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-- Motorenöl Marke Qualität ??? |
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| Che |
 Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 11:36 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2006
Beiträge: 961
Wohnort: Western Black Forest Territory
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Hallo,
habe mal die Suchmaschine angeschmissen, aber recht wenig gefunden.
Was verwendet Ihr denn beim Ölwechsel für die Turbomotren.
Viskosität bis ca. -12 ° 15 W 40 lt. Handbuch
Qualität nach API CC oder besser lt. Handbuch
Sorte: Was verwendet Ihr da ?
Marke: Welche Marke verwendet Ihr ?
Was ist zu empfehlen ?
Info wäre nett.
Danke
Grüsse Gerhard |
_________________
carpe diem |
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| Colt |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 11:55 |
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Anmeldungsdatum: 09.09.2006
Beiträge: 11042
Wohnort: Merzhausen
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Hallo Gerhard,
für den Sauger hatte ich 10W40 von Fuchs genommen, das hab ich beim 1KZT beibehalten (war noch was von da). Macht sich bis jetzt nicht schlecht, mal sehen wie es sich im Winter verhält...
Viele Grüße,
Marc |
_________________
Du kannst es dir vorstellen, also kannst du es dir auch bauen...
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| Muddy |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 12:19 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 710
Wohnort: Westerwald
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Schließ mich Colt an !
Fahre gleiche Viskosität und Hersteller. Sowohl im V 6 Benziner wie auch im TD Diesel Motoren
Muddy |
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| Mr F |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 12:47 |
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Anmeldungsdatum: 16.12.2003
Beiträge: 1597
Wohnort: Vienna
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Habe jetzt erstmals Castrol GTX B3 15W-40 eingefüllt. Mal schaun, wie sich das macht.
Zum 15er: Ich fahre im winter so gut wie keine Kurzstrecke und wegen der garage meist keine Kaltstarts... und demnächst sollte noch eine Standheizung kommen. |
_________________
mfg Philip
Member of "Stammtisch-Ost-at-Buschtaxi.at" |
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| RobertL |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 15:41 |
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Anmeldungsdatum: 24.10.2002
Beiträge: 2852
Wohnort: Wien
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| Sunoco Synturo 10W-60, API-CF |
Zuletzt bearbeitet von RobertL am Mi, 31. Okt 2007, 20:47, insgesamt einmal bearbeitet
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lg Robert - HJ60 Baujahr 1987, LH118 Baujahr 1990, EP71 Baujahr 1989 |
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| Galaxyq |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 15:48 |
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Anmeldungsdatum: 12.01.2005
Beiträge: 646
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Ich fahr zwar einen J9 mit 1KZ TE aber ich fahre auch:
SUNOCO Synturo 5W40 |
_________________
MFG Andi --> KZJ90 |
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| mana |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 21:49 |
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Anmeldungsdatum: 26.06.2002
Beiträge: 1301
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10W 40, von Q8-Oil im 1 KZ-T seit 250 tkm.
Bisher völlig unauffällig. |
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| Don Matías |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 22:26 |
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Anmeldungsdatum: 06.10.2006
Beiträge: 309
Wohnort: Cochabamba/Bolivia
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Hola:
CASTROL SYNTEC, vollsynthetisch, 5W-50, USD 31 pro Gallone (3,7854 Liter), ~ € 5,75/Liter (hier inkl. Ausfuehrung des Oelwechsels). Motor 2F im FJ40, Bj. 1978.
Saludos,
don Matías. |
_________________
MATTHIAS BODE
COCHABAMBA/BOLIVIA
17°23'03.01''S, 66°09'02.91''W, 2.624 m ue.NN. |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 22:35 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 675
Wohnort: Mils
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15W40 Liqui Moly im 5 Liter Gebinde um 9 Eur
hat bis jetzt auch bei tiefsten Temperaturen keine Probleme gemacht.
2H Motor natürlich vorausgesetzt...   |
_________________
jahoi ! |
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| wolli |
| Verfasst am: Di, 30. Okt 2007, 22:41 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2004
Beiträge: 3543
Wohnort: 56567 Neuwied
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mana hat Folgendes geschrieben: 10W 40, von Q8-Oil im 1 KZ-T seit 250 tkm.
Bisher völlig unauffällig.
Trotzdem tät ich mal langsam nen Ölwechsel machen...  |
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wolli |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 06:37 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3630
Wohnort: Anröchte
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wolli hat Folgendes geschrieben: mana hat Folgendes geschrieben: 10W 40, von Q8-Oil im 1 KZ-T seit 250 tkm.
Bisher völlig unauffällig.
Trotzdem tät ich mal langsam nen Ölwechsel machen...
Wolli, da ist sicher so ein Feinstfilter drin und im Auto pappt der Märchenzettel "nie mehr Ölwechsel".
Axel |
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Ingenieurbüro, Sonderfahrzeug- & Sondermaschinenbau, Power Generation, DYNA-pax Hydraulik- & Druckluftsysteme, Sonderschutzfahrzeuge
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| AndreasHirsch |
| Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 09:15 |
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Anmeldungsdatum: 23.07.2001
Beiträge: 1057
Wohnort: Berlin
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Nu,ja, ohne jemanden Beleidigen zu wollen, aber vielleicht
leider dat Auto auch an der englischen Krankheit.
Dann wird nur Nachgefüllt. 
GRuß aus Berlin |
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AndreasHirsch |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 10:47 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6495
Wohnort: BaWü
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Hi Gerhard,
im 60er sowie im 75er habe ich bzw. verwende ich 10W40 teilsynthetisch, Hausmarke des hiesigen Großhändlers. Hersteller: Liqui-Moly.
Preis: 62,50€ incl. MWST für den 20 Liter Kanister.
Hat sich in beiden Fahrzeugen bestens bewährt.
Viele Grüße
Onkelchen |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| HZJ syttini |
| Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 11:16 |
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Anmeldungsdatum: 04.11.2005
Beiträge: 3204
Wohnort: 72401 Haigerloch
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Hi Onkelchen,
sach mal welches Öl genau von LM?
Gruß
Andi |
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Träume nicht dein Leben - lebe deinen Traum!
Mein "smugehule" ist silbergrau und hat einen blauen syttini
HD-BodenseeStammtisch
Heilige Hallen |
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| DG 4 FCN |
| Verfasst am: Mi, 31. Okt 2007, 17:55 |
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Anmeldungsdatum: 31.07.2007
Beiträge: 30
Wohnort: Westerwald
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Ich bevorzuge auch die LM Öle, wenn auch in 5W40.
Lllerdings kaufe ich sie direkt von megol (Hersteller). LM ist nur ein Abfüller der megol Öle und vertreibt sie unter eigenen Label.
Letzte Woche habe ich hier bestellt:
http://www.oilportal.de/ |
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Herzliche Grüße aus dem sonnigen Westerwald!
Ingolf
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