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-- PÖL und Glühkerzen |
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| Onkelchen |
 Verfasst am: Do, 30. Sep 2004, 17:49 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Hallo Spezialisten,
Ich habe heute die Glühkerzen bei meinem HJ60 gewechselt.
Nun die Frage an die Wirbelkammersaugdiesel-PÖL Spezialisten:
lässt sich aus diesem Bild etwas in Bezug auf die PÖL-Verwendung (oder auich sonst) "herauslesen" ?
(ausser, daß von den 6 Glühkerzen 5 kaputt waren...)
Zum genauen Betrachten, hier das Bld nochmal in größer:
Klickst Du hier
Viele Grüße
Onkelchen |
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2 Starrachsen, 4 Blattfedern und die Himmelsrichtung auf dem GPS.
Es wird nichts so heiß gegessen, wie es gekocht wird. |
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| Rheingauner |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 08:53 |
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Anmeldungsdatum: 04.01.2002
Beiträge: 320
Wohnort: Oestrich-Winkel
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Hi Onkelchen
Ich würde mal sagen die defekten Glühkerzen haben
nichts mit Pöl zu tun.
Bei Verwendung von längeren Kerzen und Düsen mit anderem Abstrahlwinkel kann es zu abgeschossenen Kerzen kommen. Das ist aber bei deinen Düsen ( soweit ich dies erkennen kann)
nicht der Fall.
Eventuell kommt der Defekt von einer Fehlfunktion der Glühsteurerung. Normalerweise wird einige Sekunden ( je nach Wassertemperatur 3-6 s)mit 24 V vorgeglüht. Danach liegen zum Nachglühen nur noch 12V an ( Vorwiderstand im Ansaugtrakt.). Wenn nun 24 V an den Glühkerzen zu lange anliegen gehen die halt kaputt.
Mußt mal während des Glühens die Spannung an den Kerzen messen.
Gruß
Rheingauner |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 09:25 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Hi Rheingauer,
ich meinte jetzt auch nicht, weil die Glühkerzen kaputt waren. (nach 280.000 km darf das schon mal sein, denn lt. Aufschriebe wurden die noch nie gewechselt.)
Steuergerät habe ich durchgemessen. Glühablauf ist exakt nach WHB-Angaben.
Ich meinte mehr, ob man am Rußbild an den Glühkerzen etwas erkennen kann. (So, wie früher beim Mopped an der Farbe der Zündkerzen erkannt wurde, ob zu fett, zu mager usw.)
Viele Grüße
Onkelchen |
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| MarkusZ |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 09:44 |
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Anmeldungsdatum: 14.11.2001
Beiträge: 2537
Wohnort: 85309
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Hi Peter,
Sähen deine Kerzen so wie diese nur 1 Woche alten Chromiums aus - hätt' ich auch Bedenken:
Resultat aus Altpöl und ausgelutschten Düsen, zu finden unter www.fmso.de , Suchbegriff 'Chromiums'.
Eins würd' mich allerdings interessieren: Für BJ / HJ gibt's 24V - Kerzen und welche mit 14,4V - die zweiteren bekommt man überall, 24V gibt's halt von Diebo u.ä.
Laut Liste ist das ganze Baujahrabhängig. Vielleicht kann jemand hier kurz mal Licht ins Dunkel bringen - bei mir waren nämlich auch alle 4 durchgebrannt (BJ45). Die technischen Unterschiede (Schnellvorglühung etc.) würden mich mal interessieren. Wenn's keiner weiss muss ich selber mal kramen...
viele Grüsse
Markus
(Edited by MarkusZ at 14:27 am 1. Oct. 2004) |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 09:58 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Na, da sahen meine ja richtig gut aus ...
Meine Glühkerzen sind 14V
Die alten wie die neuen.
Bezugsquelle: direkt beim Toyota-Händler.
Der kannte aber, daß es Unterschiede gibt, hat die neuen Kerzen nämlich nach Fahrgestellnummer rausgesucht.
Laut J6 Werkstatthandbuch gibt es 2 Vorglüheinrichtungen für den 2H.
1. Schnellglüheinrichtung
2. Vorglüheinrichtung mit veränderlicher Glühdauer.
Ich vermute, daß hierbei auch unterschiedliche Glühkerzen verwendet werden.
Viele Grüße
Onkelchen |
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| Onkelchen |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 10:03 |
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Anmeldungsdatum: 21.09.2003
Beiträge: 6373
Wohnort: BaWü
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Noch'n Tipp:
www.beru.de
Die bauen Vorglüheinrichtungen verschiedenster Arten.
Viele Grüße
Onkelchen |
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| Rheingauner |
| Verfasst am: Fr, 01. Okt 2004, 11:02 |
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Anmeldungsdatum: 04.01.2002
Beiträge: 320
Wohnort: Oestrich-Winkel
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Hallo
Die 24 V Kerzen werden bei der manuellen Glüheinrichtung verwendet und verkraften dauerhaft 24 V.
Die 14 V Kerzen sind für die Schnellglüheinrichtung.
Die werden kurz mit 24V angeheizt ( deshalb gehts schnell) und verkraften aber dauerhaft nur 14V .
Durch den Betrieb eines 14V Verbrauchers an 24 V erhält man die2,94 fache Leistung.
Selbes Prinzip wie Elektrorasierer auf 110V schalten.
Rasieren geht auch schneller aber nicht dauerhaft.
Die herabgesetzte Spannung gibts dann durch Reihenschaltung mit zusätzlicher Kerze im Ansaugtrakt.
Das heißt niemals die 14V Kerzen für manuelle Einrichtungen verwenden.
Gruß
Rheingauner |
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| Gerhard |
| Verfasst am: Do, 21. Okt 2004, 15:02 |
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Anmeldungsdatum: 30.08.2002
Beiträge: 1858
Wohnort: Österreich, NÖ
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Zitat: Quote: from Onkelchen on 10:58 am 1. Oct. 2004
Na, da sahen meine ja richtig gut aus ...
Bezugsquelle: direkt beim Toyota-Händler.
Der kannte aber, daß es Unterschiede gibt, hat die neuen Kerzen nämlich nach Fahrgestellnummer rausgesucht.
Hi Onkelchen!
Ich denke, das hat lediglich mit dem verbauten Vorglührelais zu tun, denn schließlich sollte die gesamte Vorglüheinrichtung zusammenspielen. Die Bohrungen für die Glühstifte im Kopf werden wohl bei beiden Versionen die gleichen sein.
Wenn Du allerdings sowieso Dein Vorglührelais längst rausgeworfen hast, weil Du wegen PÖL weit länger glühen läßt, nimm ruhig jene mit dem höchsten Heizwert, oder worauf Du sonst eben Wert legst. |
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Gerhard |
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