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[TOYO-Positiv]

Hmm dir gehts gut das ist schonmals wichtigste

Bilder von dem ganzen hast du nimmer oder ?

Lg

[Marc Schultz]

Natürlich gibts da Bilder, bin doch der Haus- und Hof-Fotograf gewesen.
War bei der Superkarpata 2008, ca 5 Min nach dem Start in eine Nachtetappe bei Gewitter.
Robert: Marc schnall Dich an, ich fahr da jetzt hoch!
Ergebnis:


Beim Aufrichten:


Beim Entlüften (Man beachte die Ästetik in der Bildkomposition
Der LLK ist hier übrigens gut zu sehen


Nochmals beim Entölen. Nur leider konnte das Öl aus dem Turbo wohl nicht vollständig entfernt werden

[Robert Grotz]

Tach, der Motor kann nix dafür. Öl ist durch die noch originale KW Entlüftung durch den Turbo in den Lufi und dann oben aus dem Schnorchel gelaufen.
Das Öl im Schlauch zw. Lufi und Schnorchel habe ich vergessen abzusagen. Im Standgas ist die Kiste sofort gut gelaufen. Sobald ich aber Gas gegeben habe saugte der Motor Öl an.
Gestorben ist der Motor aber letztendlich an gebrochenen Kolben. Stege zw. den Kolbenringen.

[TOYO-Positiv]

Hmm die fotos sind bis auf den landy herrlich

Ihr habt ihn nur für die tropy genutzt oder auch auf der straße ?

Lg

[Robert Grotz]

Hallo, Anfangs als Arbeitsgerät, dann als Zugmaschine fürn Baumschinentransport, dann Wettbewerbe mit Anreise auf Achse

[TOYO-Positiv]

frage zielte auf den llk im straßenverkehr =) stand er in den papieren ?

lg

[Robert Grotz]

Hallo, in den Papieren stand nix, wird aber m.M. auch vollkommen überbewertet...