1GR-FE (GRJ) Motor-Ölkontrolle

[Hydro]

Hallo Leute , habe da nix ähnliches gefunden , daher :
Mit relativer Regelmäßigkeit prüfe ich den Motorölstand an meinem Motor .
Beim 1GR-FE doch ein gewisses Geduldspiel (jedenfalls bei mir und deshalb auch nun die Frage ..)
Wenn der Motor nen Tag oder mehr nicht gelaufen ist und ich ohne Anlassen den Peilstab raus ziehe hab ich immer ca. 3mm mehr Ölstand über dem oberen Marker .
Hab ich den Motor angelassen und/oder bin gefahren und prüfe dann direkt oder 1-2 Minuten später ist der Ölstand -selbstverständlich - niedriger im Regelfall isser bei mir knapp unter MAX .
Aber : zum ablesen voll doof die "Rückseite vom Stab is immer runde 200mm voller Öl , die Vorderseite wie schon beschrieben allerdings relativ verschmiert an der Ölstabkante auch relativ weit hoch etwas dran, so ne saubere Kante wie bei anderen Motoren hab ich da nicht.
Ich denke der Stab streift irgendwo in der Hyroglyphe von Messtabsrohr - ist das bei Euch auch so ?

Gruß Hydro

[fsk18]

Ist so bei fast jedem Toyotamotor. Lebe damit, du wirst keinen defekt finden.

[Hydro]

Jep Basti mach ich bin da jetzt au net von nem Defekt ausgegangen ... hab mich blos immer gewundert und wollt mal die Erkenntnisse der anderen hören
Beim 3ZZ-FE im Corolla isses deutlich beim abmessen.
Aber gut zu wissen dass es auch bei anderen Motoren so ist - viel mehr Sorgen würd ich mir machen wenn -wie bei meinem Schwager am Renault Kadjar - ständig die Ölwarnlampe wegen Niveau angeht ...

[Hydro]

@ Basti : könn ma dann ma bald nen geilen aufgemotzten 452er bei Dir bewundern ??
( sorry Off-Topic)

[fsk18]

@ Basti : könn ma dann ma bald nen geilen aufgemotzten 452er bei Dir bewundern ??
( sorry Off-Topic)

bei mir selber nicht

[sscdiscovery]

ist aber ein 469
452 ist der:
http://www.mortarinvestments.eu/ger/pro ... rrency=EUR

Gruss
Steffen

aufgemotzt hier:
https://www.pinterest.at/SteveGenen/uaz ... e/?lp=true