Sehen schon auch abgesehen von der Farbe etwas anders aus.
Ich schätze die Gewichtsersparnis der ungefederten Massen ca. 60-70 kg
Reinhard
Re: Parabol Federn HJ60Sehen schon auch abgesehen von der Farbe etwas anders aus.
Ich schätze die Gewichtsersparnis der ungefederten Massen ca. 60-70 kg Reinhard HJ60 `87, Sprinter 316 4x4, D-Max 3,0
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Sehen vielleicht, aber interpretieren? In welchen Mengen kommen heutzutage blattgeferderte Fahrzeuge zum TüV? Nicht so viele wie noch bei der letzten Genaration von Prüfern. Die Polybuchsen werden schon intensiv kotrolliert und auch beanstandet, wenn gerissen etc. Die Blattfedern selber eher nicht so....... Martin
"Ohne Heu kann das beste Pferd nicht furzen." Carlo Pedersoli
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Fast alle größeren Busse haben doch hinten Blattfedern, kennen wird der gute Mensch die schon.
THX Bastian | http://www.4x4overlanding.de
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Haben die nicht auch schon seit Jahren Luftbälge?
Gruß Markus
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Also fast jeden Sprinter den ich sehe ist hinten Blattgefedert, frage mich jedes mal wieso ich 13 Lagen ( oder so ) hab ich die 2-3
![]() THX Bastian | http://www.4x4overlanding.de
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Ja, die Entwicklung ist weitergegangen.
Habe in meinem Sprinter 2015 (mit Offroadpaket=verstärkt) hinten 2 Stahlblätter längs und vorme ein verstärktes GFK-Blatt quer. Ich hatte mal eine Corvette von 66 die hatte auch schon hinten 1 Blatt GFK quer. Reinhard HJ60 `87, Sprinter 316 4x4, D-Max 3,0
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Naja ich glaube aber Toyo weiß schon warum der Cruiser solche Packen hinten hat.
Der Sprinter fährt damit net jahrelang schlechte Wege ohne Bruch. Auch Offroadpaket kann man unterschiedlich definieren... Gruß Markus
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60PS: Diese Federn heissen PARABELfedern....
https://de.wikipedia.org/wiki/Parabelfeder
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Naja, mein Kipper hat auch nur 5 Blätter hinten und 3 Blätter vorne, das reicht für 40T GG. Und der ist dafür gebaut Offroad zu fahren. Die Zeit schreitet voran, so ist es.
0 persons like this post. Re: Parabol Federn HJ60Ich gebe zu, in meinen Sprinter baue ich im Frühjahr eine 8" Luftfederunterstützung ein, weil er bei 3,5 t Vollbeladung doch hinten ca. 3 cm runtergeht und vorne aber immer noch bickelfest steht.
Reinhard HJ60 `87, Sprinter 316 4x4, D-Max 3,0
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