[www.buschtaxi.de] - Thema anzeigen - Mr. Hyde - made in AA in den HH

Dieses Forum geh�rt zu / This board is part of [www.buschtaxi.de]

Autor

Nachricht

[www.buschtaxi.de] Foren-�bersicht

-- HiLux, 4Runner

-- Mr. Hyde - made in AA in den HH - der Spa� geht weiter...

Gehe zu Seite 1, 2, 3 ... 20, 21, 22 Weiter

Angela

Verfasst am: Sa, 02. Apr 2005, 21:03

Anmeldungsdatum: 14.11.2003 Beitr�ge: 9720 Wohnort: weltbeste Kleinstadt

Presseb�ro�Zappel�s Luxnews��exclusiv vom Ort des Geschehens:

Tja, wenn er damals gewusst h�tte, das er sich da selber L�gen strafte.......

Zitat:

Quote: from Loafi on 20:39 am 24. Sep. 2004
@4runner86
Richtig, 4,3L V6 denn Hubraum ist durch nichts zu ersetzen:elk:

Nu wissen wir es alle......durch noch mehr Hubraum.......!!!!!

Alles fing eigentlich damit an, das Prof. Dr. Dr. Stein beim mehrfachen und strapazi�sen Einsatz des auf V6 modifizierten Hydes auf ein massives medizinisches Problem stie� :
Die K�hlung........Mangels ausreichenden Platzes f�r einen z�nftigen K�hler an dem Platz wo er eigentlich hingeh�rt.....n�mlich in die Front.....m�sste nun eine umfangreiche K�hlung auf der Ladefl�che des geduldigen Hydes errichten werden, um Hyde die Betriebstemperatur so angenehm wie m�glich zumachen........

Und genau das war der Knackpunkt!!!!!!!!!!!!!!

Warum f�r einen V6 dieser Aufwand, wenn es f�r einen V8 5,7l der gleiche Arbeitsvorgang w�re.......Und wer das Doktorchen kennt, wei� das diesem Gedankespiel ne harte Schwangerschaft mit Blitzgeburt folgen musste........Innerhalb von 2 Wochen war der V8 als �komplett �berholt� geordert und per Zappels Hightecspeed-Gondel abgeholt worden.

Zur gro�en Freude waren diverse Anbauten des V6 mit denen des neuen Babys kompatibel.....

Kleine �unerhebliche� �nderungen halfen, dem V8 ein stabiles Zuhause zugeben. Und nun fing erst mal ein massives Problem an, das sich der �Createure de mobile� die Haare raufte....

Ja ja , da merkt man erst mal wie schlank son Starrachslux im Brustkasten ist........

...............der Platz f�r die Kr�mmer war derart begrenzt, das schon ans Zers�gen selbiger gedacht wurde.......Gusskr�mmer-nein.....F�cherkr�mmer-nein......aber Block-Huggers (manche nennen es auch angel cross) waren die Rettung......weiteres Gefriemel am lieben Hyde......Auspuff wurde in Etappen angepasst.....und sauber geschwei�t....den ne gut funktionierende Lunge ist sehr wichtig....

Ein K�hler, in leichter Schr�glage, auf der Pritsche montiert; eine doppelte Batterieeinheit in einem speziellem Batteriekasten kam ebenso auf die Ladefl�che; �Stromversorgung� nach vorne in den Motorraum gelegt.....etc etc.

Derzeit wird an dem K�hlwassersystem operiert......Die Versorgungsleitungen des K�hlerzu- und -ablaufes ist teilweise bereits mit Skalpell und Tupfer eingesetzt, an der Flexibilit�t und am Durchlauf von Aorta und Venen wird mit Hochdruck gearbeitet.

Endg�ltige �Patienten�-Fahrzeugdaten gibt es dann, wenn der Patient ohne Kr�cken das Bett verlassen kann, was sicher nicht schon zur Steinbei�ertrophy sein wird. Aber auch Gewiss nicht mehr sehr lange auf sich warten lassen wird, da sich der Prof. Dr. Dr. pers�nlich und massiv um des Patienten Wohlbefinden k�mmert.....

Hier

ein Blick ins Krankenzimmer

und in den OP .......weiteres Bildmaterial und Daten �ber die Reha des Patienten werden peu � peu hier eingestellt ..........in der Ruhe liegt die Kraft.........

i.A. Zappel
f�r Prof. Dr.Dr. F. Stein
Luxtranplantationszentrum Aalen, Pressestelle

Ein dickes Dankesch�n an den lieben Smutje, ohne den w�re sovieles nicht m�glich........und er hat die Bilder per 9.Oktober 2005 wieder zum Leben erweckt......Danke

Zuletzt bearbeitet von Angela am Di, 08. Apr 2008, 01:06, insgesamt 7-mal bearbeitet
_________________
(Hosea 8,7): "Denn sie s�en Wind und werden Sturm ernten"

der Link extra f�r Blacky und Gue:
http://www.pickup-club.de
http://www.off-road-magazin.de/home//self/kardanbuch/