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-- Maximale ET bei 10x15 und 33x12,5x15 ohne Verbreiterungen? |
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| biggreek |
 Verfasst am: Fr, 12. Jan 2007, 20:58 |
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Anmeldungsdatum: 02.10.2003
Beiträge: 194
Wohnort: Wien
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Servus zusammen,
hat jemand ne Ahnung welche maximale ET eine 10x15Felge haben sollte um keine zwingenden (hässlichen) Verbreiterungen verwenden zu müssen.
Gibt es vielleicht eine Alternative ?? 8x15 ??
Gewünschte Reifengröße ist 33x12,5x15
Gefundene Felge wäre eine American Racing in schwarz Stahl mit ET -38 !
grüsse
euer biggreek |
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| Che |
| Verfasst am: Fr, 12. Jan 2007, 21:23 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 961
Wohnort: Western Black Forest Territory
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Hallo ,
mit -38 komst du verdammt weit raus.
Würde ea mal bei
www.reifen-heinen.de probieren.
Da habe ich 8x15 ET-25 gekauft für 35x12,5 R15 .
Das haut gerade so hin mit Abdeckund der Lauffläche.
Die 33x12,5 R15 habe ich sogar mit einer 7x15 Felge eingetragen.
Grüsse Gerhard |
_________________
carpe diem |
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| biggreek |
| Verfasst am: So, 14. Jan 2007, 21:10 |
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Anmeldungsdatum: 02.10.2003
Beiträge: 194
Wohnort: Wien
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Gibts sonst noch einen der 33er Reifen fährt ?? Würde mich interessieren was Ihr für Felgen und ET habt ??
Grüsse
biggreek |
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| biggreek |
| Verfasst am: Mo, 29. Jan 2007, 23:22 |
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Anmeldungsdatum: 02.10.2003
Beiträge: 194
Wohnort: Wien
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Hallo zusammen,
Weiss jemand wieviele Millimeter es von der Felgenaufnahme bis zum Kotflügel eines HJ61 sind ??
biggreek |
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| Che |
| Verfasst am: Di, 30. Jan 2007, 07:55 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 961
Wohnort: Western Black Forest Territory
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wo gemessen?
Der Kotflügel hat nicht überall den gleichen Abstand.
An der höchsten Stelle vom Boden betrachtet, also da wo er am weitesten raus steht ca. 150 mm.
Auf dem Blauen fahre ich die 33 x 12,5 R15 auf Felge mit ET 0. Das ist ohne eingetragen. Mit ausgeschöpften Ermessensspielraum würde ich sagen.
Grüsse Gerhard |
_________________
carpe diem |
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| fipsicola |
| Verfasst am: Do, 22. Nov 2007, 20:45 |
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Anmeldungsdatum: 14.05.2006
Beiträge: 180
Wohnort: München
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@ che,
hallo gerhard,
war am montag beim tüv und der hat nur den kopf geschüttelt über den eintrag von deinen 7x15 felgen.
und eine tachoangleichung wollte er auch haben.(bei 33er)
oh man!, der tüv nervt... 
naja, mal einen anderen ausprobieren...
bis dann
fipsi |
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| RobertL |
| Verfasst am: Mo, 26. Nov 2007, 19:27 |
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Anmeldungsdatum: 24.10.2002
Beiträge: 2852
Wohnort: Wien
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Che hat Folgendes geschrieben:
Das haut gerade so hin mit Abdeckund der Lauffläche.
Des reicht net in A. |
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lg Robert - HJ60 Baujahr 1987, LH118 Baujahr 1990, EP71 Baujahr 1989 |
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| Hagen |
| Verfasst am: Mi, 28. Nov 2007, 22:29 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2005
Beiträge: 121
Wohnort: Baden
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Hallo,
würde meinen 61er gerne auf 255/85 R16 BFG MT stellen.
Hat die jemand beim J6 drauf und mit welchen Felgen?
Hatte an 7x16 gedacht, aber welche Einpresstiefe? Kann man das irgendwie ausmessen?
Die Reifen sollten relativ bündig mit der Karosserie abschließen.
Gruß
Hagen |
_________________
89er HJ61 VX, Dachträger, OME, Stahlflex-Bremsschläuche, Rahmen + Achsen POR15, Rahmen innen FluidFilm, Motor komplett überholt, Lenkgetriebe überholt, hinteres Diff neu gelagert; WoMo mit Steuerbescheid über 1503 EUR  |
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Do, 29. Nov 2007, 17:35 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 969
Wohnort: 36088 Hünfeld
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Hi, bei 255/85R16" verwendest Du ganz normale 6x16" Toyotafelgen ! sieht schön aus und wird auch eingetragen und macht keine Probleme und alles ist gut.
Gruis  |
_________________
Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ... |
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| Bayerman |
| Verfasst am: Do, 29. Nov 2007, 18:47 |
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Anmeldungsdatum: 29.04.2004
Beiträge: 485
Wohnort: A-Maria Anzbach
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biggreek hat Folgendes geschrieben: Servus zusammen,
hat jemand ne Ahnung welche maximale ET eine 10x15Felge haben sollte um keine zwingenden (hässlichen) Verbreiterungen verwenden zu müssen.
Gibt es vielleicht eine Alternative ?? 8x15 ??
Gewünschte Reifengröße ist 33x12,5x15
Gefundene Felge wäre eine American Racing in schwarz Stahl mit ET -38 !
grüsse
euer biggreek   |
_________________
Schöne Grüße aus Niederösterreich
Otto, Exil-Bayer, mit FJ62
C by Bayerman |
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| HJ61-Freak |
| Verfasst am: Di, 18. Dez 2007, 20:43 |
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Anmeldungsdatum: 06.11.2007
Beiträge: 59
Wohnort: Braunschweig
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@Hagen:
Ich habe auf meinem die Rad-Reifen-Kombi 255/85R16 MT auf 6x16-Stahlfelge mit ET0 drauf. Passt einwandfrei und es ist auch noch Platz für Spurverbreiterungen.
Dazu gleich eine Frage in die Runde:
Was haltet Ihr von 30mm-Spurverbreiterungen mit der vorgenannten Rad-Reifen-Kombi? Gibt das langfristig Probleme mit den Achslagern oder der Lenkungsmechanik (Achsschenkellager, Kugelköpfe)?
Grüße
Florian |
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'86er-HJ61, 320tkm, VA OME, HA Ironm. schw., 255/85R16 auf 6Jx16-Toyo-Stahlf. ET0+30er Distanzen, 80mm Bodylift, Sidepipe, Recaros, Eigenbaustoßf. v. + h., schwenkb. Reserveradträger, Dach in Alu-Riffelbl., HA LSD 60%, div. Scheinw. + Instrumente, Innenausbau in Alu |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Di, 18. Dez 2007, 23:12 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 675
Wohnort: Mils
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wieso gibts für die Dimension 255/85/16 eigentlich nur den BFG MT?
Wieso keine ATs oder anderwertige strassenorientiertere Reifen.. |
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jahoi ! |
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| Timo |
| Verfasst am: Mi, 19. Dez 2007, 09:09 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1780
Wohnort: Trier
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GIGANT hat Folgendes geschrieben: wieso gibts für die Dimension 255/85/16 eigentlich nur den BFG MT?
Wieso keine ATs oder anderwertige strassenorientiertere Reifen..
Bei Mayerosch werden 4 Alternativen zum BFG MT angeboten, bei reifentiefpreis sind es 2.
Den Cooper Discoverer S/T halte ich für die beste Alternative.
Gruß,
Timo |
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ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
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