Neuer HJ61 Besitzer

[Hydro]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

KEBA vielleicht ?

[gtc61]

Sieht Interessant aus.

Und machst du den Zylinderkopf jetzt selbst?

[Tram11]

Sieht Interessant aus.

Und machst du den Zylinderkopf jetzt selbst?

Ja werde wohl alles selber machen. Interessant definitiv, konnte einfach nicht widerstehen und musste den Wagen kaufen und der Preis war auch top.

Werde jetzt am Samstag erstmal vorne die Achse abdichten und schauen wie ich da so durchkomme . Mir ist heute aufgefallen, dass das Vorderrad (rechts) horizontal wie auch vertikal ziemlich viel Spiel hat, fühlte sich fast an als wären die Radmuttern nicht angezogen waren sie aber.

Danach hatte ich vor die Bremsen hinten neu zu machen und dann kommt der Zylinderkopf an die Reihe.

Auch wenn der Wagen echt noch gut da steht und kaum Rost hat, ist doch noch einiges zu tun.

[12HT]

Hi Tram,
ja die Vorderachse ist die Taufe für jeden neuen Cruiserfahrer.
Mach das richtig die Schweinerei, sonst musst du nochmal ran.

Hier die Pflichtlektüre von Wolli:
http://buschtaxi.org/workshop-achse-abdichten/

Gruß Markus

[Tram11]

Hi Tram,
ja die Vorderachse ist die Taufe für jeden neuen Cruiserfahrer.
Mach das richtig die Schweinerei, sonst musst du nochmal ran.

Hier die Pflichtlektüre von Wolli:
http://buschtaxi.org/workshop-achse-abdichten/

Gruß Markus

Hallo Markus,

wie gesagt ich bin gespannt wie ich da durchkomme.

Bin wie gesagt nur noch auf der Suche nach den Lagerschalen der Achsschenkel. Oder reicht es nur neue Lager oben und unten einzusetzen ?
In der Pflichtlektüre (hab ich auswendig gelernt ) sieht es so aus als würden neue Lagerschalen verbaut werden.

Habe auch gleich noch eine Frage zum Lithiumfett mit Mos2. Habe noch 1Kg Liqui Moly 3530 LM 47 Langzeitfett mit MoS2, kann ich das nehmen oder gibt es da was besseres ?

Viele Grüße
Tobias

[cruiser55]

hallo tobias

lager und lagerschalen ist eigentlich beim kauf eine einheit . diese bekommst du bei den hier bekannten händlern.bekommst auch als vierer set.sind bei allen j6 gleich

gruss dirk

[Tram11]

hallo tobias

lager und lagerschalen ist eigentlich beim kauf eine einheit . diese bekommst du bei den hier bekannten händlern.bekommst auch als vierer set.sind bei allen j6 gleich

gruss dirk

Moin Dirk,

also ich hab den Lager und Dichtungssatz von Terrain Tamer allerdings sind in dem Set keine Lagerschalen (müssten ja 4 Stück sein) enthalten. Habe auch bei den einschlägigen Shops geschaut und nichts gefunden.

Hast du vielleicht einen Link für mich?

Gruß und vielen Dank
Tobias

[HJ61-Freak]

also ich hab den Lager und Dichtungssatz von Terrain Tamer allerdings sind in dem Set keine Lagerschalen (müssten ja 4 Stück sein) enthalten.

Dann ist das Set unvollständig. Es müssen vier zweiteilige Schrägrollenlager vorhanden sein. Ein Lager besteht jeweils aus dem Innenring mit den zylindrischen Rollen und dem Käfig als Einheit sowie dazu einen Außenring. Beides zusammen ist als Einheit zu verwenden, da beides bei der Produktion zusammen aufeinander abgestimmt wurde. Man darf die äußere Lagerschale und die innere Einheit nicht mit den Teilen eines anderen Lagersets vertauschen.

Gruß

Florian

[timo cr]

Ist in etwa so wie ein Oelwechsel und den alten Filter drinn lassen.

Oder wie duschen und wieder die selbe Unterhose anziehen.

Im Ernst,das geht nur komplett,da sich die Lagerschalen auch "einlaufen"

Ist ja aber sowieso alles dabei.

Gruss

[Tram11]

also ich hab den Lager und Dichtungssatz von Terrain Tamer allerdings sind in dem Set keine Lagerschalen (müssten ja 4 Stück sein) enthalten.

Dann ist das Set unvollständig. Es müssen vier zweiteilige Schrägrollenlager vorhanden sein. Ein Lager besteht jeweils aus dem Innenring mit den zylindrischen Rollen und dem Käfig als Einheit sowie dazu einen Außenring. Beides zusammen ist als Einheit zu verwenden, da beides bei der Produktion zusammen aufeinander abgestimmt wurde. Man darf die äußere Lagerschale und die innere Einheit nicht mit den Teilen eines anderen Lagersets vertauschen.

Gruß

Florian

Danke Florian, hab nochmal alles durchsucht und hab die Lager samt Schalen gefunden

[Tram11]

So das abdichten hat schon mal geklappt, war aber ne riesen Schweinerei

Jetzt wollte ich noch „eben“ die Bremsbeläge hinten wechseln aber die Trommel will einfach nicht runter. Hab die Beläge über den Rücksteller zurückgestellt und mit Hilfe der 2 M8-Gewinde wollte ich Trommel abziehen, geht aber nicht. Wenn ich die Bolzen wechselseitig anziehe, bleiben die Beläge in der Trommel hängen.

Jemand einen heißen Tipp ?

Kurze Frage zum Rücksteller, drehe ich Schraube wenn ich von hinten auf die Bremse schaue nach oben oder unten ? Finde die Zeichnug im WHB ziemlich dürftig, zumal die Entriegelung des Rückstellers bei mir eh auf der anderen seite (links von dem „Zahnrad“) und nichts rechts wie in der Zeichnung.

Vielen Dank und viele Grüße
Tobias

[12HT]

Hallo Tobias,
dann musst du nochmal probieren.
Vor allem muss die Trommel wieder ganz drauf falls die Beläge schon klemmen.
Danach nochmal probieren, eigentlich merkt man vom Gefühl her welche Richtung die Beläge spannt (geht schwerer) und wie sie lockerer werden...

Gruß Markus

[Tram11]

Hallo zusammen,

nach längerer Zeit mal wieder ein Lebenszeichen von mir

Aktuell bin ich auf der Suche nach einer Beifahrertür und den Vordersitzen mit Turboemblem.

Hat jemand vielleicht noch die oben genannten Dinge rumfliegen ?

Eine weitere Frage bezüglich der Klima hätte ich auch.

Gibt es die Möglichkeit diese wieder zu befüllen ? Habe zwar schon viel über Ersatzkühlmittel gefunden aber die Frage mit dem Umbauaufwand bezüglich der Leitungen hat sich noch nicht geklärt.

Und kann mir noch jemand sagen, wo ich diese Gummis bekomme ?



Vielen Dank für eure Hilfe !

Gruß
Tobias

[12HT]

Hi Tobi,
Klima ist kein Problem, hinfahren, 20-50eu (weiß nimmer genau) bezahlen für 2 Adapter die aufgeschraubt werden, danach wurde nach Schema F befüllt. Menge war bei mir nicht bekannt, keine Daten gefunden, es wurden glaub ich 750Gr eingefüllt. Wurde von irgendeinem J7 genommen von dem Daten vorhanden waren. Danach kamen sprichwörtlich die Eiswürfel aus dem Lüftungsschlitz, war wohl etwas gut gemeint.

Die Auflage Gummies kriegst du entweder nicht oder vergoldet, einfach behalten und bewahren.
Oder mal bei Amayama oder so kucken, aber die halten doch auch so noch ewig.
Sind auch nicht alle gleich, also beim evtl. Ausbau schön beschriften.

Gruß Markus

[Tram11]

Hi Tobi,
Klima ist kein Problem, hinfahren, 20-50eu (weiß nimmer genau) bezahlen für 2 Adapter die aufgeschraubt werden, danach wurde nach Schema F befüllt. Menge war bei mir nicht bekannt, keine Daten gefunden, es wurden glaub ich 750Gr eingefüllt. Wurde von irgendeinem J7 genommen von dem Daten vorhanden waren. Danach kamen sprichwörtlich die Eiswürfel aus dem Lüftungsschlitz, war wohl etwas gut gemeint.

Die Auflage Gummies kriegst du entweder nicht oder vergoldet, einfach behalten und bewahren.
Oder mal bei Amayama oder so kucken, aber die halten doch auch so noch ewig.
Sind auch nicht alle gleich, also beim evtl. Ausbau schön beschriften.

Gruß Markus

Hallo Markus,

danke für die Antwort. Eine Teilenummer hast du nicht zufällig, oder ?

Bezüglich der Klima, was für Adapter meinst du ?

Viele Grüße und Danke

Tobias

[Jelonek]

in dem "dicken" Zufluß zum Klimakompressor (low press...Gedünst... ) ist ein Ventil wie bei Reifen, den bitte rausdrehen und einen Adapter drauf. da kannst du alles selber befüllen,

schicke ich dir gleich paar Bilder

wenn du den Ventil nicht herausdrehst , machst du den Ventil bei dem Adapter kaputt siehe auch Foto

Ich habe mir das Set von der easy klima .... geholt, gibt es auch ne Video wie es geht, seit 2 jahren sämtliche Autos der Familie und Bekannten "versorgt" ohne Probleme....Kosten.... 50-60 Euro... und man hat alles zu Hause auch für Später....
übrigens das Zeug zum Abdichten ist genial!