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Das Fahrzeug ist laut hp "verkoocht" (heisst wohl verkauft

). Der hat aber noch mehr Fahrzeuge.
Der BJ75 hat einen 3,5 l Motor mit 66kW. Das ist nicht viel Leistung für ein Reisefahrzeug, aber man kommt voran; der Motor ist sehr robust und einfach instandzuhalten. Bei dem km-Stand könnte man auch über die Nachrüstung eines Turbos nachdenken. ABER: Das Fahrzeug kommt von der Feuerwehr. D.h. im Allgemeinen (nicht zwangsläufig) bei älteren Fahrzeugen lange Standzeiten und Fahren im Vollastbereich sofort nach dem Start. Das kann Spuren hinterlassen.
Die neueren HZJ75 haben stärkere Motoren (100 kW?) und sind daher beliebter, aber da kommen bestimmt noch mehr Infos. Nachteile nach meiner Ansicht: Verteilereinspritzpumpe und Zahnriemen. Sind aber auf jeden Fall zuverlässig.
Es gibt noch den PZJ75, der ist aber wegen seiner unwuchtigen 5Zylinder und den Ausgleichsmassen "komplizierter".
Benziner (FJ mit 4,2 l) dieser Art findet man in unserer Gegend nur selten, gibt es aber prinzipiell.
Die Literangaben beziehen sich hier auf den Hubraum, nicht auf den Verbrauch, nur um keine falschen Illusionen zu wecken

. Verbrauch fängt so bei 10 l / 100 km an.
Umweltzonen kannst du im Prinzip mit den Dieseln vergessen.
Grüsse Axel O.