Motorschaden (2L) - Tauschmotor mit mehr Power gesucht!

[MrSoellner]

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Hallo Pacmann!

Vielen Dank für den Link!

Leider hab ich keinen 3L oder 5L entdeckt, oder bin ich blind?
Hab eine Nachricht an die Firma geschickt, aber noch keine Antwort erhalten

[Uwastääner]

Guude Mr Soellner,

schaust du hier: http://www.hiluxman.com

Ist zwar in Aussieland, aber vielleicht kann man ja mit mehreren Leuten einen kleinen Container füllen!?

Gruß

Frank

[MrSoellner]

Hallo Frank!

Dankeschön!

Hab Ihnen geschrieben. Mal sehen ob da was zurück kommt.

Liebe Grüße!!!

[MrSoellner]

Da schau her!

Hab heute ein Angebot aus Holland bekommen. Ein
2L II für 3500 Euro. Leider keine sonstigen Angaben wie zB Laufleistung

Sieht aber recht frisch aus.

Leistungstechnisch is es leider nicht gerade der große Wurf mit seinen max 89 PS

[RinaMat]

3500??? Wo haben die die Preise her?? So teuer wird ja nicht mal ein 12H-T gehandelt.
Für einen 2L würd ich nicht mehr als 1500 zahlen, und da muss er schon exzellent sein ...

[MrSoellner]

Vielleicht aus einer Tageszulassung

[timo cr]

Bei dem Preis ist das Auto dabei?

[Tanenui]

Da schau her!

Hab heute ein Angebot aus Holland bekommen. Ein
2L II für 3500 Euro. Leider keine sonstigen Angaben wie zB Laufleistung

Sieht aber recht frisch aus.

Leistungstechnisch is es leider nicht gerade der große Wurf mit seinen max 89 PS

2L II.jpg

Pass auf. Das Bild stammt von folgendem Link aus der Wikipedia-Seite:

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_L_engine

hier hast du einen 5L inklusive Fahrzeug:

https://www.autoscout24.ch/de/d/toyota-dyna-chassis-kabine-1999-occasion?index=6&make=78&model=838&sort=year_asc&st=1&vehid=5022672&vehtyp=20&returnurl=%2fde%2fnutzfahrzeuge%2ftoyota--dyna%3fmake%3d78%26model%3d838%26sort%3dyear_asc%26st%3d1%26vehtyp%3d20%26r%3d5

Gruss Dani

[Colt]

Ich muss dich enttäuschen, der 2L-II hat nur 79-83 PS....

Gesendet von meinem BV6000 mit Tapatalk

[exdisco68]

Mein 5L war mit allen Aggregaten und Schwungscheibe mit Kupplung dran ohne Getriebe unter 1000,- € gewesen und war wirklich aus einem Unfallwagen da voller Glassplitter.....

Aber dein Achscode gehörte noch übersetzt: 8" ligthduty Diff mit 4,56er Übersetzung also mittelang und gut bis 235/85/16 bei Motorupdate. 4 Pinions mit LSD-Sperre also auch das beste was es im Lux serienmässig gab.

Meiner hatte 4,3 ohne LSD....hinterher umgerüstet auf dein Diff vorne drin und hinten eins mit Detroit-Locker....

[Pacmann]

3500 ist sicher das ganze Fahrzeug! Das kann doch nicht sein.

[MrSoellner]

@Tanenui
Dankeschön!
Ja die sind eh ziemlich dubios und 3500 sind natürlich ein Scherz.
Um das Geld hab ich gerade einen wunderschönen 4Runner mit 200.000 km und 3 Liter Turbo gesehen.

Danke für den Link! Die Dyna, Hiace und noch irgendein 5t Gabelstapler hatten den 5L auch verbaut, aber preislich muss es da trotzdem im Rahmen bleiben. Also da bleiben nur noch Unfallwägen über, wie es bei Gunther der Fall war.
Weiß vielleicht jemand die Modellbezeichnung von dem Stapler?

@ Colt
ok sorry, da hat mich Wikipedia wohl falsch informiert. So oder so, zu schwach auf jeden Fall.

@ Gunther aka exdisco68

Also zum ersten Teil Deines Beitrags, ich hoffe sehr an ein ähnliches Schnäppchen zu kommen. Viel mehr macht trotz aller Liebhaberei kaum Sinn. Was den 2. Teilanbelangt muss ich mir Deinen Text bei Gelegenheit in Laiendeutsch übersetzen lassen.

Falls wer einen 1kzt Motor sucht, ich bin da über einen in Österreich gestolpert, hab aber noch keine genaueren Angaben dazu. Bei Interesse melden.

[MrSoellner]

Hallelujah!

Endlich nachdem ich jetzt ganz Europa und die restliche habe Weilt rebellisch gemacht habe, bin ich heute über 4 Ecken auf ein heimisches vielverpsrechendes Angebot gestoßen!

Ein 2L-T mit allen Anbauteilen mit knapp 200.000 km aus einem Hiace Bj 97 um ca. 1700 Euro.

Is noch verbaut, ist voll funktionstüchtig und wird vom Besitzer ausgebaut (im Preis inkludiert)

Angeblich passt die Ölwanne und noch ein Teil (?) nicht wenn man einen 2L-T von einem Hiace in einen Lux umbaut. Weiß da jemand mehr, bzw gibt es im Forum Erfahrungsberichte?

Ich werde mich im Laufe der nächsten Tage entscheiden, aber nach der Odysee der letzten Wochen glaub ich kaum ein besseres Angebot zu finden.
Leistung passt Plug and Play sollte es auch sein, also erfüllt er ziemlich genau meine eingangs beschriebenen Anforderungen.

Ich freue mich über alle Rückmeldungen, Erfahrungsberichte, Hinweise und alles was Euch sonst noch so einfällt.

Glg Georg

[Colt]

Moin Georg,

hier hatten wir es schonmal von der Thematik.

Viele Grüße,
Marc

[MrSoellner]

Vielen Dank Marc.
Den Thread verfolge ich eh schon, aber werd mir alles nochmal durchlesen.

[Colt]

Gerne, ich weiß nicht ob ich das aus dem genannten Tread habe oder wo anders her. Ich habe im Kopf, dass evtl. die Ölpumpe vom 2L mit der Ölwanne mitgetauscht werden muss. Da bin ich mir aber nicht 100%ig sicher....