Hilux N1 1994 Trommelbremse Hinten Einstellen

[bikemaniac]

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Mein Beitrag zum Thema.

Als Teil meines Frame off bei meinem Hiace habe ich auch die Trommelbremsen erneuert. Auto hatte nur 80tsd km runter, die 35 Jahre alten Bremsbacken waren noch OK, sowie die Bremstrommeln - Verschleiss minimal.

Bei meinem Toyota Händler kostet ein neuer Bremsbackensatz knapp 180 Euro - finde ich brutal!

Also habe ich als Alternative im Internet ein TRW Satz gefunden wo alle OE Nummern passen, Kreuzreferenznummern usw usw. Etwa 30 Euro für so einen Satz.

Auf den ersten Anblick sahen die Teile baugleich aus (alter Satz und neuer TRW Satz).

Bei der Montage stellt sich fest das der neue TRW Satz trotzdem nicht passt.

Dann habe ich im Internet ein Bosch Satz gekauft, Made in Germany. Dieser passte auch nicht. Dann habe ich ein ATE Satz (Continental Gruppe) gekauft, dieser passte auch nicht.

Aus lauter Frust und Wut habe ich jetzt die 180 Euro auf den Tisch gelegt. In der Zwischenzeit sind die 35 Jahre alten wieder drauf.

Demnächst gehen 3 Sätze in die Mülltonne (TRW, ATE, Bosch).

Lucas

[toyotamartin]

wieso haben alle 3 Sätze nicht gepasst?

[bikemaniac]

wieso haben alle 3 Sätze nicht gepasst?

Falsche Dimensionen ... ein Paar mm hier und da und dann passt et nicht mehr.

Beispiel bei den Bosch Bremsbacken:

Obwohl der automatische Nachsteller komplett zurückgedreht war konnte ich die Trommel nur mit grosser Wucht draufklopfen. Wenn drauf, war alles so eng, dass man das Rad gar nicht frei drehen konnte. Auf dem Messtisch konnte ich alle Bremsbacken mit Winkeln und Messchieber nachmessen - da stimmten viele Dinge nicht.

Lucas

[dermitdembaumtanzt]

Zuerst hab ich als Kind einen Hammer und ein Taschenmesser bekommen, aber mit den Feilen konnte ich dann auch Metall bearbeiten, ich glaub, es wäre mir was anderes als wegschmeißen eingefallen!
Spass (?!?) beiseite, gibts einen lastabhängigen Bremsdruckbegrenzer?

[Colt]

Spass (?!?) beiseite, gibts einen lastabhängigen Bremsdruckbegrenzer?

Sogar einen Lastabhängigen Bremsdruckregler... der hat meist auch einen eigenen Entlüftungsnippel...

[Bayerwaldlux]

Servus,

und Bremsbacken müssen vor Einbau derselben, auf die Bremstrommeln angepasst werden

Luxige Grüße, Andi

[Colt]

Servus,

und Bremsbacken müssen vor Einbau derselben, auf die Bremstrommeln angepasst werden

Luxige Grüße, Andi

Aber blos nicht hier Posten. Du weißt, arbeiten am Sicherheitsrelevanten Bauteilen.

[ThomSt]

... mir sind (wenn es schon nicht im Verlauf geschrieben wurde(hat nur überflogen))
auch min. 2 unterschiedliche Grössen/Breiten auf der HA bekannt.

[Hilux Diesel]

Problem gelöst!

Ich war jetzt noch in einer so genannten Toyota Fachwerkstatt hab nochmal die Bremsen spülen und einstellen lassen und 80 €* später immer noch die gleich schlechte Bremswirkung .

Da ich einen Autoanhänger ziehen musste lies ich zum ankuppeln den Hilux hinten ab (Lies Druck aus der Luftunterstützung) und siehe das auf einmal bremste das Ding.

Das Problem war: der Vorbesitzer hat den Hilux höher gelegt und eine Luftunterstützung für die Blattfedern eingebaut, vermutlich ohne das Regelgestänge für den Bremsdruckregler an der Hinterachse an zu passen.

Somit kam nie der benötigte Bemsdruck an.

Ich werde als nächstes das Regelgestänge an die Höherlegung anpassen das sind die Bremsen wieder passabel und der TÜV und ich zufrieden.

*Von der Fachwerkstatt bin ich enttäuscht 80 € für die Arbeit ohne den Fehler zu finden ist mir zu viel.
Dann kam noch die Bemerkung dass es Probleme beim einstellen der Trommelbremse gegeben hätte obwohl alle Bremsen-Teile neu und leicht gängig waren.
Mein bedarf an Fachwerkstätten ist für die nächste Zeit gedeckt, das nächste mal kümmere ich mich wieder selber drum.

Viele Grüße aus dem Süden

[dermitdembaumtanzt]

Lieb,
Hauptsache der ALB Regler steckt nicht fest, de r Rest ist einstellbar. Der Druck der Luftfeder sollte zur Bremsregelung mitverwendet werden, sonst verändert sich die Bremswirkung zu deinen „Ungunsten“.

XSUNDBleibn Andreas