Bravo Snorkel am J15/150

[Jelonek]

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Das wundert mich hier, ... wo man Flugzeuge, Autos, Raketen, Züge etc. klebt, dass man hier das Ding nicht einfach auf die A-Säule pappt und gut ises... - und ist noch sicherer als Verschraubung - siehe Link

https://www.youtube.com/watch?v=JQkBcfvy5O4
https://www.youtube.com/watch?v=XXTg9ZlNliU

vielleicht mach ich das als erster und gleich mit einem Patent

[quadman]

...wird doch gemacht, das Kleben. Wenn man am Kotflügel natürlich 16er Bohrungen erstellt hat man schon mal reichlich Spiel

[Reiti]

Das wundert mich hier, ... wo man Flugzeuge, Autos, Raketen, Züge etc. klebt, dass man hier das Ding nicht einfach auf die A-Säule pappt und gut ises... - und ist noch sicherer als Verschraubung
vielleicht mach ich das als erster und gleich mit einem Patent

Wenn man am Schnorchel den Anschlusskragen abschneidet, braucht man nicht einmal auch nur ein ein Loch in den Kotflügel schneiden.
Noch ein Sandblech und die Optik stimmt.

[pierrebär]

Hi,
kann hier wohl jemand Bilder vom Bravo Kopf einstellen, mich interessiert im Speziellen die Verbindungsnaht der Kopfhälften.
Ich habe diese Naht bei dem Safari Airram gesehen und finde die Qualität unterirdisch, vielleicht ist der Bravokopf ja besser verarbeitet.
Hat der eigentlich auch dies Wasserablauföffnungen wie der Safari?
Viele Grüße
Pierre

[pierrebär]

Hi,
hat sich erledigt.
Vielen Dank Matthias