Neulich im Oman

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
Urs55
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Neulich im Oman

Beitrag von Urs55 »

]Man glaubt es kaum, dieser vollrestaurierte HZJ 75 ist noch im täglichen Einsatz um Fischerboote
aus dem Meer zu ziehen. Man beachte die elegante Dieselzufuhr und den State of the Art Anlassmethode.
Grüsse
Urs
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BJ Axel
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von BJ Axel »

...für Wolli ein Kinderspiel!

Axel
23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum

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mana
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von mana »

genau, gibt Wolli 2 Wochen und ersteht besser als als aus dem Laden!
Eine gute Grundlage ist die beste Voraussetzung für eine solide Basis

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Peter_G
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Peter_G »

Könnte mir vorstellen, dass er auf so'n J7 keinen Bock hat.
Resto technisch und auch sonst. 8)
ProAce City L1 1.5 D 75 Ps

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Itchy Feet
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Itchy Feet »

Aber immerhin mit Mäusekino. :wink:

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JWD
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von JWD »

Ein 75er ist für Wolli kein Geländewagen.
Der hat nen Zahnriemen.
Also nicht Wolli......
:biggrin:
Chut chon
Maik

Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.

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TimHilux
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von TimHilux »

Fahrersitz neu polstern und mal probeweise beim TÜV vorfahren um zu sehen was eigentlich noch genau gemacht werden muss. Ansonsten verkünstelt man sich am Ende im Detail und am Ende fehrlt ein Ersatzrad oder so und der TÜV wird verweigert. Liste machen lassen und dann hat man ja ein paar Wochen Zeit :biggrin:
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.

"Nur weil etwas Fakt ist, muss es noch lange nicht stimmen!" (Nadine)

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Feldi
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Feldi »

TimHilux hat geschrieben:Fahrersitz neu polstern und mal probeweise beim TÜV vorfahren um zu sehen was eigentlich noch genau gemacht werden muss.

"Herr Inschenör, mein Verbandskasten ist abgelaufen und ich habe leider nur eine Warnweste." :lol:
Feldi (ganz im Süden)

"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)

"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)

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12HT
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von 12HT »

Hallo Urs,
danke für die "krassen" Bilder.
Ich kann da nix mehr mit Diesel und Anlassen erkennen, zu rostig und zu pixelig :-)

Trotzdem vielen Dank dafür!

Gruß Markus

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mana
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von mana »

Im Oman sind mir keine Diesel begegnet, es dürfte also ein FZJ sein.

Wolli hin oder her. Eine Restauration würde zu viel von der herrlichen Patina zerstören.
H Kennezichen drauf, weil Originalzustand und freie Fahrt in allen Umweltzonen.
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toyotamartin
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von toyotamartin »

das Gesicht des Tüvlers möchte ich sehen :biggrin:

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Itchy Feet
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Itchy Feet »

Wieso? Ungeschweißter original Zustand mit geringen Mängeln (Standlicht hinten links ohne Funktion).

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Bruno1
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Bruno1 »

Ich lach mich grad kaputt :wink:

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Feldi
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von Feldi »

mana hat geschrieben:Im Oman sind mir keine Diesel begegnet, es dürfte also ein FZJ sein.

Stimmt - auf dem Beifahrersitz liegt 'ne Zündkerze. :D
Feldi (ganz im Süden)

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TimHilux
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Re: Neulich im Oman

Beitrag von TimHilux »

Die ist wegen der Kompression rausgedreht worden. So ne Art Dosselung damit am Strand nicht immer gleich die Räder eingraben...
Hilux 2012, 2.5l Schalter, Ortec Minicamp, BP51, 31x10.5, OME, Rasta-Rockslider und Tankschutz, Asfir UFS Motor, ARB Towbar, BearLock, Solarpad und ein paar andere elektrische Spielereien, ARB Sperre vorne, ES Snorkel.

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