Neue Reifen-Heulgeräusch

[Pepe80]

N:Abend,
bin gestern frohen Mutes zum Reifenonkel gefahren und habe mir neue Goodrich AT's aufziehen lassen. Bislang waren Yokohama Geolander MT's drauf. Auf dem Rückweg über die Autobahn hab ich's dann gehört - unter Last Heul/Jaulgeräusche. Waren auf dem Hinweg definitiv nicht da. Beim Gas wegnehmen kein Geräusch. Erster Gedanke war Differential oder Radlager defekt. Aber so von jetzt auf gleich ??? Heute mit einem Kumpel gesprochen. Der hatte das gleiche Phänomen bei einem Jeep Cherokee - neue Reifen drauf = Jaulgeräusch - wieder alte drauf = Geräusch weg. Kennt jemand das Problem und kann es erklären ?
Gruß
Pepe

[Lender]

Winterreifen "singen" ja auch, wird am Profil liegen. Vermutlich sind es die Schlitze in den Stollen. Die haben die MTs nicht, der BFG AT KO2 schon. Selbiges bei normalen Sommer-/Winterreifen.

[Pepe80]

Wäre eine Erklärung - was mich nervös macht ist, das das Geräusch lastabhängig ist

[Lender]

Nun unter Last verformen sich die Blöcke leicht anders, dies könnte die Lastabhängigkeit erklären. Wenn du ganz sicher sein willst, ab besten wieder die alten MTs drauf.

[quadman]

Das lastabhängige Geräusch ist alt und wurde von den MTs übertönt. Nun hörst du es wieder...



Gruß Stefan

[Landkind70]

Das lastabhängige Geräusch ist alt und wurde von den MTs übertönt. Nun hörst du es wieder...



Gruß Stefan

[Pepe80]

Bei Gelegenheit werde ich die alten Reifen auf Stahlfelgen aufziehen lassen und dann nochmal mit weit geöffneten Ohren fahren. Mal schauen, was das Heulen dann sagt .
Gruß
Pepe

[Peter_G]

Da würde ich eher mal auf Fehlersuche gehen, z.B. den
Wagen mal 'aufbocken' und dann horchen wo der Radau her kommt.

[Landkind70]

Aufgebockt wirst du nichts hören. Zuwenig Last!
Wieviel hat der Wagen gelaufen?
Zuerst alle Öle checken- Achsen, Getriebe und VTG. Radlager auf Spiel prüfen.
Falls nichts auffällig, Kardanwelle vorne raus, Mittensperre rein und Probefahrt.
Das gleiche mit Hinten.
Bleibt das Geräusch hast du ein Thema mit Getriebe und/oder VTG. Nicht überbewerten solange du keine Weltreise vor dir hast.
Ich kenn einen 80er der fuhr unbestimmte Zeit mit ca 0.5L Öl im Getriebe. Nach auffüllen weitere 50 tkm.

[Pepe80]

Der J8 hat aktuell 362 tkm runter. Hat ein Automatikgetriebe. Sperren v + h hat er nicht. Öle sind alle in diesem Jahr gwechselt worden. Werde nach dem Reifenwechsel mal alle Dinge abarbeiten, die Landkind vorgeschlagen hat. Vielen Dank schonmal für alle Tipps.
Gruß
Pepe

[Pepe80]

Hallo,
habe die Ursache für's Heulen/Jaulen wahrscheinlich gefunden - heute unter'm J8 gelegen und gesehen, das aus dem Verteilergetriebe Öl tropft. Kommt zwischen Kardanwelle und Flansch/Staubschutz am hinteren Getriebeausgang raus. Daraufhin das Öl abgelassen und einen Schrecken bekommen - Öl war schwarz. Hatte dieses erst in der vorletzten Woche gewechselt und am nächsten Tag ins Gelände nach Fürstenau gefahren. Viel Wasser und Schlamm.Jetzt meine Frage: kann man ohne Ausbau des Verteilergetriebes das Teil abdichten, was braucht man ggf. dafür ? Kann durch die defekte Dichtung Wasser/Dreck ins Getriebe gekommen sein ?
Gruß
Pepe