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-- Mit Geländewagen lassen sich keine Steuern mehr sparen |
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| MiWe |
 Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 05:38 |
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Anmeldungsdatum: 20.05.2001
Beiträge: 1315
Wohnort: Südschwarzwald, direkt neben der Rothaus-Brauerei...
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Vielleicht interessant, wenn auch ziemlich undifferenziert.
Weiß jemand Genaueres?
In der "Welt" vom 3.7.08 (auch online) zu lesen:
Urteil: Mit Geländewagen lassen sich keine Steuern mehr sparen
MiWe |
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"Bier ist unter den Getränken das nützlichste, unter den Arzneien das schmackhafteste und unter den Nahrungsmitteln das angenehmste." (Plutarch)
www.dorfschulmeisterlein.de |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 06:31 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11131
Wohnort: 76356 Weingarten
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| Mike |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 06:42 |
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Anmeldungsdatum: 19.06.2001
Beiträge: 10
Wohnort: Mühlhausen in Thüringen
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| MiWe |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 06:43 |
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Anmeldungsdatum: 20.05.2001
Beiträge: 1315
Wohnort: Südschwarzwald, direkt neben der Rothaus-Brauerei...
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netzmeister hat Folgendes geschrieben: Ich blicke mittlerweile nicht mehr durch, nicht ansatzweise.
...und ich dachte, ich bin der Einzige...
MiWe |
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| Che |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 06:53 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 959
Wohnort: Western Black Forest Territory
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Verwirrung komplett
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/0,1518,563498,00.html
Das betrifft m. E. nur LKW / PKW.
Hat doch mit der Pro Allrad Sache nichts zu tun. oder doch ???
Da geht es doch um das Herstellerkonzept. Also AF oder nicht AF.
Grüsse Gerhard |
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carpe diem |
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| Hase Productions |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 07:20 |
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Anmeldungsdatum: 27.05.2004
Beiträge: 699
Wohnort: Kulmbach / Oberfranken
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@ Gerhard
Du erwartest doch nicht wirklich von einem Journalisten, das er sich in die Materie einliest, bevor er einen Artikel fürs Sommerloch schreibt?
Ich gehe fest davon aus, das es sich um die selbe Problematik handelt.
Gruß Hase |
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HZJ78 - Havy Metal auf japanisch
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weis.stefan (ät) hase-productions.de |
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| Timo |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 09:25 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1700
Wohnort: Trier
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Soviel steht fest:
das ist nicht das Musterverfahren von Proallrad!
Es wird nur die alte Rechtsprechung wiederaufgekocht, auf die neue Rechtslage wird nicht eingegangen. |
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ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 11:54 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6324
Wohnort: BaWü
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Soweit ich es verstanden habe, begründete sich die Klage des genannten Verfahrens auf die 2,8t-Grenze und ging deswegen negativ aus weil eben diese 2,8t-Grenze weggefallen ist und das Fahrzeug auch bei zGg > 2,8t nach dem Gesamteindruck (Herstellerkonzept, Gütergewicht, Flächenregelung usw.) betrachtet werden muss.
Also eine ganz andere Klageführung als beim Proallrad Musterverfahren.
Zumindest habe ich es so verstanden.
Viele Grüße
Onkelchen |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Thomas D |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 12:13 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1072
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Auch andersherum die Verlinkung:
http://forum.buschtaxi.org/urteil-aus-koeln-ist-da%85-t17604.html
dort steht die Pressemitteilung und der Link zum Urteil.
Und dort wird eben genau auf die Beschaffenheit und den Verwendungszweck im sinne der KFZ Stuer Gesetzgebung verwiesen.
Ich sehe Schwarz.
Und ich finde schon das das was mit dem Thema zu tun hat.
Die Tendez ist jedenfalls ganz deutlich zu sehen.
Auch in dem VW Buss Urteil wird die Richtung klar. Keine Gnade für Ehemalige Gewichtsbesteuerte.
Urteil über die Aussetzung der Vollstreckung bei einem VW Bus
da hätte Pro Allrad zumindest mal darauf hinweisen können, find ich.
Gruß
Tom |
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Der LandCruiser-Club
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| Thomas D |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 12:21 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1072
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@Timo,
Da hast du natürlich recht, das es nicht das Verfahren von Pro Allrad war, aber das hat ja die Nummer II R 63/07 und kommt dann wohl als nächstes bei der gleichen Richterbesetzung drann. warten wirs ab.
Wenn du mal genau erklären könntest, wo die Unterschide liegen und warum es um etwas ganz anderes gehen soll als im vorliegenden Urteil, wäre ich dir sehr dankbar.
Gruß
Tom |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 12:23 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6324
Wohnort: BaWü
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Thomas D hat Folgendes geschrieben:
Aber doch auch hier, Klage gegen die Rückwirkung mit Bezug auf die 2,8t-Grenze.
Nix AF, nix EU-Richtlinie, nix Güterbeförderungsgewicht, nix Flächenregel.
Viele Grüße
Onkelchen |
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| Thomas D |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 14:04 |
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Anmeldungsdatum: 04.08.2003
Beiträge: 1072
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In der Begründung unter Punkt 12 steht meines erachtens etwas anderes. Da wird aber genau auf die neuen Anforderungen bezug genommen.
Das VW Urteil ist nur für die Tendenz da.
Aber ich verstehe da ja vielleicht einfach nur falsch.
Ich werde ja auch von niemand ordentlich beraten.
Allerdings habe ich auch nicht solche Rechtsstreitigkeiten kam laufen.
Gruß
mit der Hoffnug um Aufklärung durch einen Juristen.
Gruß
Tom |
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| proallrad |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 14:11 |
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Anmeldungsdatum: 13.02.2006
Beiträge: 197
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Zitat:
Aber doch auch hier, Klage gegen die Rückwirkung mit Bezug auf die 2,8t-Grenze.
Nix AF, nix EU-Richtlinie, nix Güterbeförderungsgewicht, nix Flächenregel
... das Urteil betrifft ein Verfahren aus Hamburg - Trittbrettfahrer mit furchtbar schlecht gemachter Klage! Das der so scheitern würde war uns schon klar - nur war das Hamburger Verfahren vom Aktenzeichen mit unserem Fall zusammmen gelegt worden, also sollte auch der Logik folgend zusammen verhandelt werden. Dann hätten wir Einfluss auf die Entscheidung nehmen können.
Dem ist offensichtlich nicht so - der BFH hat Hamburg mal eben abgearbeitet und - und das ist der Knaller an der Geschichte - wir haben noch nicht mal einen Berichterstatter zugeteilt bekommen. Das bedeutet, dass sich der BFH mit unserem Fall noch nicht mal inhaltlich auseinander gesetzt hat, geschweige denn unseren Aktenberg gelesen hat.
Nach Aussage der zuständigen Geschäftsstelle des BFH dürften wir zum Ende des Jahres verhandelt werden. Dann und erst dann wird es wohl eine umfassende "Beleuchtung" der Rechtslage geben.
F..k - das kotzt mich echt an - sorry wenn ich das so sage - aber es ist eine echte Schweinerei was da abgeht. Die Richter sehen die Akten und arbeiten die "Dünne" mal eben ab während die "Dicke" Arbeit bedeutet und auf die "lange Bank" geschoben wird...
Gruß Stefan |
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| DerAustralier |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 14:52 |
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Anmeldungsdatum: 18.06.2002
Beiträge: 2942
Wohnort: Daheim
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| eventuell "anweisung" von oben ? |
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Martin Der Australier
95er HDJ 82 "ONE" (zu verkaufen -->pn) + 93er HZJ 75 "UNE"
meine HP: Landcruising
Stammtisch: HD-Stammtisch BODENSEE |
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| proallrad |
| Verfasst am: Do, 03. Jul 2008, 15:33 |
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Anmeldungsdatum: 13.02.2006
Beiträge: 197
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DerAustralier hat Folgendes geschrieben: eventuell "anweisung" von oben ?
...wohl eher nicht - es gibt aber ein Punktesystem an den Gerichten: je schneller abgearbeitet wird, um so mehr Punkte = um so besser die persönliche Bewertung des Richters... |
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