Bundeswehr fährt Landcruiser

[TimHilux]

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und bloß nicht zu viel schuss Munition mitnehmen....

Kannst eh nicht rausschießen

[robert2345]

geil ist bei der fahrzeugcharakteristik: unauffälliges ausssehen und dann Leergewicht: 4.160 kg, Zulässiges Gesamtgewicht: 4.490 kg. satte 330 kg Zuladung, da dürfen dann aber nur noch 2 voll ausgerüstete Soldaten mitfahren, und bloß nicht zu viel schuss Munition mitnehmen....

Drum Achleitner 1.000kg Nutzlast

[xsteel]

Also wenn ich mir des Foto vom Anfang anschaue,
da sehe ich keine Anhaltspunkte für eine gepanzerte Version

und die Nissan die mir hier über den Weg fahren sind marginal gepanzert durch die Folie
Auch die ganzen G-Model Kisten waren nicht gepanzert. Hatte damals reichlich Gelegenheit in Graz mir des anzuschauen.
Nur.... die wurden gebraucht nur für Export verkauft da der Diesel damals nicht, aber auch gar nicht irgendwie ein Abgasgutschten geschafft hätte. GD290.... in Ausführung für den Schutz unserer Grenzen im Hindukusch

Gruß Sigi

Bei der Vebeg werden wir ja dann mal sehen ... falls die mal angeboten werden7

[Kieler Sprotte]

Gepanzert sind die 200er, die J15 sind leicht modifizierte Serienfahrzeuge, geleast übern BW Fuhrpark Service, die tauchen am Ende der Leasing Zeit ohne Folie bei freien Händlern oder im DB Autohaus ( gehören zusammen ) auf, die Patrols gingen damals zurück zu Ausber , der hat den Weitervertrieb organisiert, Schrott direkt in den Export, Rest so verkauft, die letzten hatte sich vor zwei Jahren Daktec gesichert, da stehen noch ein Paar rum.....

[ToBoth]

Guten Abend!

Ja, die BW hat nun auch LC. Ich habe ihn als Dienstwagen gehabt und muss sagen, dass dieses Teil dem Greenliner (G-Klasse) und auch dem Amarok (Amacock) deutlich das Wasser reichen kann.
Die Firma INTax aus Oldenburg baut die FZ um und verpasst der zivilen Version einige Goodies. AT Bereifung, Höherlegung, Unterfahrschutz.... und eben die militärischen Komponenten.

Ich hatte die Chance den Wagen mal ordentlich zu quälen und durfte über diverse Offrod Strecken für LKW. Das FZ hat sich hervorragend geschlagen. Egal ob Schlamm, sehr tiefer Sand oder Steigungen: Der LC hat wirklich alle anderen FZ hinter sich gelassen.

Nicht zuletzt diese Erfahrungen haben mich dazu bewogen den dicken dann zu kaufen.
Ein kleiner Wehmutstropfen: Offraod Zubehörist wirklich schwer zu bekommen!

[lehencountry]

ToBoth

Ich hatte die Chance den Wagen mal ordentlich zu quälen und durfte über diverse Offrod Strecken für LKW. Das FZ hat sich hervorragend geschlagen. Egal ob Schlamm, sehr tiefer Sand oder Steigungen: Der LC hat wirklich alle anderen FZ hinter sich gelassen.

Danke, ist ja interessant von jemand am Einsatzort zu hören. Und das er im Gelände allen anderen davon ist, klingt für die LC-Besitzer sicher wie Musik in den Ohren.
Da die Land Cruiser bei der BW mit Sicherheit härter als üblich gefordert werden, wäre es interessant zu wissen, wo es Schwachstellen gibt. Andererseits kann ich mir vorstellen, dass manche Fahrer die Grenzen mutwillig suchen - kaputtkriegen kann man alles.

[kuemmel]

Nicht nur den J15 fährt unsere Bundeswehr, mittlerweile auch den LC200:
https://www.facebook.com/bundeswehr.sac ... 509517277/

Die deutsche Polizei ebenfalls:
https://sek-einsatz.de/ausruestung/sond ... izei/20069

[Kieler Sprotte]

Da die Land Cruiser bei der BW mit Sicherheit härter als üblich gefordert werden, wäre es interessant zu wissen, wo es Schwachstellen gibt. Andererseits kann ich mir vorstellen, dass manche Fahrer die Grenzen mutwillig suchen - kaputtkriegen kann man alles.

Da muss man nur die Besitzer ehemaliger Bundeswehr Patrol befragen, die können da reichlich erzählen, was die Jungs in oliv so alles kaputt kriegen, meiner hat bei 18tkm die erste Kupplung bekommen, bei 45tkm war Kupplung und Schwungrad hinüber.....
Es soll aber auch Kameraden gegeben haben, die versucht haben, einen Panzer mit dem Patrol zu bergen, da war dann nach 600km die Kupplung durch....
Meiner hat jedenfalls ordentlich was durch gemacht, obwohl er immer in Deutschland war, aber seit der Grundrenovierung läuft er ohne Macken...

[xsteel]

Also....
zu meinem jungen Jahren waren die Bundeswehrfahrzeuge weniger durchs Geläne oder Einsatz geschunden,
die Schäden wurden durch des Fachkundige Fahrpersonal und Standschäden verursacht.
Damit wollt ihr Euch doch nicht messen wollen

Gruß Sigi