Wagenheber

[hawkeye]

Hallo,

ich frage jetzt lieber doof, bevor ich was falsch mache:

Meinen Rangierwagenheber darf ich (für den Wechsel der hinteren Räder) an den Rahmenrohren/"Längsträgern" kurz vor den Hinterrädern ansetzen?

Vielen Dank im Voraus
Grüße Marc

[florian112]

Servus,

setze den Rangierwagenheber immer dort an (rot markiert). Man verdrückt keine Leitungen oder Schrauben und kommt von hinten super ran.

[hawkeye]

Danke Florian.

An der Stelle will das Handbuch den Bordwerzeug-Stempel auch haben.

Aber am Längsträger vom Rahmen müsste es doch auch gehen? Vermutlich wird ja auch dort die Hebebühne angesetzt?

[J9 Andy]

Aber am Längsträger vom Rahmen müsste es doch auch gehen?

Und der Rangierwagenheber hat auch ausreichend Hubhöhe?
Das ist kein PKW mit minus Null Federweg.

Bei mir hat mal der Azubi in der Toyobude den Heber am Rahmen vor dem Längslenker angesetzt. Der hat nicht schlecht geguckt als der Heber am Ende war, aber das Rad noch am Boden.

[quadman]

Moin.

Am Rahmen ist das völlig okay.
Nehme ich das Auto mit der Bühne hoch gehe ich hinten immer unter die Federaufnahme. Liegt aber an den Auslegern der Nussbaum.


Gruß Stefan

[hawkeye]

Hab jetzt doch auch die Achse hinten genommen. Geht tatsächlich wunderbar. Hat sich halt am Anfang "komisch" angefühlt...

[mario_ca]

Hab jetzt doch auch die Achse hinten genommen. Geht tatsächlich wunderbar. Hat sich halt am Anfang "komisch" angefühlt...

Hab mir von einem Bekannten aus Hartgummi eine Auflage drehen lassen für auf den Wagenheber. Kannst auch ein Stück Holz nehmen und wie ein V reinsägen. Das geht auch gut.

[Robin]

Hallo zusammen! Ich bin neu hier und hatte meinen 4runner 2nd Gen. letzte Woche auf der Hebebühne (am Rahmen angesetzt, nicht an der Achse) Ich wollte euch fragen, ob es normal ist, dass die hinteren Bremsleitungen dann über die Längslenker so straff gespannt sind, wenn die Achse dann voll ausgefedert ist. Ich danke euch für die Rückmeldungen!