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    -- Allgemeine technische Diskussionen / General Tech Discussion

        -- OffRoad-Camping Anhänger von 3Dog Camping

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beboe
Verfasst am: So, 25. Mai 2008, 12:39
Anmeldungsdatum: 12.07.2001 Beiträge: 888 Wohnort: Essen
Gibt es eigentlich mittlerweile einen EU-Importeur für die australischen A-Van Klappcaravans?
http://www.avan.com.au/downloads/campers.pdf

Die sind natürlich nicht so geländegängig wie ein 3Dog oder andere hier angesprochene echte Off Road Zeltanhänger. Komfortabler bei schlechtem Wetter sind sie auf jeden Fall und robuster als einfache Faltanhänger vermutlich auch.

Bernhard

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http://www.australia.kunstvirus.de
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FJ40 GARAGE
Verfasst am: So, 25. Mai 2008, 13:01
Anmeldungsdatum: 16.10.2002 Beiträge: 1872 Wohnort: D-61350 HG
Diesen speziellen australischen Camper hab ich hier nocht nicht gesehen.
Ganz ähnlich ist aber der Fleetwood Evolution der auch in Bad Kissingen anzusehen war.


_________________
Good Cruising, Peter

Das Leben erzählt die besten Geschichten.............

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ALI
Verfasst am: Mo, 26. Mai 2008, 21:29
Anmeldungsdatum: 10.11.2002 Beiträge: 916 Wohnort: Freie Reichs- und Narrenstadt Rottweil
Willem Jan Markerink hat Folgendes geschrieben:
ALI hat Folgendes geschrieben:
Hallo Willem,
der HMK hat keine Stossdämfer.
Grüßle Ali


Hast du einer vor der Tuer stehen, oder nur aus Erinnerung und/oder vorherige Erforschung?
Hallo Willem,
ich hab einen HMK, allerdings steht der nicht vor der Tür. Ich werde die AHK mal nachmessen, das kann aber noch ein paar Tage dauern. Wenn es eilt, sag Bescheid, dann fahr ich morgen mal hin. Ist nicht sehr weit.

Gruß Ali

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Scrambler
Verfasst am: Mo, 26. Mai 2008, 23:50
Anmeldungsdatum: 08.04.2005 Beiträge: 46 Wohnort: SB
... nur mal rasch zur ursprünglichen Frage (thread-back-napping):

Kurz die technische Eckdaten des Hängers, der in Bad Kissingen erstmals zu sehen war:
1.500 kg zulässiges Gesamtgewicht bei 300 kg Leergewicht,
Naben wasserdicht,
frei wählbar: Zugeinrichtung, Bereifung und Radanschluss,
380 mm Bodenfreiheit, 570 mm Wattiefe,
32 Grad Böschungswinkel und dazu eine 100 km/h-Zulassung für Deutschland.

Klingt doch gut, oder? Und nett aussehen tut das Ding auch - wenn mir persönlich auch die blaue Abdeckplane ein kleiner Dorn im Auge wäre, rein optisch.

Schönen Gruß

Gerhard

_________________
Mit freundlichem Gruß
Gerhard - mit Jeep CJ 8 Scrambler
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Willem Jan Markerink
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 02:55
Anmeldungsdatum: 19.06.2003 Beiträge: 1467 Wohnort: Niederlande
ALI hat Folgendes geschrieben:
Willem Jan Markerink hat Folgendes geschrieben:
ALI hat Folgendes geschrieben:
Hallo Willem,
der HMK hat keine Stossdämfer.
Grüßle Ali


Hast du einer vor der Tuer stehen, oder nur aus Erinnerung und/oder vorherige Erforschung?
Hallo Willem,
ich hab einen HMK, allerdings steht der nicht vor der Tür. Ich werde die AHK mal nachmessen, das kann aber noch ein paar Tage dauern. Wenn es eilt, sag Bescheid, dann fahr ich morgen mal hin. Ist nicht sehr weit.

Gruß Ali


Danke....hab mittlerweile saemtliche Abteilungen von HMK-Industri angeschrieben mit meine Frage (einmal CC, einmal individuell, damit das nicht irgendwo im Spam-Filter haengen bleibt; vor eine Woche hatte ich schon deren Haupt-Emailadresse Angeschrieben, bis jetzt Funkstille); wenn die Dienstag nicht Antworten werde ich noch mal einige von denen per Telefon belaestigen....am Spaetesten brauche ich die Daten Mittwoch....Wink)
(hab leider auch keine blasse Ahnung wie viele 'Bolz-Varianten' es gibt/geben-kann, zusaetzlich zu die Achs-Diameter varianten....gibt es da ueberhaupt eine Normierung, bezueglich Bolz-Abstand?)
(muss mich nachher dazu auch noch einen 60mm Kupplung suchen....NL-Behoerde hat mich schon geschrieben das alles mit EU/ECE-Zertifizierung eintragungsfaehig ist....und weil die Schweden diesen 60mm ja immer noch fleissig benuetzen muss das wohl so sein (50mm ist/war dort uebrigens auf 2500kg begrenzt, 60mm auf 3500kg; weiss nicht ob der EU da noch eine Aenderung erzwungen hat)

PS: hab mich auch bereits schlau gemacht bezueglich Schnitt-/Diebstal-/Vandalismus-Bestaendige Vinyl Plane, gibt es, mit Stahlseil im Vinyl verarbeitet....ist 'nur' 50% Aufpreis, 350 euro Normal vs 170 euro Zusatzkosten....und ich brauche eh eine neue, Feuerwehrrote, Plane....Smile)
Ab 5 Stueck bekomme ich 10% Rabatt, ungeachtet Farbe (gleicher Stoff-Staerke)....Wink)

PPS: wo hast du deiner her; indirekt aus BRD, oder direkt aus DK?
(oder gab es die auch original in BRD/Bundeswehr?)

Bereits Danke fuer deine Muehe, falls tatsaechlich notwendig....Smile)

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"Those who wander are not necessarily lost" (Tolkien)
http://www.a1.nl/phomepag/markerink/main_4x4.htm
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Willem Jan Markerink
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 03:01
Anmeldungsdatum: 19.06.2003 Beiträge: 1467 Wohnort: Niederlande
Uebrigens, auch unbedingt diesen Thread lesen, bezueglich den SylvanSport Go ICFP Trailer....zwar nicht extrem Robust, dafuer aber geniales Konzept, flexibel und sehr praktischen Innenraum/Schlafeinteilung....und so leicht dass man die ganze Karre/Kiste leicht auf ein anderes Gestell montieren koennte....Smile)

http://forum.buschtaxi.org/messe-bad-kissingen---der-buschtaxi-stand-t18700.html

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ALI
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 18:34
Anmeldungsdatum: 10.11.2002 Beiträge: 916 Wohnort: Freie Reichs- und Narrenstadt Rottweil
Hallo Willem,

hier die Maße für den Zugkugelkopf am HMK Anhänger:

Aussendurchmesser Deichselrohr 50 mm
Abstand der Schrauben von Mitte zu Mitte gemessen 50 mm
Schaftschrauben M12
Schraubenlänge 70 mm (ohne Kopf). Die Schrauben, mit denen die NATO-Öse befestigt ist waren bei meinem Anhänger zu kurz für den Zugkugelkopf.

Auf dem Zugkugelkopf steht diese Nummer: AL-KO DGM42282 R2/S 1994. Da die Nr. schon mindestens 10 x überstrichen wurde ist sie jedoch nicht gut lesbar, also ohne Gewähr.

Ich maile dir heute Abend noch die technischen Daten, die ich von HMK bekommen habe.

Grüße Ali

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Scrambler
Verfasst am: Di, 27. Mai 2008, 21:02
Anmeldungsdatum: 08.04.2005 Beiträge: 46 Wohnort: SB
... übrigens, Aufpreis für den 3Dog in 4x4-Ausführung gegenüber den "normalen" Versionen: Etwa 2.500.-- Euro. Weil ja danach gefragt wurde Smile

_________________
Mit freundlichem Gruß
Gerhard - mit Jeep CJ 8 Scrambler
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Willem Jan Markerink
Verfasst am: Mi, 28. Mai 2008, 02:51
Anmeldungsdatum: 19.06.2003 Beiträge: 1467 Wohnort: Niederlande
ALI hat Folgendes geschrieben:
Hallo Willem,

hier die Maße für den Zugkugelkopf am HMK Anhänger:

Aussendurchmesser Deichselrohr 50 mm
Abstand der Schrauben von Mitte zu Mitte gemessen 50 mm
Schaftschrauben M12
Schraubenlänge 70 mm (ohne Kopf). Die Schrauben, mit denen die NATO-Öse befestigt ist waren bei meinem Anhänger zu kurz für den Zugkugelkopf.

Auf dem Zugkugelkopf steht diese Nummer: AL-KO DGM42282 R2/S 1994. Da die Nr. schon mindestens 10 x überstrichen wurde ist sie jedoch nicht gut lesbar, also ohne Gewähr.

Ich maile dir heute Abend noch die technischen Daten, die ich von HMK bekommen habe.

Grüße Ali


Danke,

Hatte noch einige Kupplungen auf 'Reserve' liegen, eins davon ist sogar ein Alko, 1600kg, und genau den richtigen Bolzenabstand....visuell gleicht er den bei PADH gezeigten 100%....Smile)
Aber gut zu wissen dass ich jetzt noch laengere Bolzen brauche, danke!....Smile)

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Willem Jan Markerink
Verfasst am: Mi, 28. Mai 2008, 11:55
Anmeldungsdatum: 19.06.2003 Beiträge: 1467 Wohnort: Niederlande
Uebrigens Nato-Oese, und wer mal andersherum nachruesten will:

Hier findet man die 3 Deichsel-Rohr-Groessen von Knott (45, 50 und 60mm Diameter)....

http://www.autoflex.hu/index.php?option=com_catalog&task=list&Itemid=40&lang=de

(Zugeinrichtungen -> Zugoese)


....die auf die Knott-eigene Seiten irgendwie fehlen (dort nur DIN, kein Nato)....

http://www.knott-anhaenger-shop.de

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