ich mach prinzipiell überhaupt keinen Ölwechsel mehr... bei der vergangen Resto hab ich dem "neuen" gebrauchten Austauschmotor nach einer kleinen Spülung eine Lebensfüllung mit 15W40 verpasst.
Bei den J4 und J6 Saugermotoren hab ich da auch nicht die geringsten Bedenken, dass das sehr lange klappen wird...
Wenn ich mir auf 10 Jahre rechne was jedes Jahr Ölwechsel mit oder ohne Filter kostet, kann ich mir mit der ersparten Summe dann leicht einen Austauschmotor leisten im Worst Case. Solange nicht kein Öl drin ist, orgeln diese Industriediesel sowieso bis in die Ewigkeit, da machen mir andere Problemzonen am Auto mehr Gedanken, wie zb. der Gevatter ROST.
ABER: bei modernen Common Ranz Dieseln o.ä. würd selbst ich mich dies nicht trauen....
Welchen Stoff rauchst du? Ich würde ihn wechseln 
