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-- Neuer BF Goodrich Mud Terrain KM2 ist da |
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| Gr |
 Verfasst am: Mi, 09. Jan 2008, 20:44 |
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Anmeldungsdatum: 26.12.2002
Beiträge: 9
Wohnort: Erkelenz
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Hallo Reifenfreunde,
In den USA ist der neue BFG Mud Terrain KM2 eingeführt worden.
In der Dezember -Ausgabe von Petersen´s 4 Wheel war ein erster Test. Das Profil ist an den Rockcrawler Wettbewerbsreifen angelehnt. Laut Bericht sind die Seitenwände, die bisher nicht so belastbar waren wie bei einigen Wettbewerbern, deutlich verstärkt worden. Zunächst gibt es 8 Zöllige- und 7 metrische Abmessungen für 17" bis 22" Felgen. Bisher einzige 16 Zoll Größe ist 315/75R16. Kleinere Abmessungen sollen ab September folgen.
Wer also noch die alte Ausführung haben will sollte nicht allzu lange warten. Auf der homepage bfgoodrichtires.com ist der Neue schon zu finden, nicht aber auf der deutschen seite bfgoodrichreifen.de
Weiß schon jemand wann die Einführung in Deutschland/Europa ist?
Gruß
Bodo |
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... mit dem überall-hin Mobil |
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| Romain |
| Verfasst am: Mi, 09. Jan 2008, 21:32 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2810
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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| Hat der neue denn auch wieder dieses unsägliche Gummi am Felgenrand? |
_________________
Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| BlackDoKa |
| Verfasst am: Mi, 09. Jan 2008, 21:37 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2007
Beiträge: 5120
Wohnort: Mühlhausen
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So wie es aussieht schon!
Mir gefällt er irgendwie!!  |
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Gruß
Oli |
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| Romain |
| Verfasst am: Mi, 09. Jan 2008, 21:40 |
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Spender
Anmeldungsdatum: 17.09.2005
Beiträge: 2810
Wohnort: N 49°34.261' E 005°54.959'
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Naja, eigentlich bin ich zufrieden mit den BF, sowohl den Mud als auch den At's die ich fahre, aber durch dieses Gummiteil hab ich schon mehrmals Dreck zwischen Reifen und Felge bekommen 
Der Goodyear Wrangler MTR kostet nicht mehr als der BFG Mud und auch der Cooper Discoverer STT macht nen schönen Fuss.
Wenns soweit ist werd ich mir noch 2 mal überlgene ob ich bei BF bleibe |
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Gruss
- Romain -
-voyageur entre les cultures-
http://forum.eurocruisers.net/ |
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| Timo |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 09:41 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1718
Wohnort: Trier
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LINK zu BFG
42x14.50R20/C klingt gut....  |
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ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 10:12 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11166
Wohnort: 76356 Weingarten
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Wenn sie das Profil an der Flanke endlich wieder weglassen würden, wär´s mir auch sehr recht...
Aber nach wie vor halte ich den BFG MT für einen der besten Reifen, ich bin vollauf zufrieden. Wenn meine alten Schlappen (ohne Flankenprofil) dann aber mal ihr Leben aushauchen, wird für mich wohl kein Weg an den neuen vorbeiführen. Grmpf. |
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Offroad-Blogs.net
Das Buschtaxi-Veranstaltungs-Blog
Das BUSCHTAXI-TREFFEN - 11.-13. September 2009 |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 10:31 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6370
Wohnort: BaWü
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netzmeister hat Folgendes geschrieben: Wenn sie das Profil an der Flanke endlich wieder weglassen würden, wär´s mir auch sehr recht...
Wieso ?
Gerade im tiefen Schlamm und bei Schräglage bringen sie doch oftmals den noch benötigten Vortrieb.
Was spricht denn gegen das Flankenprofil ?
Viele Grüße
Onkelchen |
_________________
2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Markus L |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 10:48 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 890
Wohnort: München
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Rein vom optischen Eindruck ein guter Reifen!
Könnte Aufgrund der kleinen Querprofilrillen in den Blöcken wesentlich bessere Nässeigenschaften als der aktuelle MT haben.
@netzmeister
Gehts Dir um die klassische Optik? Dann hast Du sicherlich guten Grund die seitlichen Blöcke unästhetisch zu finden.
Rein von der Haltbarkeit auf Fels und der bessere Vortrieb im Schlamm, dies gewährleisten sicherlich die seitlichen Profilkonturen.
Bin auf die ersten Fahrberichte schon gespannt.
Liebe Grüße
Markus |
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Steppenteufel |
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| Muddy |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 11:57 |
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Anmeldungsdatum: 28.12.2006
Beiträge: 696
Wohnort: Westerwald
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@Netzi
Wenn es soweit ist können wir ja gerne tauschen.
Du bekommst meine alten MT`s und ich bekomme von dir ein Satz des neuen Modells 
Is doch ne tolle Idee, oder ?
Ralph |
_________________
Rechtschreibefehler sind gewollt und dienen der allgemeinen Belustigung ! |
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| AndreasHirsch |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 14:13 |
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Anmeldungsdatum: 23.07.2001
Beiträge: 1053
Wohnort: Berlin
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Die berüchtigte Felgenlippe kann ich auf dem
Foto übrigends nicht erkennen.
GRuß aus Berlin |
_________________
AndreasHirsch |
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| Grizzly |
| Verfasst am: Do, 10. Jan 2008, 19:20 |
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Anmeldungsdatum: 30.01.2002
Beiträge: 770
Wohnort: Diedorf
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Hallo Timo,
danke für den Link.
...mit dem "lustigen" Hinweis für die AMI-Reifen-Mechaniker:
DANGER: Never mount a 16" diameter tire on a 16.5" rim.
DANGER: Never mount a 17" diameter tire on a 17.5" rim. 
...oder: "drehen sie bitte keine M12 Schraube in ein M10 Gewinde"  |
_________________
Keep on Cruisin
Grizzly |
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| dopero |
| Verfasst am: So, 13. Jan 2008, 19:58 |
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Anmeldungsdatum: 11.08.2003
Beiträge: 73
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Grizzly hat Folgendes geschrieben: Hallo Timo,
danke für den Link.
...mit dem "lustigen" Hinweis für die AMI-Reifen-Mechaniker:
DANGER: Never mount a 16" diameter tire on a 16.5" rim.
DANGER: Never mount a 17" diameter tire on a 17.5" rim.
...oder: "drehen sie bitte keine M12 Schraube in ein M10 Gewinde"
Hallo Peter,
ich muss dich da Berichtigen.
Die Felgen 16" und 16.5" unterscheiden sich nicht im Durchmesser. Der Unterschied liegt in der Schulter der beiden Felgen. Die "normale" 16" Felge hat eine Schulter mit einem Winkel von 5°. Die 16.5" Felge hat dagegen einen Winkel von 15°. Die Kennzeichnung der Felgen und -reifen erfolgt durch das hinzufügen des .5 zur Durchmesserbezeichnung.
Also ist es kein Problem 16" auf 16.5" zu montieren. Wird ab und zu bei Chevy K30 gemacht, weil es die Leute nicht besser wissen.
Gruß
Rainer |
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| Ozymandias |
| Verfasst am: So, 13. Jan 2008, 21:41 |
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Anmeldungsdatum: 27.03.2003
Beiträge: 1046
Wohnort: Centralschweiz
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| Wenn ich mir das Profil so anschaue wird der saulaut sein bei höheren Tempi wie sie hierzulande gern mal gefahren werden. |
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There's no replacement for displacement! |
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| BlueGerbil |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2008, 14:11 |
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Anmeldungsdatum: 02.06.2003
Beiträge: 48
Wohnort: Reinheim, Germany
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| Wenn ich mal wieder zuviel Geld in der Tasche habe oder mir günstig sieben 17" Felgen vor die Füße fallen, wäre der 35x12.5R17 interessant. Schau mer mal... |
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Weblog: www.liska.de
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| Markus L |
| Verfasst am: Mo, 14. Jan 2008, 19:52 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 890
Wohnort: München
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@bluegerbil
Hast Du nen 3 achser?
Oder wie errechnen sich die 7 Felgen sonst??? |
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Steppenteufel |
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