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-- Motorstart-verhalten |
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| Gerard |
 Verfasst am: Fr, 22. Aug 2003, 09:28 |
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Anmeldungsdatum: 04.07.2001
Beiträge: 793
Wohnort: Landsberg
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Hallo Leute !
Bei meinem KJ 73 bin ich es bisher gewöhnt, Schlüssel rein - vorglühen - Motor starten. Dieses gewisse "explosionsartige" Starten hat mir schon immer Bewunderung abgerungen.
Aber jetzt im KJ 95, mit dem 1 KZ-TE Motor, muss nach dem vorglühen der Motor erst einige Sekunden mitgedreht werden - ist das normal ??
Eigentlich ist es doch der selbe Motor??
Wer kennt sich aus ?
Wie starten ander J9 er ?
Ciao, Gerhard |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 22. Aug 2003, 09:45 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7336
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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nö ist nicht derselbe Motor
der KZJ 73 hat den 1-KZT und nun hast Du den 1 KZTE
der Unterschied ist das "E" und das heißt electronic (für die Regelung)
und das könnte schon das "Problem" sein |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! "When nine hundred years old you reach, look as good you will not." |
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| Lucky |
| Verfasst am: Sa, 23. Aug 2003, 13:27 |
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Anmeldungsdatum: 31.01.2002
Beiträge: 33
Wohnort: CH-8623 Wetzikon
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Hallo Gerhard
Mein 9er mit KZ-TE Motor startet "unmittelbar". Ein kurzes Antippen das Anlassers genügt - vielleicht nicht "explosionsartig" aber von Sekunden kann keine Rede sein.
Gruss, Lukas |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: Sa, 23. Aug 2003, 17:30 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1045
Wohnort: Centralschweiz
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Hi Gerri
Ich würde mal ins Blaue auf eine schlechte Verdichtung tippen da du "ihn" regelrecht aufziehen musst.
Bei den jetzigen Temperaturen springt doch eigentlich jeder Diesel sofort und ohne Glühen an, ausser er ist eben nicht in Ordnung.
Gruss Ozy  |
_________________
There's no replacement for displacement! |
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| Gerard |
| Verfasst am: Sa, 23. Aug 2003, 17:53 |
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Anmeldungsdatum: 04.07.2001
Beiträge: 793
Wohnort: Landsberg
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Hallo Leute,
schon mal schönen Dank für Eure Antworten!
Nicht ganz ohne Grund hat mich dieses Startverhalten in letzter Zeit nachdenklich gemacht. Denn bei allen anderen Land Cruisern die ich kenne, reicht dieses "antippen" um den Motor zu starten.
Die Vorglühanlage wurde vor kurzen schon einmal in der Werkstatt überprüft, keine Mängel.
Sollte meiner tatsächlich eine schlechte Verdichtung haben müsste man das doch auch in Form von Leistungsverlust merken, oder?? Über schlechte Leistung kann ich mich aber nicht beschweren.
Wer weis mehr über das Startverhalten des J9 ??
Nachdenkliche Grüsse
Ciao, Gerhard |
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| j9 andy |
| Verfasst am: So, 24. Aug 2003, 17:28 |
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Anmeldungsdatum: 23.08.2003
Beiträge: 355
Wohnort: Ingolstadt
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Hallo Gerhard,
ich hab heut mal aufgepasst beim Starten.
Temperatur so um 18 Grad. Schlüssel drehen, nach meinem Zeiteisen ca. eine Sekunde, und nach Gefühl ungefähr 5 Umdrehungen des Motors und er lief.
Möchte mich an dieser Stelle gleich einmal Vorstellen.
Mein Name: Andreas (Andy) Schulze, wohne in der nähe Bamberg, fahre mit freude einen kurzen J9, Baujahr 2000.
Hatte das Vergnügen nach meiner Lehre für zwei Jahre einen VW LT 45 4x4 zu fahren, und was soll ich sagen, seitdem ist mein Interesse an 4x4-Fahrzeugen enorm Gestiegen. Hatte damals wohl mehr Glück als Verstand als ich meinen Cruiser erwarb, innerhalb von 4 Tagen im Internet gesehen und auch gleich zugegriffen. Jahreswagen von TOYOTA Deutschland. (Ich hatte bis zum Kauftag noch nie einen LandCruiser hautnah gesehen. Bin 5 Jahre lang TRABANT gefahren. Mein erster Gedanke als ich daneben stand --Oh Mann, was für ein Riesentrumm-- )
So das wars erst einmal von mir
Gruß Andy |
_________________
Gruss Andy
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Trabant 601 => LandCruiser KZJ 90
...ein Quantensprung |
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| MARCO |
| Verfasst am: So, 24. Aug 2003, 21:46 |
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Anmeldungsdatum: 13.06.2001
Beiträge: 2142
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Willkommen! ...und bald haben WIR unser eigenes Forum...
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MARCO |
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| Gerard |
| Verfasst am: So, 24. Aug 2003, 23:55 |
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Anmeldungsdatum: 04.07.2001
Beiträge: 793
Wohnort: Landsberg
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@andy
Vielen Dank für Deine Auskunft! Eine solch detaillierte Beschreibung habe ich mir gewünscht.
....Und willkommen im Club!!!!!!!
@Marco
Was ist denn schon ein J7 oder J12.......verglichen mit einem J9 ?????  :biggrin:
Ciao, Gerhard |
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| Gerard |
| Verfasst am: Do, 28. Aug 2003, 21:01 |
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Anmeldungsdatum: 04.07.2001
Beiträge: 793
Wohnort: Landsberg
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Die J9 Fahrer sind wohl zur Zeit etwas schreibfaul ?  |
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| michikj95 |
| Verfasst am: Fr, 29. Aug 2003, 07:56 |
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Anmeldungsdatum: 19.08.2002
Beiträge: 94
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sollen wir dauernd schreiben das der Wagen prima läuft? 
Michi |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Fr, 29. Aug 2003, 11:12 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7336
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Zitat: Quote: from MARCO on 21:46 am 24. Aug. 2003
Willkommen! ...und bald haben WIR unser eigenes Forum...
ich glaub dass siehst Du falsch:
bald werdet ihr aus dem richtigen Forum ausgegliedert
*duckenundschnellwechsonstgibshaue*  |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! "When nine hundred years old you reach, look as good you will not." |
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| Gunti |
| Verfasst am: Mo, 01. Sep 2003, 16:01 |
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Anmeldungsdatum: 07.03.2003
Beiträge: 37
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Hallo,
also meiner (KZJ 95) braucht auch ein paar Umdrehungen (ca. 2 bis 3), bis er läuft. Hat mich auch gleich von Anfang an gewundert, weil mein Hilux immer gleich nach einem Klaps auf die Motorhaube angesprungen ist. Zwischendurch hatte ich ja meinen Motorschaden (...weisser Rauch und so ...), aber am Startverhalten hat sich nix geändert.
Ist anscheinend bei dem elektronifiziertem Motor so.
Gunther
P.S. Bin gegen ein eigenes Forum für jedes LC Modell. Finde auch die Diskussion immer sehr spassig, welches nun der 'richtige' LandCruiser ist ...
Finde es toll, dass man mit einem HZJ 500.000 Km fahren kann. Wie macht man das eigentlich, wenn er doch nach 4 Jahren auseinandergerostet ist?
... Na gut, das war jetzt gemein .... |
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| michikj95 |
| Verfasst am: Mo, 01. Sep 2003, 16:18 |
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Anmeldungsdatum: 19.08.2002
Beiträge: 94
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Hallo,
also an der Elektronik kanns nicht liegen, meiner (allerdings ein KDJ95 also D4D Motor) springt auch bei einem "Klapps auf die Haube" an.
Gruss Michi |
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| Andre Z |
| Verfasst am: Mo, 01. Sep 2003, 19:35 |
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Anmeldungsdatum: 26.10.2002
Beiträge: 62
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Hallo zusammen,
Ich bin ja eher Anfänger was Motoren angeht aber ich hab mal gelesen, daß der Motor oder besser der Kolben eine gewisse geschwindigkeit haben muß um anspringen zu können. Deshalb sollte man immer gute Batterien haben. Hab aber keine Ahnung ob das was damit zu tun haben kann. Mein KDJ springt so nach etwa 2 bis drei Umdrehungen an.
Grüße |
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Andre |
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| michikj95 |
| Verfasst am: Di, 02. Sep 2003, 10:44 |
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Anmeldungsdatum: 19.08.2002
Beiträge: 94
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war Unsinn, gelöscht
(Edited by michikj95 at 10:46 am 2. Sep. 2003) |
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