zur Info, falls das jemand auch mal hat:
- Mittendifferentialsperre ("Längssperre") rückt zwar ein (man hört es sirren), aber wird nicht im Armaturenbrett angezeigt
- Ohne dieses Signal lassen sich die vordere und hintere Sperre nicht einlegen (Anzeigen blinken), das verhindert das Sperren-Steuergerät. Kleine Ursache, grosse Wirkung
Dann ist der Kontrollschalter auf dem Verteilergetriebe kaputt (gängiger Schaden). Ich habe ihn für unter 20€ in USA bestellt (von Beck Arnley, Nr. 201-1788), aber es gibt ihn, habe ich dann gesehen, auch z.B. bei Keba preisgünstig.
In ih8mud ist der Wechsel gut beschrieben, daher hatte ich auch den Hinweis mit dem Beck-Schalter.
Das VTG hat 3 solcher Schalter, der Gesuchte ist der Vorderste von den 3en - von vorne nach hinten gesehen, auf 11 Uhr, direkt neben dem Stellmotordeckel.
Wenn man vor dem VTG die Abdeckung abnimmt, kommt man von vorne dran (27er-Schlüssel).
Test auf kaputten Schalter:
a) U-förmig gebogenen Draht in abgezogenen Sensor-Stecker zum Kurzschliessen => alle Sperren rücken wieder ein
b) Schalter ´raus - und im eingedrückten Zustand sollte er Durchgang haben => hat er nicht, siehe Bild. Also weg mit dem Ding!
Toll, alle Sperren funktionieren wieder!
Viele Grüsse, Jochen