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Original Radio gegen DIN tauschen.    

2002 - 2009

Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Mo 28. Nov 2011, 19:16

Hallo LC Gemeinde.

Ich bin nun schon seit einiger Zeit damit beschäftigt den Original Radio gegen einen DIN Radio zu tauschen.
Leider ist das bis jetzt noch nicht auf fruchtbaren Boden gestoßen.
Es gibt auf dem Markt keinen Adapter für den Stecker mit 20 Pins. Vom Stecker selber gehen 13 Kabel weg.
Gefunden hab ich:
Dauer +
Zündung +
Masse
Beleuchtung Radio
Dann sollten noch acht Kabel für die Boxen vorne und hinten bleiben. Leider fruchtet aber die Methode mit einer 1,5 Volt Batterie die Kabel prüfen ob eine Box kracht nicht!
Das letzte Kabel könnte noch ne Steuerleitung sein???Wären dann in Summe 13 Kabel..
Frage nun ob schon jemand einen Din Radio auf die Original Verkabelung gelötet hat oder die Belegung kennt.

Bild

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Der rechte Stecker ist fürn Radio.Die zwei Anderen brauch ich nicht.Radio geht auch ohne die beiden.

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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon Romain » Mo 28. Nov 2011, 19:31

Hast du schon mal beim Toyotahändler nachgefragt?
Adapterkabel für viele Autoradios gibts auch in der Bucht. Vielleicht einfach einen der dortigen Händler anmailen und fragen.
Gruss - Romain -
Bild
et geet mech jo eijentlech naischt un ...

http://romain.offroad-blogs.net/
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Mo 28. Nov 2011, 19:41

Hab schon alles durch.Von Toyota hab ich auch nur den von Hama bekommen und Andere haben die auch nicht.
War schon in x Fachgeschäfte für Car-Audio und keiner hat was.
Da ich einen zweiten Kabelbaum habe, zwick ich auch gerne die Kabelstecker ab und löte mir selber was.
Mein DIN Radio läuft auch schon aber leider ohne Sound.
Strom is nicht das Problem weiß nur nicht wie der Radio das Signal über den Verstärker unter dem Sitz zu den Boxen schickt???
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon fsk18 » Di 29. Nov 2011, 20:52

was ist das für ein radio ? bild von vorne würde mich interessieren.
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon timo cr » Di 29. Nov 2011, 21:15

Hallo
Ich wuerde das Originale nochmal anschliessen und rausmessen welcher Pin fuer Motorantenne oder den Verstaerker ist.
Muss Plus haben wenn Eingeschaltet,und Nix wenn aus.
An dieses Kabel dann die Antennensteuerrung des anderen Radios anschliessen und die 1,5vBatteriemethode nochmal probieren.

Wieviele Pins hat den der Stecker am Verstaerker?

Viel Erfolg

Gruss
Timo
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Mi 30. Nov 2011, 06:43

Guten Morgen.

@ fsk 18
Muß mal schauen ob ich eins finde.Hab im Moment keins auf Lager.

@Timo
Steurkabel hab ich schon gefunden und natürlich angeschlossen.Leider Tut sich da dann auch nix :angryfire:

Der Verstärker hat 25 Pins davon sind 14 belegt.Von oben nach unten hab ich auch schon nen Durchgang von ein paar gefunden.
Hab auch schon ein Kabel entdeckt das über die Zündung Strom an den Verstärker schickt.Auch wenn der Radio aus ist...

Ich schliesse heut mal den Radio an ein 12V Netzgerät und suche die Kabel +/- für die Boxen direkt am Radio.
Wenn ich die finde kanns nur noch an der Steuerleitung liegen.

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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Mi 30. Nov 2011, 11:37

So, hab heut mal 12 V angelegt.Leider wird's immer lustiger mit dem Teil :angryfire:
Anscheinend merkt der Radio, daß nix angeschlossen ist und geht mit der Lautstärker auf Null.Hab keinen Muks aus dem Ding bekommen.
Schön langsam bin ich mit meinem Wissen am Ende!
Hab jetzt auch schon was von CAN-Bus System oder auch Aktiv-Anlage gehört.Hier solles nicht möglich sein einen anderen Radio zu verbauen?

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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon Feldi » Mi 30. Nov 2011, 12:28

Hilft das?

Bild
Feldi (ganz im Süden)
.
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon t.murphy35 » Mi 30. Nov 2011, 13:20

Servus, habe letzte Woche mein Originalradio gegen ein DoppelDIN mit Bluetooth und USB-Anschluß tauschen lassen, auch mit Endstufe dran, allerdings für nen Subwoofer im Kofferraum.

Die Jungs haben das gemacht und die passenden Stecker und Adapter und so weiter alles besorgt. Kann ich nur empfehlen! Preislich i.O., funktioniert Klasse! Kein, ich bekomme keine Provision von denen, leider ! :roll:


www.acr-shop.eu


mfg Thomas alias t.murphy35
LC J120 2004, Nestle-Basic-Fwk, 30 er Hoffmann-Dist., Dachreling nachger., Dkle. Scheiben, Schnorchel, Hidden-Winch 9k Tabor, 285/70/17 Cooper ST MAXX auf orig. LM 7,5x17, Spiegelgeh. u. Kühlergrill + Felgen in Glanzschwarz lacki., ALPIN-Chip.
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Mi 30. Nov 2011, 15:39

@ Feldi
Danke! Hilft schon mal enorm weiter!Komm zwar noch nicht ganz mit den Abkürzungen klar aber das find ich noch raus.

Noch ein Bild von vorne:
Thomas,hattes du auch so einen Radio im LC?
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon fsk18 » Mi 30. Nov 2011, 21:53

das ist aber kein europäisches modell ??? das wird schwierig ...
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Do 1. Dez 2011, 06:41

Hallo fsk18

Nö, ist schon einer aus EU.Hab das Foto aus dem Netz.Meiner sieht auch so aus ist aber sicher ein Modell das für Österreich bestimmt ist/ war.

Hab gestern noch etwas gesucht und ich glaub es liegt an den TX+/TX- Leitungen.Was hier genau übertragen wird weiß ich noch nicht.In einem Lexus-Forum wurde von einem Adapter gesprochen der aus England bestellt wurde.Leider geht der Link nicht mehr.

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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon t.murphy35 » Do 1. Dez 2011, 11:14

Jooh, so hat meines auch ausgesehen, allerdings ohne Cassette nur CD!

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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon fsk18 » Do 1. Dez 2011, 12:20

harri hat geschrieben:Hallo fsk18

Nö, ist schon einer aus EU.Hab das Foto aus dem Netz.Meiner sieht auch so aus ist aber sicher ein Modell das für Österreich bestimmt ist/ war.

Hab gestern noch etwas gesucht und ich glaub es liegt an den TX+/TX- Leitungen.Was hier genau übertragen wird weiß ich noch nicht.In einem Lexus-Forum wurde von einem Adapter gesprochen der aus England bestellt wurde.Leider geht der Link nicht mehr.

Harri


stimmt die österreicher hatten das drin, in deutschland ist es mir nicht geläufig.

TX ist glaub ich was für das NAVI, wenn man z.B. navi nachrüstet, braucht man teilweise spezielle adapterkabel

schau mal hier auf seite 5

[url]http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/{6898DB2F-5765-41DD-A2ED-85CCF4583F57}/TNS%20300%20LHD%20N3LJ12-J-0-1.pdf[/url]

schau mal hier auf seite 11 und 12, eventuell hilft dir es weiter, es zwar vom corolla, aber wie gesagt

[url]http://www.toyota-tech.eu/aimuploads/{48CA32DA-E881-47F4-8FCD-6134E7C34D2F}/TNS300%20LHD%202N3LE12ADW-1-F%2008545-00805.pdf[/url]
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Re: Original Radio gegen DIN tauschen.

Beitragvon harri » Do 1. Dez 2011, 14:57

Die Links gehen nicht?
Ich kenne zwar die Seite aber evtl. muß man dafür angemeldet sein?

Hab grad mit ACR in Freilassding telefoniert:" Ist alles kein Problem.Machen wir."

Hab zwar nix dagegen wenn ich noch selber drauf komme aber wenns hilft darfs auch Euros kosten.

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