Neuer 2,8l - Handschalter oder Automatik?

[N.Blenk]

Hallo die Herrschaften,

nach schier endloser LC Abstinenz (ich habe mich Ende März von meinem 80er getrennt), steht nun ein Neukauf an.
Dazu meine Frage:
Ich bevorzuge allgemein manuelle Getriebe und eine Automatik kommt eigentlich nicht in Frage.
Gibts bezüglich des Handschalters irgendwas Negatives zu berichten, das mich vielleicht doch umdenken lässt?

Vielen Dank für Eure Erfahrungen
Norbert

[suzukidriver]

falls der 2.8er noch das selbe getriebe drin hat wie der 3.0er, nein. läss sich sehr präzise schalten. empfehlenswert.

[N.Blenk]

Also keine Beanstandung derart, dass Anschlüsse nicht passen oder die sechste Welle zu kurz/lang wäre?

Ist denn jemand hier, der den 2,8l manuel fährt? Entschuldigt meine Penetranz, ich kann leider nur den Automatik probefahren....

Norbert

[suzukidriver]

mit dem 3.0er fahre ich normalerweise 4. gang innerorts. 5. ausserorts wenn hügelig oder überholvorgänge anstehen. wenn flach 6. autobahn 6.
wobei ich den kurzen fahre welcher 200kg leichter ist als der 5türer.
mehr als 150 bin ich bisher nie gefahren. bis dahin passt der 6.
sehr angenehm finde ich die kraft am berg. eher unangenehm, das beschleunigen aus dem stand, weil der motor irgendwie unwillig hochdreht. aber ist ja auch der alte motor. vieleicht ist der neue spritziger.
untersetzung habe ich bisher wenig gebraucht. der 1. ist angenehm kurz.
ich bin damals beide gefahren. für mich war die automatik sehr unangenehm.
von der automatik beim 4liter benziner 4runner der aktuellen generation bin ich aber angenehm überrascht. aber das gehört hier ja nicht zum thema.

[peter völk]

hallo,

nestle hatte mal einen vorführ j15 3.0 diesel mit 6-gang hand-schalter, 225ps und anderem fahrwerk.
wenn einen der lange "stock" nicht stört, passen beim handschalter die gänge besser als bei der automatic !
fühlt sich auch lebendiger, stärker an. der motor reagiert (subjektiv?) besser als bei automatic.
mal davon abgesehen das ich im neuwagen nie einen handschalter mehr kaufen würde, und der wiederverkauf schwieriger wird...
aber im landcruiser passt der handschalter tatsächlich besser als die lustlos/sinnlos programmierte automatik.

gruss
peter

[suzukidriver]

wiederverkauf kommt immer auf das wann drauf an.
handschalter war mitunter ein grund warum ich meinen 24jährigen citroen kombi noch in den export verkaufen konnte. automaten wollen die in afrika nicht.
zudem kostet ein handschalter ja auch weniger, somit ist ein preisnachlass beim verkauf auch verkraftbar.
aber jeder nach seinem gusto. zum hänger rangieren oder schwierige steinige offroadpassagen find ich den automaten angenehmer.

[N.Blenk]

Vielen Dank,


hab ihn als Schalter bestellt, mit Comfort-Ausstattung und in Irgendwasbraun-Metallic. Eigentlich wollte ich Basis in Basisweiss. Geht aber nicht.

Es ist ja grad etwas schwierig nen Land Cruiser zu kaufen...
Toyota bringt Ende des Jahres ein Facelift oder den Nachfolger und will anscheinend nur noch Executives mit Automatik zur Bestellung zulassen. So hab ich notgedrungen den genommen, der grad in der Nähe rumstand.


Freu mich trotzdem sakrisch auf den Neuen.
Norbert

[suzukidriver]

wirst die wahl nicht bereuen. da bin ich mir sicher. ist ein tolles fahrzeug allen unkenrufen zum trotz.
wenn du ein bisschen in den australischen foren herumliest, dort loben sie den prado über alles.
da wäre sonst noch ein eu import in der schweiz zu finden:

https://www.autoscout24.ch/de/d/toyota- ... 10%26r%3d5

https://www.autoscout24.ch/de/d/toyota- ... 10%26r%3d5

aus 1. link hat der noch nen 2. falls weiss wirklich wichtig sein sollte.