Was nach dem Hilux?

[Explorer II]

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https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... d8947c94e0

Das ist ein reeller Preis, besonders wenn man in PS pro Euro oder Kilo pro Euro rechnet. Und für die gesparten 30´Euroannst Du noch eine passende Garage bauen lassen. Ach ja: der ist so stabil und langlebig, den kannst Du vererben. Ich habe genau so einen - ich weis wovon ich spreche!

Gruß,
Jürgen

[Explorer II]

So wie im Angebot sah er aus....



... und so jetzt! Das wäre die Alternative falls doch keine Garage benötigt wird.

Gruß,
Jürgen

[Peter_G]

Zeig uns doch nicht sowas. Unfair.

[RobertL]

So wie im Angebot sah er aus....



... und so jetzt! Das wäre die Alternative falls doch keine Garage benötigt wird.

Gruß,
Jürgen

Was wiegt das schöne Teil leer und welches Gesamtgewicht?

[Marsu]

So wie im Angebot sah er aus....



... und so jetzt! Das wäre die Alternative falls doch keine Garage benötigt wird.

Gruß,
Jürgen

Sieht gut aus!

Da bin ich ja mal gespannt auf den Rest

LG Oliver

[quadman]

...die Fahrerkabine ist 50cm zu lang, hinten 50cm zu kurz
Gibt es keinen 1.5 Kabiner?



Gruß Stefan

[robert2345]

Es gibt tatsächlich nur einen Einzelkabiner - RegularCab und einen Doppelkabiner - DoubleCab sowie eine verlängerte Version vom Doppelkabimer - MegaCab. Kein 1,5Kabiner also.

Aber es gibt den DoubleCab immer mit einer kurzen Ladefläche - short Bed 6,4 foot und langen - long Bed 8 foot.
Sprich der DoubleCab vom Explorer hat mit der kurzen Ladefläche 6,4 foot = 1,95m, kann also locker sein, dass die Kabine an die 2m hat, was am RAM klein ausschaut und am Hilux bereits ein Riesenkoffer wäre.

Die Längen des 2500Ram sind halt etwas mehr XXL - US like eben.
Einzelkabiner mit 8" Bed = 5,87m
Doppelkabiner mit 6,4 Bed = 6,03m
Doppelkabiner mit 8 Bed = 6,59m
MegaCab mit 6,4 ed = 6,31m

Ein DoubleCab 1500er hat im Vergleich 5,92m.

LG
Robert

[Reiti]

.......... kann also locker sein, dass die Kabine an die 2m hat, was am RAM klein ausschaut und am Hilux bereits ein Riesenkoffer wäre.

Ich würde 2,56 m schätzen.


http://www.viermalvier.de/ubbthreads.ph ... efant.html

[quadman]

Danke Robert.

[Galaxyq]

So, freunde der Pritschenwagen
ein.

Toll wäre z.b. ein Jeep Grand Cherokee SRT8, den gibt es ab 620 Euro im Monat als Neuwagen,


Sollte das hier zu OffTopic sein, bitte Verschieben

wow, 620 im Monat, nur fürs Leasing. Mich wundert es immer wieder, wie viel die Leute für ein Auto monatlich zahlen (wollen)....

[Explorer II]

.......... kann also locker sein, dass die Kabine an die 2m hat, was am RAM klein ausschaut und am Hilux bereits ein Riesenkoffer wäre.

Ich würde 2,56 m schätzen.


http://www.viermalvier.de/ubbthreads.ph ... efant.html

Reiti hat gewonnen!

Daten KAB
Länge 2.56
Breite 2.01
Höhe 1.38 + Aufstelldach 0.90
Daten Fahrzeug mit KAB
Länge 6.50
Breite 2.44 - 2.76 (Spiegel hochkant für Trailerbetrieb)
Höhe 2.50
Radstand 3.58
Zugelassen mit 2 Sitzen, im Fond Platz für den Hund etc.
Haupttank 130L + 70L Zusatztank
5.7L V8 Hemi-Benziner ohne Zylinderabschaltung 389PS, 540Nm, 6-Gang Automatik, Reduktion 2.72:1, automatische Torsensperre in der HA. Fahrwerk 3" AEV, Reifen 37x12.5 R17
Leergewicht 3.4T, ZGG 4.1T - im Reisetrim mit 2 Personen, Hund, 200L Sprit, 100L Wasser etc. knapp 3.9T, ganz genau kann ich`s noch nicht sagen.

Gruß,
Jürgen

[basticsl]

Geiles gefährt, aber mal ein Frage, Gedanke der mir dazu kommt:
Wäre bei so nem Reisegefährt nicht der Diesel im 2500er geeigneter?

[Explorer II]

Geiles gefährt, aber mal ein Frage, Gedanke der mir dazu kommt:
Wäre bei so nem Reisegefährt nicht der Diesel im 2500er geeigneter?

Theoretisch JA - aber der Preisaufschlag ist enorm, dementsprechend mehr Zoll und mehr MwSt. Für das Geld kann man tausende Liter Benzin kaufen. Außerdem bekommst Du den in D nicht so ohne weiteres, wenn überhaupt, zugelassen. Außerdem wiegt der Cummins 285 Kg MEHR (alles auf der VA) - gut, dafür hält er auch 1 Million Meilen , D.h. doppelt so lange wie der Hemi.

BTW: in vielen Ländern ist Benzin viel leichter zu beschaffen als Diesel und der Diesel benötigt sehr gute Spritqualität und AdBlue. Der Verbrauch ist vielleicht 5-6 Liter geringer, bei allerdings deutlich höherem Drehmoment.

Gruß,
Jürgen

[''Coyote'']

Servus zusammen,

wenn ich mir ein schärferes Neufahrzeug als den Revo aussuchen könnte, wäre dieser Bulle meine allererste Traumwahl:

https://www.auto-motor-und-sport.de/fah ... on-toyota/

Gruß, Stefan

[PerfectDrug]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=273694097&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=7700&makeModelVariant1.modelDescription=2500&makeModelVariant1.modelId=13&pageNumber=3&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&fnai=prev&searchId=fe790a3a-6603-800a-3b94-55d8947c94e0

Das ist ein reeller Preis, besonders wenn man in PS pro Euro oder Kilo pro Euro rechnet. Und für die gesparten 30´Euroannst Du noch eine passende Garage bauen lassen. Ach ja: der ist so stabil und langlebig, den kannst Du vererben. Ich habe genau so einen - ich weis wovon ich spreche!

Gruß,
Jürgen

Hallo Jürgen,
das wäre genau meiner. Wenig Ausstattung bzw unnötiger Quatsch. Perfekt...
Nur leider zu groß. Parken ist ein aktuell ein Problem.
Dein RAM ist mindestens genau so klasse wie Dein Hilux damals. Wirklich toll!

So, freunde der Pritschenwagen
ein.

Toll wäre z.b. ein Jeep Grand Cherokee SRT8, den gibt es ab 620 Euro im Monat als Neuwagen,


Sollte das hier zu OffTopic sein, bitte Verschieben

wow, 620 im Monat, nur fürs Leasing. Mich wundert es immer wieder, wie viel die Leute für ein Auto monatlich zahlen (wollen)....

Hört sich viel an, ist es aber nicht.
Nehmen wir ein 7ner Landcruiser bis er bereit für die Weltreise ist... Kostet viel mehr.
Das hat wohl eher was damit zu tun, wie die Prioritäten verteilt sind.
Ich für meinen Teil war noch nie im Urlaub. Ist mir aktuell nicht wichtig.
Das somit gesparte Geld investiere ich halt lieber in ein Auto das mir Freude bereitet.

Wieder andere investieren ihr Geld in Skiurlaub, Tauchen etc etc....


Ach ja, der SRT8 ist immer noch mein Favorit

[laufer]

Einen neuen Toyota 4runner mit V6? Oder noch besser, 4th generation 4runner mit dem 4.7l V8 und permanentem Allrad aus den USA importieren Das wäre meine erste Wahl für einen kompakten SUV mit V8!

War leider längere Zeit eingespannt/abwesend...

Sehr gute Idee, kann ich aus eigener Erfahrung empfehlen! Gut erhaltene 4Runner sind aber immer seltener, besonders die schöne V8-Limited-Version mit den Ledersitzen und dem Schiebe-/Hubdach.

Um die Auswahl noch etwas zu erweitern, könnte man daher folgende Varianten hinzunehmen:
- Lexus GX 470 (03-09)
- Lexus GX 460 - MJ 2010-2013 sieht m.e. erst noch gut aus
Die haben allerdings das Scheunentor statt der schönen Heckklappe mit dem versenkbaren Fenster.

VG Konstantin