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-- Öldruckanzeige |
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| wernicke |
 Verfasst am: Do, 16. Okt 2008, 07:29 |
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Anmeldungsdatum: 10.02.2008
Beiträge: 11
Wohnort: Bonn
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Ich hab ja jetzt seit rund 4 Wochen meinen BJ 40, bin inzwischen eine Woche quer durch Deutschland unterwegs gewesen, läuft gut bis auf die Tatsache, daß er bei Hochbeschleunigen am Berg manchmal nach dem Hochschalten in den 4. Gang die Drehzahl nicht halten kann und ich in den 3. zurück muß (auch Autobahnen und Bundesstraßen!).
Was mir allerdings Sorgen macht ist die Öldruckanzeige, die bei warmem Motor nur noch ganz knapp über dem untersten Strich liegt. Bei kaltem Motor ist sie beim 1. Strich. Ich gehe zwar davon aus, daß der Öldruck in Ordnung ist, weil der Motor generalüberholt wurde und auch sonst keinerlei Zeichen mangelhafter Funktion zeigt, aber bei der beschriebenen Anzeige, kann ich eigentlich nicht merken, wenn der Öldruck tatsächlich mal aus irgendeinem Grund abfallen sollte.
Kann mir da mal ein Experte einen Rat geben? Kann man die Anzeige und den Öldruckmesser kalibrieren oder irgendwie justieren?
Herzlichen Dank für Eure Hilfe
vom Uwe aus Bonn (nur zur Unterscheidung von den anderen Uwes im Forum !) |
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Uwe, the red baron |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Do, 16. Okt 2008, 08:43 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7597
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Moin Uwe,
meist sinds die Anzeigen, die spinnen oder nicht mehr ganz intakte Leitungen.
Um jedes mögliche Problem auszuschließen, könnte man
a) den Öldruck am Motor manuell messen
b) den Geber auf Einhaltung der Sollwerte prüfen
c) die Leitung Geber-Instrument und die Masse (auch Motor) prüfen
d) das Instrument prüfen
So würde ich vorgehen.
Harald hat im Balu-Thread und wohl auch anderer Stelle schon mal Bilder zu den Instrumenten und der Demontage gezeigt.
Grüße
Uwe
PS: Wenn die Steigungen nicht allzu heftig sind, sollte der 4. Gang eigentlich reichen. Einspritzzeitpunkt und Menge (Volllast) richtig eingestellt? Spritfilter sauber/ok? Luftfilter sauber? |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! BLOG |
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