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-- ölverbrauch beim hj60 |
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| thomotte |
 Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 12:11 |
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Anmeldungsdatum: 04.10.2004
Beiträge: 2
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hallo cruisergemeinde,
ich bitte um rat und einschätzung. ein mir angebotener hj60 braucht ca 1 liter öl auf 1000km laut verkäufer. mir erscheint dieser verbrauch sehr hoch. ist das angemessen für ein 85 toyota mit 400000 km ? oder kündigt sich damit ein starker verschleiß bzw schaden an.
(bin eher unerfahrener hobbyschrauber und werde hoffentlich noch in diesem leben mal cruiserfahrer...)
gruß tom |
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| Timo |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 12:36 |
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Anmeldungsdatum: 08.06.2001
Beiträge: 1590
Wohnort: Trier
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Hallo Tom,
zuerst solltest Du mal die Suchmachine bemühen.
Dann: ein Ölverbrauch von 1L/1000km ist absolut zuviel, auch wenn der Wagen schon 400.000km drauf hat. 1L/10.000km kann man wohl vertreten.
Gruß,
Timo |
_________________
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious ! |
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| imdek |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 12:38 |
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Anmeldungsdatum: 03.02.2004
Beiträge: 328
Wohnort: D-81247
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| 1 auf 1000 ist definitiv zu viel. Bei 280tkm braucht meiner z.B. nichts, das heisst ca 0.2L auf 10.000 |
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D(i)mitry |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 17:18 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 636
Wohnort: Mils
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oje... meiner braucht 1 liter auf 2000km schnurrt aber wie am ersten Tag 
das nun bald seit fast 40.000km und kein Ende in Sicht |
_________________
jahoi ! |
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| BlackDoKa |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 17:33 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2007
Beiträge: 4574
Wohnort: Mühlhausen
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GIGANT hat Folgendes geschrieben: schnurrt aber wie am ersten Tag
das nun bald seit fast 40.000km und kein Ende in Sicht
40.000km?? Der Motor is ja nicht mal richtig eingefahren!! |
_________________
Gruß
Oli |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 17:58 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 636
Wohnort: Mils
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das wär schön 
na mit meinen 40.000 wird er wohl irgendwo bei den 600.000km sein +/- 100.000 kA
aber ich denk solang die Schüssel immer Öl hat wird die auch noch recht lang laufen... (btw. is das toll immer Öl nachzufüllen ) |
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jahoi ! |
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| BlackDoKa |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 18:18 |
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Anmeldungsdatum: 09.03.2007
Beiträge: 4574
Wohnort: Mühlhausen
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Wenn ich mir vorstelle was mein Audi damals an Öl geschluckt hat!!
Ohne Auffüllen bin ich nicht von einer Inspektion zur nächsten gekommen!
Aussage des Werkstattmeisters:
1l auf 1000km ist in der Tolleranz! |
_________________
Gruß
Oli |
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| Cruiserman |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 19:16 |
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Anmeldungsdatum: 11.01.2002
Beiträge: 848
Wohnort: 36088 Hünfeld
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Hi, bei einem guten Toyota Diesel sollte kein messbarer Ölverbrauch auf 5000 km sein. (welches einem Ölwechselinterval entspricht bei den alten Motoren)
Gruis  |
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Cruiserman - over twentyfive years of TOYOTA Land Cruiser experience ... |
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| uscarfreak |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 22:03 |
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Anmeldungsdatum: 06.02.2007
Beiträge: 181
Wohnort: Neustadt/Aisch
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| also mein alter motor vom 60er hat (nach dem er mal etwas wasser geschluckt hat) ca 5l auf 250km gebraucht. dann hat sich das etwas verbessert auf 1l pro 200km. Muß aber dazu sagen das er schon bei kauf 1l auf 1000km gebraucht hat. liegt aber im toleranz bereich. nun ist endlich ein anderer motor drinn. |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 22:53 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 636
Wohnort: Mils
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| haha 5L auf 250km - wahnsinn... |
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jahoi ! |
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| uscarfreak |
| Verfasst am: Do, 15. Nov 2007, 23:28 |
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Anmeldungsdatum: 06.02.2007
Beiträge: 181
Wohnort: Neustadt/Aisch
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ja aber bei mir in der werkstatt fällt genug altöl an was man nachschütten kann. habe ja auch den kopf am wo. vor dem btt abgebaut weil ich vermutet hatte das die dichtung was hat - war aber nichts. die laufflächen der zylinder waren so glatt wie ein spiegel (keine hohnspuren mehr) und die kolben konnte ich locker hin und her wackeln - also motor überholen oder anderen einbauen. hat man ja beim btt gesehen wie der blau geraucht hat und unregelmäßig gelaufen ist. nach preisanfragen für e-teile habe ich dann doch erst mal nen gebrauchten motor vorgezogen. zb. kolbenringe aus zubehör 300,-€ original toyota 680,-€  anderer motor 500,-€
mfg steven |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Mi, 13. Feb 2008, 01:54 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 636
Wohnort: Mils
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| hat ein hoher ölverbrauch, ausser, dass er vielleicht immer mehr wird irgendwelche anderen folgeschäden (Verkokungen, etc...) ? |
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jahoi ! |
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| BJ Axel |
| Verfasst am: Mi, 13. Feb 2008, 08:03 |
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Anmeldungsdatum: 26.01.2002
Beiträge: 3507
Wohnort: Anröchte
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Klar. Das Öl verbrennt ja nicht, sondern kokt Dir die Auslassventile und den Kolbenboden zu.
Wenn sich eine zu dicke Rußschicht ansammeln und diese in den Glühbrand übergeht bei längerer Lastfahrt, schmilzt Dir der Kolben oder die Ventile weg.
Aber kein Grund zur Sorge. Nichts, was nicht eine Portion Seilbahnfett richten könnte 
Axel |
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Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau & Sondermaschinenbau - Projekte, Power Generation, Hydrauliksysteme, Druckluftsysteme, mobiles Schweißen, Sonderschutzfahrzeuge
http://www.power-trax.de |
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| GIGANT |
| Verfasst am: Mi, 13. Feb 2008, 13:46 |
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Anmeldungsdatum: 15.10.2005
Beiträge: 636
Wohnort: Mils
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oeha, das wird man wahrscheinlich nicht merken, wenn dann echter Handlungsbedarf besteht bzw. die Verkokungen richtig extrem werden (kann man die nicht FREIBRENNEN )?
bzw. wie lässt sich sowas unter einen Hut bringen, wenn die meisten namhaften Autohersteller bis zu einem Liter Ölverbrauch a 1000km zulassen? |
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jahoi ! |
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| uscarfreak |
| Verfasst am: Mi, 13. Feb 2008, 21:32 |
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Anmeldungsdatum: 06.02.2007
Beiträge: 181
Wohnort: Neustadt/Aisch
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um ablagerungen bei den ventilen und kolben zu lösen - einfach bei laufendem und betriebswarmen motor langsam aus ner flasche wasser reinschütten , aber nur soviel das er noch weiter läuft. danach noch ne ölschlammspülung (petrolium) und danach ist das motörchen blitzblank innen.
mfg steven |
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