorschutz N4. Wohnkiste ORTEC-Minicamp mit Eberspächer D2.

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