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samy

Verfasst am: Di, 09. Feb 2010, 00:02

Anmeldungsdatum: 03.10.2008 Beitr�ge: 582 Wohnort: Farden/Winterthur

Die ganze Marokkoreise stand eigentlich von Anfang an unter einem Schlechten Stern: Todesfall in der Familie hat die Abreise verschoben. Dank der Festtage konnte ich meine Eink�ufe im Surfindustriezentrum Hossegor auch erst versp�tet erledigen, schwehre Regenf�lle in Spanien:

doch dann endlich wieder auf dem schwarzen Kontinent!!!

Schnee im Riff:

Aussicht im Riff:

Da fehlt doch was...

Genau, die Strasse ist weg!

Die Regenf�lle vom Dezember haben ihreSpuren hinterlassen...

Da fehlt auch was... aber wozu hab ich nen Schnorchel? Oder doch nicht?!?

Da w�rde es weitergehen...

Verlassene Bauwerke am Weg:

Ziegel flach, dann wieder schr�g... unter dem Putz sah das ja keiner... Welcome to Africa w�rde Lahcen sagen Smile

An der Kuppel sitzt dann wirklich JEDER Stein richtig...

Sunset mit Toy...

ohne Toy...

Dann ein unsch�nes Erlebnis: Bei Fes eine Frontalkollision. Ich halte an, greife mir mein erste Hilfe K�fferchen und spurte zu m ersten Fahrzeug das im Strassengraben liegt. Der Gr�ne Renault Espace schaut �bel aus, die Fahrert�re ist fast ganz weg, aus dem Fahrzeug h�ngt nur vom Sicherheitsgurt gehalten ein regungsloser K�rper, auf dem R�cksitz r�chelt ein weiterer Passagier leise in regelm�ssigen Abst�nden, ich versuche mich zu erinnern was zu tun ist, obwohl ich einige first aid kurse besucht habe und eigentlich immer recht parat war, nichts mehr in meinem kopf... Mir wird schlecht und ich muss mich abwenden, ich muss da weg. Ich gehe zur�ck Richtung Strasse, und da kommt zum Gl�ck auch schon die Ambulanz. Mit leerem Kopf und �bel umgedrehtem Magen setze ich mich wieder ins Auto und fahre weiter durch die Nacht. Erst nach einigen Kilometern kommt mein Hirn zur�ck... Puls h�tte ich f�hlen sollen, Atmung �berpr�fen, den Kerl da rausschneiden, richtig lagern, Herzmassage, beatmen, sogar eine Maske h�tte ich im K�fferchen gehabt... den hinteren Passagier h�tte ich durch die unverklemmte T�re auf der Beifahrerseite aus dem Fahrzeug holen sollen, Seitenlage... alles kommt zur�ck... Voll versagt... Mit echtem Blut ist alles anders... Ich hoffe es wird kein n�chstes Mal geben, aber falls doch werde ich nicht mehr so eine Panik schieben... hoffentlich...

Auf der Weiterfahrt hat sich dann mal wieder die Membran meiner ESP bemerkbar gemacht... Standgas h�her und h�her... scheisse... mein navi hat zum Gl�ck Toyota vertretungen drinn... aber denkste... die haben nix Lager... Aus Belgien solls geflogen kommen, 68?uronen... ich lehne ab und finde in Casa bei N33 36.687 W7 31.745 die erste sauber aufger�umte Garage die ich in Marokko sehe. Der Besitzer heisst Achmed und ist ein super Kerl, nimmt mich mit auf den Schrott, macht mir aber keine grossen Hoffnungen, eher eine gebrauchte Mercedes Membran, die ja auch diese BOSCH pumpen hatten... Fehlanzeige. Sa nachmittag alles zu. Montag w�rd er eine finden verspricht er mir. Also richte ich mich am Strand wohnlich ein.

Camp Plage:

Die zwei uniformierten Besucher kann ich �berzeugen das mir keine Gefahr droht, und ich darf bleiben. Sonntag ausflug in die Stadt, ein ausgewanderter Italiener spricht mich auf den Toy an und l�dt mich in sein Cafe zum Tee ein. Am Montag dann wieder hin, Achmed's Vater findet eine Membran. Ich hatte letztes Jahr in Spanien schon das Problem gehabt, und der Bosch Dienst hat mir ein Mercedes Teil verbaut. Achmed's Vater hat mir ein orischinol gefunden... 30?... hab gleich 2 bezahlt und gesagt ich komm das Reserveteil am Heimweg abholen.

Links Mercedes, Rechts Toyota:

Weiter nach Essauira wo Sandra bei Freunden auf mich wartet, weiter nach Imssouane, bei Momo's Surfshop das bestellte Harz ausladen, und mit Birgit und Basti (�schis auf Lux die ich vor 2 Jahren in Marokko kennengelernt habe) nach Mirleft ged�st zu unseren Franz�sischen kollegen mit der Maison d' hotes oberhalb des Ortes. Raph und Martin Kochen wie G�tter, haben sich ein richtig cooles ding aufgezogen da unten, mit viel liebe gebaut und dekoriert: Kashbah des artistes... N29 34.428 W10 00.896 die Position.

Da dann erste Spielereien am Strand:

Von da dann los Richtung Agadir, 2 Kollegen am Flughafen abholen. Aber der Weg ist ja bekanntlich dsa Ziel:

Zur�ck in Imssouane dann wieder einen alten bekannten getroffen, das Gecko was beim Hassan in der Decke wohnt:

Gefolgt von einer Skatesession auf dem Dach:

Ausflug um zu sehen wo denn die eine Piste hinf�hrt... Zum Kamelkindergarten auf dem H�gel...

Momo-skate-team...

Mein eigenes Surfbrett hat mich am Arm erwischt... 3 Tage sp�ter sah das dann so aus:

Dann die Sandra wieder in Essauira abgeliefert und am Abend danach die Monzs in A�t benhaddou getroffen um den offroadspass zu beginnen... Ziel Smara und Dakhla... Birgit setzt den Timer f�r das VORHER Gruppenbild...

Windhosen in der Ferne...

Landschaften wie aus dem Bilderbuch... Marokko eben...

Lux

Fotostop

Die Monzs

Der Monzsche Wachhund

Stolze Luxbesitzer... Jaaaa, ich bring sie zum BTT10 mit!

Schwieriges Licht zum fotografieren... Aber wundersch�n...

Lehmbauweise ist bl�d wenn's schifft...

Auf dem Mgoun-Pass

Lux im Schnee bei Nacht...

Nach der Nacht auf der Passh�he die Scheiben innen eisbedeckt...

Camp Tizi

Da lohnt es sich fr�h aufzustehen... trotz der Temperaturen weit unter null...

Der Weg der noch vor uns liegt...

Wir dachten das unten durch die Schlucht eine Piste f�hrt... Leider ein Fehler auf der Reise-Knowhow-Karte... Drumm einfach irgendwie runter da...

Unten angekommen das b�se Erwachen: Unsere Piste existiert nicht. Die Schlucht ist zu schmal f�r Autos. Alsoirendwie wieder hoch auf den Pass und hinten runter... Ich hab da versucht einem Schneefeld auszuweichen indem ich quer den Hang entlang fuhr... Quer zu fahren ist aber im Hang mit groben Unebenheiten ein schlechter Plan... Dessen war ich mir zweieinhalb �berschl�ge sp�ter sicher...

Also gurt drumm damit's nicht weiterrollen kann Jack ansetzen und hopp...

Video vom Aufstellen (UNBEDINGT MIT TON SCHAUEN wegen Birgit's Kommentar!!!

Nu schaut der 4er wirklich orschinool Afriggaaaanisch aus...

Dumm gelaufen... Naja, wenigstens hat nur s Blechle was abbekommen. Die Turbine ist nach dem Umdrehen und ca einer Stunde Warten das alles �l an seinen Platz zur�ckfliessen kann beimersten Versuch angegangen... Beim Freund eines Freundes in Oarzazate haben wir das Blechle gemeinsam wieder hingebogen...

Sidi Ibrahim der Schmied:

Die runden Ecken... �h... ihr wisst was ich meine... Smile

Blechle f�r s Dach...

Wo die Werkzeuge schon heraussen sind werden auch im Lux noch Details verbessert...

Der Lehrling brutzelt am Dach...

Der Meister brutzelt von innen...

Abendtee...

Weitr geht's

Die Karosserieexperten begutachten den Scheibenrahmen...

Und fangen auch gleich an mit Richten

Farf dr�ber...

Ob das gut kommt in der Nacht zu lackieren?!? Eigentlich Egal...

Scheibe... Plexi war keines aufzutreiben, da gabs halt ein Fensterglas in 7mm st�rke... Wird schon gutgehen, Zuhause wartet ein gr�ner Scheibenrahmen samt Scheibe darauf den roten zu ersetzen... Einen Job hab ich auch schon organisiert in der Schweiz, irgendwie muss ich ja das neue Dach bezahlen...

Feinschliff am Innenausbau...

Abfahrbereit!!!

Provisorische Seitenscheiben... nicht sehr durchsichtig, aber egal...

Nachtplatz in S�dspanien...

Auf der Bahn Richtung Heimat dieses Gespann gesehen... Kennt man die?

Thun, Kollege Essig hat schon den Scheibenrahmen vom Gr�nen demontiert.

Es gr�nt der Rote...

Den Rest der Strecke nach Klosters hab ich auch noch geschafft, Nu steht der Tetris beim Alpenr�sli und ich schaff erst mal ne Runde um mir das n�chste REislein zu finanzieren... Dakhla steht immer noch an Twisted Evil

Die Monzschen Bilder Fehlen halt noch, die werden aber nachgeliefert sobald ich die hab. Oder schaut halt selber unter monz.cc

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