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-- Pöl im HDJ80 |
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| patrick |
 Verfasst am: Mo, 25. Jul 2005, 20:02 |
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Anmeldungsdatum: 07.10.2004
Beiträge: 46
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hallo lc-ler, ich fahre jetzt seit 25000km pöl im 61er mit 2-tanksystem ohne probleme. hat wer erfahrung mit pöl im hdj 80? ich soll bei einem kumpel so einen umbau machen.
gruß
p.a.t. |
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| UdoJacob |
| Verfasst am: Sa, 13. Aug 2005, 13:22 |
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Anmeldungsdatum: 09.02.2003
Beiträge: 65
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Hallo Patrick,
wie man sieht gucken zwar viele in Deine Anfrage rein, aber keiner hat Erfahrung. Es traut sich irgendwie keiner so richtig an die Sache ran. Auch alle die ich bisher gefragt habe, sagen probiers aus. Ich kenne nur Leute die den "normalen" 4,2 Liter mit PÖL fahren und da höre ich nur gutes. Aber den TDI hat noch keiner länger oder überhaupt mit PÖL getestet.
Falls Du den Umbau beim 80er machst bite ich Dich regelmäßig hier zu berichten.
Gruss Udo |
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| Provinzclown |
| Verfasst am: Sa, 13. Aug 2005, 14:54 |
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Anmeldungsdatum: 04.05.2005
Beiträge: 1000
Wohnort: zwischen Landshut und München
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Extrem baut doch auch die 100er um...
Mit ner 2-Tanklösung dürfte das doch eh keine große Sache sein... |
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Gut, ist das was funktioniert. |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Sa, 13. Aug 2005, 15:17 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Moin,
die Frage ist mir erst heute aufgefallen, da ich selten bei J8 reinschaue. Ev. besser im Kraftstoff-Unterforum aufgehoben?
Erfahrung habe ich damit auch nicht. Zweitank und Kühlwasser-WT als Standard sollte aber funktionieren.
Grüsse
uwe |
_________________
Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Sa, 13. Aug 2005, 16:40 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11166
Wohnort: 76356 Weingarten
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| jfgjfritz |
| Verfasst am: So, 14. Aug 2005, 09:09 |
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Anmeldungsdatum: 08.08.2004
Beiträge: 1346
Wohnort: Norderstedt, Hedwig-Holzbein
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Also,
wenn schon der 100er tdi auf PÖL von Toyota umgerüstet wird und er auch noch faährt - dann gehe ich einfach mal davon aus, dass es PÖL beim J8er auch tut.. |
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Joachim/ www.jfgweb.de
"Wenn es allen Arbeitslosen
viel zu gut geht,
warum wollen dann
nicht alle arbeitslos sein?"
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| landcruiser |
| Verfasst am: So, 14. Aug 2005, 19:00 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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von Toyota?
Das glaub ich nicht wirklich |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| arvogel |
| Verfasst am: So, 14. Aug 2005, 20:38 |
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Anmeldungsdatum: 08.09.2002
Beiträge: 206
Wohnort: Dhahran
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Also Pflanzenoel im Direkteinspritzer wuerde ich nicht riskieren. Poel enthaelt zwar die fuer Humanoiden gesunden ungesaettigten Fettsaeuren, die aber auch leicht verharzen und die filigrane DI Duese dann verstopfen koennen. Folge: Duesenpissen mit bald darauffolgendem MOTORSCHADEN.
Indirekte Diesel sind da viel toleranter. |
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arvFZJ80 & BJ42 &FJ40 |
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| jfgjfritz |
| Verfasst am: Mo, 15. Aug 2005, 07:05 |
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Anmeldungsdatum: 08.08.2004
Beiträge: 1346
Wohnort: Norderstedt, Hedwig-Holzbein
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@landcruiser: Frag' mal den Mario von http://www.kutschergesellschaft.de/. Er ist Mitglied im DLC, hat 'nen 100er mit PÖL-Umrüstung, Krauss-Maffei-Fahrwerk und der Nettigkeiten v.a.m |
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Joachim/ www.jfgweb.de
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viel zu gut geht,
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nicht alle arbeitslos sein?"
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| AndreasHirsch |
| Verfasst am: Mo, 15. Aug 2005, 07:32 |
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Anmeldungsdatum: 23.07.2001
Beiträge: 1053
Wohnort: Berlin
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Naja,
der Extrem rüstet ja die 105er um,und das sind die
1HZ Vorkammermotore.
Bei den Direkteinspritzern können,wie arvogel schreibt die Düsen leiden.Es kann aber auch zu polimerisation
kommen.Der Spritznebel im Kolben schlägt sich bei bestimmten Fahrzuständen an der Kolbenwand nieder
und wandert ins Motoröl.Das Motoröl wird dann klumpig wie Teer.
In den Pöl-Foren gibts aber noch mehr input.
Gruß aus Berlin
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AndreasHirsch |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mo, 15. Aug 2005, 07:41 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7506
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Zitat: Quote: from jfgjfritz on 8:05 am 15. Aug. 2005
@landcruiser: Frag' mal den Mario von http://www.kutschergesellschaft.de/. Er ist Mitglied im DLC, hat 'nen 100er mit PÖL-Umrüstung, Krauss-Maffei-Fahrwerk und der Nettigkeiten v.a.m
Danach hab ich nicht gefrägt.
Ich bezwifele das Toyota auf PÖL umrüstet.
Ich hätte auch schreiben können, das das Quatsch ist, hab ich aber nicht. |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| jfgjfritz |
| Verfasst am: Mo, 15. Aug 2005, 11:37 |
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Anmeldungsdatum: 08.08.2004
Beiträge: 1346
Wohnort: Norderstedt, Hedwig-Holzbein
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| ..lass es dir von Mario zeigen..Musst du mal in den -N- dieser unser Replik kommen. |
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Joachim/ www.jfgweb.de
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| schluchtenflitzer |
| Verfasst am: Di, 16. Aug 2005, 08:07 |
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Anmeldungsdatum: 22.10.2003
Beiträge: 161
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| Mal bei Tom´s nachfragen. Der kennt einen HDJ 80 der schon 200000km mit Pöl fährt. |
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lieber off statt onroad! |
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| franklin |
| Verfasst am: Mi, 14. Sep 2005, 20:24 |
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Anmeldungsdatum: 14.09.2005
Beiträge: 4
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hi,
les zwar schon ne weile hier aber erst heute angemeldet. also wir werden unsren hdj 80 die nächste zeit auf pöl "umrüsten". wir haben vor das bei toms fahrzeugtechnik zu machen. teuer ist im prinzip nur der zweite tank( 900.-) aber bei 300000km pro jahr die bessere alternative. vor november werd ich wohl keinen termin bekommen. halt hier auf dem laufenden
rock on
franklin |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Mi, 14. Sep 2005, 22:43 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11166
Wohnort: 76356 Weingarten
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