mal ein 55er
mal ein 55er
An anderer Stelle hier im Forum hab' ich es schon angedeutet , daß ich Ende letzten Jahres einem tollen Angebot für einen 55er nicht widerstehen konnte. Angeboten hat ihn Holger Felsch von der Off Road Cruiser Manufaktur (ORCM) in Mecklenburg. Dort wird er auch restauriert und ich hoffe mich so weit wie möglich auch mit eigenen Kräften beteiligen zu können.
Und ich hoffe, ich halte es durch von der Resto so viel wie möglich berichten zu können.
Anfangen will ich mit ein paar Bildern von der Ausgangslage, die bereits deutlich machen, wie gut der ursprüngliche Zustand des 55ers war.
Und ich hoffe, ich halte es durch von der Resto so viel wie möglich berichten zu können.
Anfangen will ich mit ein paar Bildern von der Ausgangslage, die bereits deutlich machen, wie gut der ursprüngliche Zustand des 55ers war.
Uwe, the red baron
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Anfang Mai haben wir mit der Resto angefangen
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Uwe, the red baron
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Als erstes kamen die Türen raus. Ich finde, die sehen nach 39 Jahren noch richtig gut aus. Sind ja offensichtlich auch gut mit Hohlraumversiegelung behandelt. Das Auto soll ursprünglich mal in Finland zu Falck gehört haben, aber genaues über die Geschichte ist leider nicht bekannt.
Uwe, the red baron
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hallo uwe
mit deinem elan bin ich vor ...ja doch einiger zeit auch an meinen 55er gegangen,zwecks vollresto.ich will ja kein miese peter sein,aber nimm dir einen stuhl zum setzen mit,wenn die hütte aus der strahlkammer kommt.alle die glauben,ein 40er rostet schlimm,die haben noch nicht wirklich an einem 55er hand angelegt.so viele schöne gebogene sachen zum nachdengeln und gott sei dank gibt es ja keinerlei vernünftige rep.bleche.....trotzdem einer der schönsten station von toyota,gerade weil er so hässlich ist.
gruss dirk
mit deinem elan bin ich vor ...ja doch einiger zeit auch an meinen 55er gegangen,zwecks vollresto.ich will ja kein miese peter sein,aber nimm dir einen stuhl zum setzen mit,wenn die hütte aus der strahlkammer kommt.alle die glauben,ein 40er rostet schlimm,die haben noch nicht wirklich an einem 55er hand angelegt.so viele schöne gebogene sachen zum nachdengeln und gott sei dank gibt es ja keinerlei vernünftige rep.bleche.....trotzdem einer der schönsten station von toyota,gerade weil er so hässlich ist.
gruss dirk
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Hallo Dirk,
nur nicht unken!
Klar, können nach dem Strahlen noch böse Überaschungen auftreten. Ich bin aber bislang mit Ausnahme der beiden vorderen Kotflügel und einem Loch im Hinteren Kotflügel (Sitzlehnenhalterung) nur auf solides Blech unter Anrostungen gestoßen. Drück mir halt mal die Daumen. Sonst komme ich gerne auf Deine Erfahrung beim Nachbau von Holnen etc. zurück
nur nicht unken!
Klar, können nach dem Strahlen noch böse Überaschungen auftreten. Ich bin aber bislang mit Ausnahme der beiden vorderen Kotflügel und einem Loch im Hinteren Kotflügel (Sitzlehnenhalterung) nur auf solides Blech unter Anrostungen gestoßen. Drück mir halt mal die Daumen. Sonst komme ich gerne auf Deine Erfahrung beim Nachbau von Holnen etc. zurück
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Uwe, the red baron
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- landcruiser
- Beiträge: 15994
- Registriert: Do 17. Mai 2001, 23:14
Hallo Uwe,
fein das Du über die Resto berichtest und die Bilder hier einstellst!
Einen 55er sieht man ja nicht alle Tage.
Viel Erfolg!
Grüße vom
Namensvetter
fein das Du über die Resto berichtest und die Bilder hier einstellst!
Einen 55er sieht man ja nicht alle Tage.
Viel Erfolg!
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Namensvetter
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Hallo
sieht "normal" aus
sollte jemand neue oder gebrauchte Teile brauchen...........
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sollte jemand neue oder gebrauchte Teile brauchen...........
LG Lcfrizz
Member of "Stammtisch-OST@Buschtaxi.net"
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- Willem Jan Markerink
- Beiträge: 3847
- Registriert: Do 19. Jun 2003, 01:26
- Wohnort: Niederlande
- Kontaktdaten:
wernicke hat geschrieben:Als erstes kamen die Türen raus. Ich finde, die sehen nach 39 Jahren noch richtig gut aus. Sind ja offensichtlich auch gut mit Hohlraumversiegelung behandelt. Das Auto soll ursprünglich mal in Finland zu Falck gehört haben, aber genaues über die Geschichte ist leider nicht bekannt.
PTO deutet an sich schon stark auf Finland hin, aber das wuesstest du vielleicht schon....?
(Steuer-Freistellung, hatte etwas mit Landwirtschaft zu tun, aehnlich wie die 6-Tonnen-Anhaengelast & mehr-Sitzer in der Schweiz als 'Militaer-Einsatz-tauglich' eine Steuer-Ermaessung bekamen)
**Verkaufe Battery-Equalizer/Charge-Balancer/Spannungswandler 24->12v/100A**
"Those who wander are not necessarily lost"
(J.R.R. Tolkien)
'....and not all who launder are washed'
(WJM....)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm
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irgendwie habe ich durch den beginn deiner resto an meinem langzeitewigkeitsprojekt wieder gefallen gefunden und habe ihn mal entrümpelt,entstaubt und in mühevoller s...arbeit die fahrer a-säule und einen teil des schwellers nachgebaut.das dürfte glaub ich der fünfte kübel mit heraus geschnittenem blech sein.
gruss dirk
gruss dirk
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Hallo Dirk,
dann hat ja mein Resto-Start schon ein zweites gutes Ergebnis, neben meiner eigenen Euphorie. Ich hoff' ja immer noch, daß meiner nach dem Strahlen nicht gar so schlimm aussieht. Aber bis dahin werden es wohl noch 4 Wochen. Wir haben Ende Juni einen Termin zum Strahlen.
Gestern habe ich mir in der Schweiz bei dem von Samy zum Ausschlachzen angebotenen 55er (nochmal herzlichen Dank für die nette Aufnahme, Henric) noch ein paar Teile geholt, die bei mir fehlten oder total vergammelt waren: Armstützen für die Türen, Original Räder(einteilig) - jetzt fehlen mir nur noch Radkappen für ohne Freilaufnaben vorn - ,Schalter und Radioträger aus dem Armaturenbrett und Türseitenverkleidungen (gehen als Muster zum Restaurieren!)
Ich wünsch Dir weiter viel Erfolg, vielleicht muß ich mir ja in ein paar Wochen bei Dir Ratschläge zum Nachbau holen. Stell doch ruhig weiter Bilder ins Netz, ich find's hilfreich, mal so ins Innenleben zu gucken.
Herzlichen Gruß Uwe
dann hat ja mein Resto-Start schon ein zweites gutes Ergebnis, neben meiner eigenen Euphorie. Ich hoff' ja immer noch, daß meiner nach dem Strahlen nicht gar so schlimm aussieht. Aber bis dahin werden es wohl noch 4 Wochen. Wir haben Ende Juni einen Termin zum Strahlen.
Gestern habe ich mir in der Schweiz bei dem von Samy zum Ausschlachzen angebotenen 55er (nochmal herzlichen Dank für die nette Aufnahme, Henric) noch ein paar Teile geholt, die bei mir fehlten oder total vergammelt waren: Armstützen für die Türen, Original Räder(einteilig) - jetzt fehlen mir nur noch Radkappen für ohne Freilaufnaben vorn - ,Schalter und Radioträger aus dem Armaturenbrett und Türseitenverkleidungen (gehen als Muster zum Restaurieren!)
Ich wünsch Dir weiter viel Erfolg, vielleicht muß ich mir ja in ein paar Wochen bei Dir Ratschläge zum Nachbau holen. Stell doch ruhig weiter Bilder ins Netz, ich find's hilfreich, mal so ins Innenleben zu gucken.
Herzlichen Gruß Uwe
Uwe, the red baron
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die Radkappen gibt es günstig (ehrlich) bei Toyota, Martin Többen kann sie Dir bestellen. Kommen aus Japan, dauer so ca 4 Wochen.
Falls ich die letzten bekommen haben sollte, können wir ja verhandeln
Du meinst doch diese? Die ganz alten, kleineren gibt es wohl nicht mehr.
Falls ich die letzten bekommen haben sollte, können wir ja verhandeln
Du meinst doch diese? Die ganz alten, kleineren gibt es wohl nicht mehr.
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mich freuts wirklich, ein paar Ausschnitte aus Dirks Resto hier zu sehen... der 55er beschaeftigt dich ja wirklich schon jahrelang, aber es hat im Gegensatz zu vielen anderen Restos hand und fusss bei dir und das ganz ohne Rep-Bleche..
da hab ichs schon feiner...
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SCHNELLSTART - ES GEHT LOS !
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danke für die blumen lucas,aber ich finde jeder der sich in irgendeiner weise an eine restauration heran wagt verdient lob.die gegebenheiten sind ja auch nicht immer günstig,sprich garage im wohnviertel oder dergleichen. auch diese schicken rep.blech muss man ja erstmal ein- und nicht aufschweissen können.
anbei ein paar pics von letzter woche mit meiner lieblingsbeschäftigung.....haha ich kotz langsam....schweissen und stundenlanges nähte weg schleifen.es sollte nach 10 langen jahren doch nicht so etwas wie ein annäherndes ergebnis heraus kommen....
udo....lass es auf keinen fall so lange schleifen wie ich,sonst schwindest die motivation.
gruss dirk
anbei ein paar pics von letzter woche mit meiner lieblingsbeschäftigung.....haha ich kotz langsam....schweissen und stundenlanges nähte weg schleifen.es sollte nach 10 langen jahren doch nicht so etwas wie ein annäherndes ergebnis heraus kommen....
udo....lass es auf keinen fall so lange schleifen wie ich,sonst schwindest die motivation.
gruss dirk
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- Beiträge: 5
- Registriert: Do 12. Aug 2010, 02:41
strahlerei
hallo uwe ich werd mir montag mal deinen 55er beim strahler ankucken hab ihn ja letzte woche schon unter der plane gesehen.warum dauert das eigentlich so lange ?ich hab eine karosse hingebracht und 2 tage später wieder abgeholt.
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