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Parabol Federn HJ60    

1980 - 1989

Re: Parabol Federn HJ60

Postby quattro » Fri 3. Feb 2017, 09:57

Sehen schon auch abgesehen von der Farbe etwas anders aus.
Ich schätze die Gewichtsersparnis der ungefederten Massen ca. 60-70 kg
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby cruisermaddin » Fri 3. Feb 2017, 10:55

Also wenn der die 5mm dücken Spalten nicht sieht, dann solten wir alle zu dem fahren

Sehen vielleicht, aber interpretieren? In welchen Mengen kommen heutzutage blattgeferderte Fahrzeuge zum TüV? Nicht so viele wie noch bei der letzten Genaration von Prüfern.
Die Polybuchsen werden schon intensiv kotrolliert und auch beanstandet, wenn gerissen etc. Die Blattfedern selber eher nicht so.......
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby GooSe_1977 » Fri 3. Feb 2017, 12:13

Fast alle größeren Busse haben doch hinten Blattfedern, kennen wird der gute Mensch die schon.
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby 12HT » Fri 3. Feb 2017, 13:29

Haben die nicht auch schon seit Jahren Luftbälge?

Gruß Markus
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby GooSe_1977 » Fri 3. Feb 2017, 14:09

Also fast jeden Sprinter den ich sehe ist hinten Blattgefedert, frage mich jedes mal wieso ich 13 Lagen ( oder so ) hab ich die 2-3 :angryfire:
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby quattro » Fri 3. Feb 2017, 14:50

Ja, die Entwicklung ist weitergegangen.
Habe in meinem Sprinter 2015 (mit Offroadpaket=verstärkt) hinten 2 Stahlblätter längs
und vorme ein verstärktes GFK-Blatt quer.
Ich hatte mal eine Corvette von 66 die hatte auch schon hinten 1 Blatt GFK quer.
Reinhard
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby 12HT » Fri 3. Feb 2017, 14:58

Naja ich glaube aber Toyo weiß schon warum der Cruiser solche Packen hinten hat.
Der Sprinter fährt damit net jahrelang schlechte Wege ohne Bruch.
Auch Offroadpaket kann man unterschiedlich definieren...

Gruß Markus
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby frizzz » Sat 4. Feb 2017, 10:42

PS: Diese Federn heissen PARABELfedern....
https://de.wikipedia.org/wiki/Parabelfeder
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Re: Parabel Federn HJ60

Postby Ozymandias » Sat 4. Feb 2017, 10:58

12HT wrote:Naja ich glaube aber Toyo weiß schon warum der Cruiser solche Packen hinten hat.
Der Sprinter fährt damit net jahrelang schlechte Wege ohne Bruch.
Auch Offroadpaket kann man unterschiedlich definieren...

Gruß Markus


Naja, mein Kipper hat auch nur 5 Blätter hinten und 3 Blätter vorne, das reicht für 40T GG.
Und der ist dafür gebaut Offroad zu fahren.

Die Zeit schreitet voran, so ist es.
Autos gehen kaputt - diese Tatsache scheint aus dem Allgemeinwissen verschwunden zu sein :bulb:
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Re: Parabol Federn HJ60

Postby quattro » Sat 4. Feb 2017, 19:20

Ich gebe zu, in meinen Sprinter baue ich im Frühjahr eine 8" Luftfederunterstützung ein, weil er bei 3,5 t Vollbeladung doch hinten ca. 3 cm runtergeht und vorne aber immer noch bickelfest steht.
Reinhard
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