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    -- Ausrüstung / Equipment

        -- mehrteilige Sandbleche

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George
Verfasst am: So, 10. Feb 2008, 09:15
Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beiträge: 832 Wohnort: Bern, CH
Besitzt jemand vielleicht solche oder ähnliche Sandbleche? Sind die mehrfachem Gebrauch gewachsen?






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Sandblech.jpg
Sandblech.jpg / 24.01 KB / 50 mal Angeschaut



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mana
Verfasst am: So, 10. Feb 2008, 11:49
Anmeldungsdatum: 26.06.2002 Beiträge: 1294
Bist du sicher das es die zu kaufen gibt es und kein Eigenbau ist?
Das sieht mir auf den ersten Blick nach einer Akku-Self- Rinnenabdeckung aus, die geschnitten, gebohrt und mit einem Stahlseil neu verbunden wurde.
Könnte u. U. im Sand funktionieren, im weichen Schlamm, Schnee oder beim Behelfsbrückenbau würde ich lieber auf die bewährten Sandbleche zurück greifen. Zudem sind die faltbaren recht schmal.
Darum evtl. interssant als 2. oder 3. Paar.

Marcus.
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George
Verfasst am: So, 10. Feb 2008, 19:51
Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beiträge: 832 Wohnort: Bern, CH
Selbstverständlich muss man die kaufen, sind sogar sauteuer.
300 Euro/Paar 3-teilig
218 Euro/Paar 2-teilig

http://www.atw.ch/index.cfm?nav=shops&page=shop&CFID=4572867&CFTOKEN=56827329

Ich denke für den sand sollten die genügen.
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mana
Verfasst am: So, 10. Feb 2008, 20:09
Anmeldungsdatum: 26.06.2002 Beiträge: 1294
Schlechter Scherz, bei den Preisen sind die bewährten Alu-Sandbleche von den diversen Anbietern ja günstiger.
Wäre also mehr was für den Eigenbau.
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Wolle
Verfasst am: Mo, 11. Feb 2008, 21:02
Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge: 261 Wohnort: Gau-Algesheim
Hi !

Die Dinger sind zwar sausau teuer, im Sand aber unschlagbar, da man nicht die ganze Spur aufbuddeln muss, sondern nur den Platz für ein Segment. Die Dinger können sich nicht aufstellen, daher kann man sich schön fix und gefahrlos durch alles durchblechen. Des weiteren rutschen die Dinger nicht so leicht aus der Spur. Verbiegen kann man sie auch nicht.

Im Sand sind sie "normalen" Blechen überlegen.

Aber leider halt der Preis.....aua aua!

Grüße
Wolle
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Romain
Verfasst am: Mo, 11. Feb 2008, 23:17
Spender Anmeldungsdatum: 17.09.2005 Beiträge: 2785 Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
Also normale Bleche durchflexen und mit etwas Stahlsein verbinden?
Auf jeden Fall sind die geteilten Bleche wohl etwas Platzspaarender einzuräumen wenn man sie im Fahrzeuginnern aufbewahren will.

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Gruss



- Romain -
-voyageur entre les cultures-
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George
Verfasst am: Mi, 13. Feb 2008, 22:26
Anmeldungsdatum: 10.06.2001 Beiträge: 832 Wohnort: Bern, CH
Zitat:
.........im Sand aber unschlagbar, da man nicht die ganze Spur aufbuddeln muss, sondern nur den Platz für ein Segment. Die Dinger können sich nicht aufstellen, daher kann man sich schön fix und gefahrlos durch alles durchblechen. Des weiteren rutschen die Dinger nicht so leicht aus der Spur. Verbiegen kann man sie auch nicht.

Zitat:
Auf jeden Fall sind die geteilten Bleche wohl etwas Platzspaarender einzuräumen wenn man sie im Fahrzeuginnern aufbewahren will.

Ja, das sind auch meine Ueberlegungen. Meine vorhandenen Sandbleche 1,5m sind mir ein bisschen zu sperrig, um im Innenraum zu verstauen, ausserdem ist es vom Handling her nicht optimal. Einen Dachträger nur für die Bleche wäre
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Stippo
Verfasst am: Di, 25. März 2008, 08:24
Anmeldungsdatum: 06.05.2002 Beiträge: 139 Wohnort: Klosterlechfeld
Hallo Romain hallo George,
man lernt doch nie aus - oder? Eine kleine "Modifikation" der alten Bleche wäre doch ein Versuch wert Laughing
Na dann - viel Spaß beim basteln.

Grüße
Stippo

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mana
Verfasst am: Di, 25. März 2008, 14:15
Anmeldungsdatum: 26.06.2002 Beiträge: 1294
Zitat:
Eine kleine "Modifikation" der alten Bleche wäre doch ein Versuch wert


Da würden sich doch glatt "verschmalerte" Stahlbeche anbieten...
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Stippo
Verfasst am: Di, 25. März 2008, 17:00
Anmeldungsdatum: 06.05.2002 Beiträge: 139 Wohnort: Klosterlechfeld
Mit den ALU´s geht´s bestimmt auch!

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mana
Verfasst am: Di, 25. März 2008, 21:04
Anmeldungsdatum: 26.06.2002 Beiträge: 1294
Sind aber doch deutlich teurer und wären mir nur so zum Probieren zu schade.
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Stippo
Verfasst am: Mi, 26. März 2008, 06:24
Anmeldungsdatum: 06.05.2002 Beiträge: 139 Wohnort: Klosterlechfeld
Ich dachte da eher an "alte" bzw. gebrauchte Bleche zum Probieren. Laughing

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Gerd
Verfasst am: Mi, 26. März 2008, 09:48
Anmeldungsdatum: 07.06.2001 Beiträge: 1007 Wohnort: Markgröningen bei Ludwigsburg
Hi,

im Sand oder auch Matsch mögen die Dinger Sinn machen, aber wie sieht es im steinigen Gelände z.B. beim "Brückenbau" aus?
Ich habe in der Sahara immer die Luftlandebleche und die GFK-Bleche dabei und verwende dort zu 80% die GFK-Bleche. (www.sandbleche.de). In Europa neheme ich nur die Alu-Luftlandebleche mit. (Nur bei einer Schneetour schmeis ich die GFK-Bleche schnell in den Kofferraum).

Grüße
Gerd

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Stippo
Verfasst am: Mi, 26. März 2008, 10:21
Anmeldungsdatum: 06.05.2002 Beiträge: 139 Wohnort: Klosterlechfeld
Hallo Gerd,
der ürsprüngliche Thread ging um den Einsatz im Sand. Klar ist, daß für jeden Einsatzzweck auch entsprechende Mittel gewählt werden müssen. In Nord Afrika hab ich auch nur meine selbstgebastelten GFK "Bleche" dabei, da ich davon ausgehe, wenn überhaupt, die "Hilfen" nur im Sand brauche. Einen Brückenbaueinsatz hab ich noch nicht mitgemacht. Bis jetzt kam ich immer noch mit Bewegen von Felsen/ Steinen über Hindernisse hinweg - möge es auch weiterhin so bleiben Smile. Aber wenn einer noch "alte" Bleche überhat, ist über eine "Modifizierung" schon nachzudenken.
Grüße

Stippo

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Wolle
Verfasst am: Mi, 26. März 2008, 15:41
Anmeldungsdatum: 04.07.2003 Beiträge: 261 Wohnort: Gau-Algesheim
Zitat:
Aber wenn einer noch "alte" Bleche überhat, ist über eine "Modifizierung" schon nachzudenken

Bei Alu-Sandblechen ist das wie beim Wein. Die alten (Duralus) sind die teuersten.

Das mit den zerlegen Luftlandeblechen wird nicht das gleiche Ergebnis bringen, denke ich, da ihnen die seitenführung fehlt. Die Klappbleche haben seitlich noch mal eine Falz, die das wegrutschen verhindert.
Aber einen Versuch könnte das schon mal wert sein. Mich hat es auch schon ein par mal in den Fingern gejuckt, die Flex zu nehmen und...

Noch ein Tipp für den Eigenbau. Man braucht keine Stahlseile o.ä. sondern einfach ein 1 - 1,5cm Kunststoffseil.

Noch was: Auch wenn man die Blechen zusammen klappen kann, sind sie nicht gerade handlich oder platzsparend. Im Innenraum hat man dann ein großes Blechpaket liegen. Da sind 120er Bleche fast besser zu verstauen.

Grüße
Wolfgang
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