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-- LSD kaputt - |
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| Michael 2 |
 Verfasst am: Di, 19. Mai 2009, 18:34 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2001
Beiträge: 607
Wohnort: Stuttgart
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Hallo,
heute nach knapp 40 Tkm auf der Scheibe, hat sich die LSD bzw. automatische Hinterachsdifferentialsperre verabschiedet. Bei der Holzabfuhr kam ich nicht mehr, über die zuvor schon unzählige Male gefahrene, Schräggraben. Hinten drehte nur noch ein Rad. Mal sehen was Toyota sagt, ist noch Garantie darauf. Hätte aber gerne eine 100% Sperre. Die Teile sollen aber ca. 1700.-? kosten.
Was habt Ihr für Erfahrungen damit. |
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Gruß aus dem wilden Süden |
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| Angela |
| Verfasst am: Di, 19. Mai 2009, 18:45 |
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Anmeldungsdatum: 13.11.2003
Beiträge: 12682
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| Loafi |
| Verfasst am: Di, 19. Mai 2009, 20:05 |
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Anmeldungsdatum: 03.07.2003
Beiträge: 3176
Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe, begeisterter Dickblechschweißer und Kaltverformer,
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| Fongs |
| Verfasst am: Mi, 20. Mai 2009, 00:27 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 8385
Wohnort: Bankgeheimniss
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Loafi hat Folgendes geschrieben: Das ist das liebe Problem mit dem LSD
Lass Toyota doch Ihre Teile vergolden und besorg Dir ne ARB. Da hast Du Ruhe, was Ordentliches, und bist selbst Herr über Deine Sperre.
schon ärgerlich Michael
ich bin auch nicht besonders überzeugt von der LSD....kann aber nach gut 150Tkm keine probleme finden bei mir.
Wurde vielleicht bei dir falsches Öl verwendet????
ansonsten wenn wirklich neu kann ich nur zustimmen was Loafi meint  |
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Gruss Fongs
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| Henri |
| Verfasst am: Do, 21. Mai 2009, 06:00 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1101
Wohnort: Düsseldorf Fahrzeug: 2008er Hilux Doka
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Es sollte dabei aber auch noch der Spassfaktor berücksichtigt werden:
Driften geht auf nasser Strasse am besten mit dem LSD Diff. 
ohne LSD dreht meist nur das Kurveninnere Rad durch und nur um die Kurve quer zu durchfahren die Sperre reinhauen.......ich weiß nicht 
mfg
Henri |
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Schöne Frauen
und Weltfrieden |
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| Loafi |
| Verfasst am: Do, 21. Mai 2009, 08:07 |
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Anmeldungsdatum: 03.07.2003
Beiträge: 3176
Wohnort: A7 Albaufstiegsschwabe, begeisterter Dickblechschweißer und Kaltverformer,
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Warum nicht ??????
hast Du Angst, da könnte was abfatzen beidem ..........lux ???
Mein "alter" kann sowas ab 
Dises Posting ist ohne vorsätzliche Anspielungen oder Provokationen, jegliches hineininterpretieren von dreartigem entpringt der Fantasie und/oder Wahrnehmungsstörung des Lesers |
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guggst Du hier:
www.heiligeHallen.beepworld.de und www.Hyde-V8.de
Grüße, Opa Loafi
Wir können alles, außer hochdeutsch, denn geht nicht, gibt´s nicht
FMoSAA
Founder Member of Solid Axle Association |
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| Henri |
| Verfasst am: Fr, 22. Mai 2009, 07:05 |
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Anmeldungsdatum: 24.01.2005
Beiträge: 1101
Wohnort: Düsseldorf Fahrzeug: 2008er Hilux Doka
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Loafi hat Folgendes geschrieben:
Mein "alter" kann sowas ab
Möchtest du wirklich deinen "Alten", bis in jede Schraube gepimpten highend heavyduty Hilux mit den Serienluxen vergleichen? An dem bis auf ein paar Blechteile nichts mehr orginal ist? An dem nur die beste Technik aus sämtlichen Geländewagen und LKW´s verbaut wurde? Der einen Wert an Entwicklungs und Arbeitskosten von weit über einer Millionen hat?
Ich glaube das kann man nicht.
mfg
Henri |
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Schöne Frauen
und Weltfrieden |
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| Michael 2 |
| Verfasst am: Di, 26. Mai 2009, 15:44 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2001
Beiträge: 607
Wohnort: Stuttgart
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Hallo,
habe heute mit meiner Werstatt wegen einer 100% Sperre, wie in der unteren Ausstattungsvariante Serie, gesprochen. Nun muß der Meister prüfen, ob die Übersetzung im Diff. gleich ist bei LSD und 100% Sperre. Hat da schon jemand Erfahrung? LSD raus und 100% Toyo-Sperre rein. |
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Gruß aus dem wilden Süden |
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| Schmotzhand |
| Verfasst am: Di, 26. Mai 2009, 15:57 |
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Anmeldungsdatum: 26.05.2006
Beiträge: 851
Wohnort: Nordschwarzwald
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Ist da nicht ein anderer Deckel für die Differenzial eingangswell drauf, mit dem Schaltmechanismuß?
Ich kann nachher mal ein Foto posten, ich hab die serien 100% Sperre drin, dann kannst du mal vergleichen. |
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| Michael 2 |
| Verfasst am: Di, 26. Mai 2009, 18:39 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2001
Beiträge: 607
Wohnort: Stuttgart
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Danke Schmotzi,
freue mich auf ein persönliches Treffen in BK |
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Gruß aus dem wilden Süden |
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| Schmotzhand |
| Verfasst am: Di, 26. Mai 2009, 22:19 |
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Anmeldungsdatum: 26.05.2006
Beiträge: 851
Wohnort: Nordschwarzwald
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Hier die versprochenen Bilder.
Ich schick dir gerne per PN meine Fahrzeugdaten, dann kann dein Toyohändler die Übersetzungen vergleichen (mich würde mein Übersetzungsverhältnis eh mal interessieren). |
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| Fongs |
| Verfasst am: Di, 26. Mai 2009, 22:52 |
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Anmeldungsdatum: 02.08.2001
Beiträge: 8385
Wohnort: Bankgeheimniss
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| Schmotzhand |
| Verfasst am: Mi, 27. Mai 2009, 06:16 |
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Anmeldungsdatum: 26.05.2006
Beiträge: 851
Wohnort: Nordschwarzwald
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Fongs hat Folgendes geschrieben: @schmotz
Glück gehabt...oder das der Lux nicht dabei war...oder sieht dein Dach vom Lux auch so aus  ????
Der Lux war zum Glück daheim....wobei, der wär wenigstens versichert....der Wohnwagen wars nicht  |
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| Woodie |
| Verfasst am: Mi, 27. Mai 2009, 08:12 |
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Anmeldungsdatum: 04.09.2008
Beiträge: 71
Wohnort: Mit Seesicht
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Hey Schmotzi,
hättest nach Konstanz weiterfahren können, in der Europastrasse gabs ne gratis unterbodenwäsche. Da waren einige doch echt so blöd, mit nem normalen PKW ins Wasser reinzufahren (meine Frau auch), manche sind dann stehengeblieben.
Unser Pampers Bomber scheints aber überstanden zu haben, er ist nur kurz ausgegangen. |
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Life is too short to be taken seriously |
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| Michael 2 |
| Verfasst am: Mo, 29. Jun 2009, 15:37 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2001
Beiträge: 607
Wohnort: Stuttgart
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Hallo
Nun letzten Donnerstag war der Lux in der Werkstatt. Toyota hat das komplette Diff, also den gesamten Korb ausgetauscht. Habe Fotos von vorher und nachher gemacht. Das LSD sind zwei etwa 10 cm große Scheiben links und rechts. Sowie ich gesehen habe war nur der Feststeller etwas verrutscht. Vielleicht bekomme ich das alte Diff. noch. |
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Gruß aus dem wilden Süden |
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