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-- Motoröl |
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| move it |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 13:44 |
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Anmeldungsdatum: 18.09.2003
Beiträge: 48
Wohnort: Österreich
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Hallo,
wieder einmal eine Frage an die "Motoröl-Fraktion":
Hat eigentlich schon einmal jemand tatsächlich das Öl des 1HZ Motors nach 10.000km Gebrauch prüfen lassen? Welche Ergebnisse kamen denn dabei heraus? Gibt es signifikante Unterschiede Kurzstrecke/Langstrecke? etc. etc.
Wäre gerade für lange Reisen interessant.
Beste Grüße
Paul |
_________________ move it |
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| Onkelchen |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 13:57 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6324
Wohnort: BaWü
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Hmmm...
- Wo kann man Motoröl prüfen lassen ?
- Was wird dabei geprüft ?
- Was kann man alles aus den Ergebnissen herauslesen ?
Wäre interessant zu wissen, ob man evtl. auch auf den Zustand älterer Motoren dadurch Rückschlüsse ziehen kann.
Vielleicht kann man dadurch ja auch noch den "Mythos Trabold-Filter" objektivieren ?
Viele Grüße
Onkelchen |
_________________ 2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| BJ Axel |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 15:02 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3559
Wohnort: Anröchte
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Motoröl prüfen? Zu mir, kostet ~25,- EUR.
Axel |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
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| landcruiser |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 15:04 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7481
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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ich bin einfach zu faul es jetzt nochmal rauszusuchen, aber das Thema hatmer schon mal
ich würd mal bei fsmo nachschauen "ölanalyse" oder so ähnlich, da ist das Procedere beschrieben |
_________________ Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| move it |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 15:05 |
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Anmeldungsdatum: 18.09.2003
Beiträge: 48
Wohnort: Österreich
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Hallo,
ja, zunächst einmal kann man m.W. den Allgemeinzustand des Öls (Verschmutzungsgrad, chem. Veränderungen, Additivgehalt u.ä.) analysieren. Dadurch lässt sich dann besser sagen, ob ein Öl ev. noch länger im Motor bleiben könnte oder u.U. besser schon etwas früher gewechselt werden sollte. Dass man dann auch besser pro/contra alleinigem Filtertausch oder diverser Feinstfilter argumentieren könnte, liegt natürlich auf der Hand.
Beste Grüße
Paul |
_________________ move it |
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| move it |
Verfasst am: Di, 01. Nov 2005, 15:09 |
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Anmeldungsdatum: 18.09.2003
Beiträge: 48
Wohnort: Österreich
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@landcruiser und axel:
ja, anschauen und suchen und lesen kann ich selber auch - nur: Ergebnisse dieser Untersuchungen und verifizierbare Aussagen (ohne PÖL-Betrieb) finden sich da eigentlich kaum ...
Wie immer freundlichst
Paul |
_________________ move it |
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| Pueblo |
Verfasst am: Fr, 11. Nov 2005, 23:19 |
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Anmeldungsdatum: 03.03.2002
Beiträge: 1312
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Oh, Axel,
dann schick ich dir ma meines nach dem näxten ÖW, okay !? |
_________________ Wahrheit ist immer unbequem - aber trotzdem immer wahr |
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| BJ Axel |
Verfasst am: Sa, 12. Nov 2005, 15:18 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3559
Wohnort: Anröchte
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Ja, nur zu. Bitte aber gut verpacken. Am besten diese Weithalsflaschen ausm Chemiehandel. Riesensauerei wenn das ausläuft, sonst!
Axel |
_________________ Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
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