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-- Pölen mit dem BJ 42 |
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| netzmeister |
 Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 15:34 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11172
Wohnort: 76356 Weingarten
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Zitat: Quote: from BS on 16:12 am 21. Sep. 2004
Das ein regelmässiger Ölwechsel nach 5 tkm obligat ist, hattes du schon erwähnt.
Erwartest Du Einträge oder MÖl-Vermehrung? Hast Du Dir das Öl beim Wechsel mal angeschaut?
Uwe: Der Benz-O-Mat hat gestern Mucken gemacht, wollte nicht mehr anspringen. Hab dann nach 12.000 km PÖl das erste Mal DiFi und VorFi gewechselt und nu is wieder gut...aber so langsam muß die Vorwärmung rein, keine Frage. Wobei ich ernsthaft über 2-Tank nachdenke, ehrlich gesagt.
Weitere Info, nur so: Ich habe mich in letzter Zeit mit 2 Leuten unterhalten, die seit längerem ohne Umbau den 12H-T mit Mischung fahren. Beide hatten noch nie Probleme, allerdings weiß natürlich wieder keiner, wie es innen drin aussieht...
Muß Thomas mal wieder fragen, wie sein 61er läuft - er hat ja die Vorwärmung drin und war zufrieden mit der Sache. |
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| BS |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 15:37 |
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Anmeldungsdatum: 03.04.2003
Beiträge: 63
Wohnort: Raum WI /MZ
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Hallo landcruiser,
ich habe 8mm und 10 mm drin. (die 10mm "Stecke" ist noch von der Dieselterm übrig geblieben) Die Zuleitungen vom Tank wurden von mir noch nicht verändert. (Bisher lief es ja.... . Jedoch habe ich mich geärgert, dass mein Autoteile Fuzzi keine transparenten Kraftstoff -schläuche hatte, die sind sehr zu empfehlen (gerade wegen Luft im System)
Mein nächstes Vorhaben (hoffentlich noch in diesem Herbst) ist eine elektrische Vorheizung 220V des Kühlwassers, damit wenigestens ein bisschen Wärme ins System kommt.
Ach ja, falls man dann doch die ESP himmelt (ich wünsche es niemanden): Meine tropfte dann irgendwann mal unten derart raus, dass man eine "Salatschüssel" drunter stellen musste. Ich habe sie zu einer Denso Vertretung gebracht und sie wurde generalüberholt (allerdings ohne Garantie) für ca. 300€ ( ((. eine neue von Toyota als Spare Part kostet fast Faktor 10 mehr!!!
Gruss
Bernhard |
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Die Antwort auf alle Fragen: »Zweiundvierzig«.  |
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| BS |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 15:41 |
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Anmeldungsdatum: 03.04.2003
Beiträge: 63
Wohnort: Raum WI /MZ
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@ Netzmeister,
leider habe ich mir das Öl nicht angeschaut, weil mangels Zeit netterweise der Bosch-Dienst den Wechsel durchgeführt hat. Unabhängig davon wechsel ich sowieso (also auch schon vor dem Umbau) alles 5tkm die Sosse mit Filter. (Das sollte man ihr gönnen, oder ...)
Gruss
Bernhard |
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Die Antwort auf alle Fragen: »Zweiundvierzig«. |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 15:53 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Der 12 HT ist m.W. zwar ein Direkteinspritzer aber mit Turbo und Reihenpumpe.
Das Ausschlaggebende würde ich in der robusten Reihenpumpe sehen.
Aber ohne Vorwärmung - nix für mich.
Würde mich freuen, wenn die Landcruiser Maschinchen, die ohne Umbauten betrieben werden, dass klaglos mitmachen und meine Bedenken damit wiederlegt werden.
Tja und eine VESP-Rep. für 300 € ist ein echtes Angebot. |
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Ich bin für das verantwortlich was ich sage. - Nicht für das was Du verstehst! |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 15:56 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11172
Wohnort: 76356 Weingarten
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 16:32 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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| Beim PHT, was dummerweise am gleichen Wochenende wie das BTT war, haben die Jungs irgendwas mit Passkonus ändern bei den GSK für die Direkteinspritzer diskutiert. Macht wohl irgendein Umrüster so ... |
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| netzmeister |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 17:17 |
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Administrator
Anmeldungsdatum: 16.05.2001
Beiträge: 11172
Wohnort: 76356 Weingarten
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| landcruiser |
| Verfasst am: Di, 21. Sep 2004, 18:41 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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| wenn das Ding den Dichtigkeitstest im KZJ übersteht, lass ich noch Hülsen drehen und dann sehn wir zu wie wir eins für dich zusammenstricken |
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| peter0310 |
| Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 09:49 |
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Anmeldungsdatum: 20.09.2004
Beiträge: 91
Wohnort: Bavarian Bush
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Klasse Bericht
ICH WILL JETZT AUCH PÖLLEN
jetzt muss nur noch das passende Fahrzeug her, am besten wird wohl ein BJ 42 sein oder???? |
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Morgenstund ist aller Laster Anfang |
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| peter0310 |
| Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 10:24 |
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Anmeldungsdatum: 20.09.2004
Beiträge: 91
Wohnort: Bavarian Bush
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| Und noch ne blöde Frage, kann ich auch die Zentralheizung im Haus bepöllen???? |
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| landcruiser |
| Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 10:52 |
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Anmeldungsdatum: 17.05.2001
Beiträge: 7507
Wohnort: outback - Northern Territory of lower saxonia
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Zum Bepölen nimm dir einen Wagen mit Vorkammer und Reiheneinspritzpumpe. Mit anderen Worten: Keinen Direkteinspritzer und keine Verteilerpumpe, wenn du es einfach haben möchtest.
Ohne entsprechenden Aufwand, insbesondere finanziell, wird das nix mit der Zentralheizung (es sei denn du bist mutig).
Das würd ich denn aber doch bei fmso und fmpo nachlesen, da das Thema dort schon dutzende Male diskutiert wurde.
uwe |
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| peter0310 |
| Verfasst am: Mo, 22. Nov 2004, 20:02 |
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Anmeldungsdatum: 20.09.2004
Beiträge: 91
Wohnort: Bavarian Bush
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| Ja da schau ich mal nach, ich hätte nicht gedacht das das überhaupt geht, aber mal sehen, auf alle fälle schau ich mich nach einem tauglichen Auto um, weil ich will das wissen und unbedingt ausprobieren, der menschliche Forscherdrang..... |
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