Oh dann haben wir es alle falsch verstanden. Aber dann siehe zu, dass dein (Fach)Mann dir diese Einbaubestätigung ausfüllt und abstempelt, sonst gibts von Taubenreuther keine Garantie, da man durch Falscheinbau zB festziehen aller Dämpferaugen auf der Hebebühne vieles durch unfachmännischen Einbau kaputt machen kann. Hatten gerade das Thema beim Kottan und Vorgängerlux, obwohl Toyotawerkstatt eingebaut hatte. LG Robert
Zusammenfassung der "Anleitung" bzw. des Heftes, das man nach Montage zwecks Garantieanspruch an Taubenreuther schicken muss:
Achtung, ich habe den Vorgänger von 2011, aber fahrwerksumbautechnisch ist der ja quasi gleich.
Seite 1: - Fahrwerk, gekauft von ... - Werkstatt, die eingebaut hat
Seite 2: - Fahrzeugdaten - Fahrzeugausrüstung (Winde, Doppelbatterie, Dachgepäckträger, ...
Seite 3: - weitere Umbauten, die auf die Gewichtsverteilung Einfluss haben - gemessene Höhe zwischen Radmitte und Radlaufkante mit Originalfahrwerk für jedes Rad - Überprüfung des Fahrzeugs (Geräusche, Vibrationen, ...., ev. Defekte an Gelenken oder Fahrwerksteilen, ...) - Kontrolle der U-Bügel an Blattfedern, falls man die originalen verwenden möchte (würde ich nicht, musste meine mit dem Winkelschneider bearbeiten) - wurde das passende Fahrwerk bestellt?
Seite 4: - Prüfung aller weiter zu verwendenden Teile wie Schäkel, Federbuchsen, ... auf Verschleiß oder Beschädigungen. (ich würde ALLES neu machen, zumindest habe ich das bei meinem Hilux mit 200.000km gemacht). - Montagepunkte müssen ok sein - Achsanschläge kontrollieren
Seite 5: - frei für eventuelle Anmerkungen
Seite 6: - Prüfung der Lieferung auf korrekte Teile - Blattfedern mit A oder + an Fahrerseite - Blattfedern mit B oder - an Beifahrerseite - U-Bügel überstehendes Gewinde nach Montage abschneiden - Schraubenfedern gibts mit Markierungen für L/R, aber nicht beim Hilux
Seite 7: - Checkliste für montierte und kontrollierte einzelne Teile - Hinweise für Probefahrt
Seite 8: - Kontrolle und Messungen nach Probefahrt - gemessene Höhen vorher/nachher für jedes Rad
